每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 劉野    

12月26日，為期兩天的全國交通運(yùn)輸工作會議開幕。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，此次會議對于今年交通運(yùn)輸工作作出全面總結(jié)。會議披露，預(yù)計(jì)2019年全年完成交通固定資產(chǎn)投資32135億元，預(yù)計(jì)新增鐵路8000公里、公路33萬公里，高等級航道385公里、民用運(yùn)輸機(jī)場5個(gè)，郵政快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和智能投遞終端建設(shè)加快。北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn)；實(shí)現(xiàn)上海、南京、杭州等主要城市間1.5小時(shí)快速通達(dá)。

記者還注意到，在社會高度關(guān)注的2020年交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)情況方面，此次會議明確，2020年，交通運(yùn)輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元。在2019年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上，2020年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車。集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長12%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98%。全面完成“十三五”規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

今年ETC發(fā)行超目標(biāo)任務(wù)完成

即將過去的2019年，我國交通領(lǐng)域誕生了一批“旗艦型工程”：被贊為“新世界七大奇跡”的北京大興國際機(jī)場、即將正式投入運(yùn)營的“智能高鐵”——京張高鐵.......而在剛剛召開的全國交通運(yùn)輸工作會議上，對于這一年來交通運(yùn)輸建設(shè)和發(fā)展成就，也作出了全面總結(jié)。

會議指出看，2019年交通運(yùn)輸“成績單”十分亮眼。預(yù)計(jì)2019年全年完成交通固定資產(chǎn)投資32135億元，預(yù)計(jì)新增鐵路8000公里、公路33萬公里，高等級航道385公里、民用運(yùn)輸機(jī)場5個(gè)，郵政快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和智能投遞終端建設(shè)加快。

運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升，預(yù)計(jì)2019年全年完成營業(yè)性貨運(yùn)量491億噸，營業(yè)性客運(yùn)量132.9億人，275個(gè)地級以上城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通，建成100個(gè)“司機(jī)之家”。

值得注意的是，此次會議還詳細(xì)介紹了社會比較關(guān)心的推進(jìn)ETC（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）工作進(jìn)展。

據(jù)介紹，目前29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份共建設(shè)24588套ETC門架系統(tǒng)，改造48211條ETC車道，改造完成487個(gè)省界收費(fèi)站，啟動實(shí)施11401套高速公路入口不停車稱重檢測系統(tǒng),全網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利推進(jìn)。

同時(shí)，ETC推廣發(fā)行完成目標(biāo)。多方協(xié)同聯(lián)動，加大發(fā)行力度，拓寬應(yīng)用場景，大力推廣宣傳ETC，截至12月18日,全國ETC客戶累計(jì)達(dá)到1.92億，新增ETC客戶1.11億，完成ETC發(fā)行目標(biāo)任務(wù)的101.25%。

加快成都天府機(jī)場等項(xiàng)目建設(shè)

今年年末，分布在我國多個(gè)省份的十多條高速鐵路和快速鐵路密集開通，既顯示出中國雄厚的基建實(shí)力、又讓不少地區(qū)從此邁入了“高鐵時(shí)代”：例如，在此次會議召開的26日當(dāng)天，就有全長336.3公里的黔張常鐵路、和全長418公里的昌贛高鐵兩條鐵路大動脈一齊開通運(yùn)營。

而根據(jù)此次會議透露的信息，進(jìn)入2020年，鐵路建設(shè)領(lǐng)域以及其他各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還將繼續(xù)延續(xù)這一高密度勢頭：會議指出，明年交通運(yùn)輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元。

在2019年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上，2020年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車。集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長12%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98%。全面完成“十三五”規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

會議還著重強(qiáng)調(diào)，2020年要加強(qiáng)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化。加快推進(jìn)重慶至昆明、和田至若羌等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，推動鐵路專用線進(jìn)港口、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)。

啟動建設(shè)一批國家高速公路、普通國道待貫通路段項(xiàng)目和擁擠路段擴(kuò)容改造。改善內(nèi)河航道1200公里，加快推動引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、長江口南槽航道治理一期等重點(diǎn)工程，提升沿海港口重點(diǎn)貨類裝卸能力。加快成都天府機(jī)場等項(xiàng)目建設(shè)。

在繼續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的同時(shí)，會議還強(qiáng)調(diào)了在新的一年發(fā)展好交通運(yùn)輸領(lǐng)域新業(yè)態(tài)的重要性。會議指出，要鼓勵和規(guī)范發(fā)展定制公交、網(wǎng)約車、共享單車和分時(shí)租賃等新業(yè)態(tài)。支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化冷鏈運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理。拓展通用航空新業(yè)態(tài)。壯大冷鏈快遞、即時(shí)直送等新業(yè)態(tài)模式。