每經(jīng)記者 劉洋    每經(jīng)編輯 王麗娜    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

疫情之下，復工的大幕已然掀開。

復工，離不開出行，不過，由于疫情拐點尚未真正到來，出行安全依然是防控重點，面臨較強管控，出行公司復工也顯得格外“慎重”。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，近日，出于安全防控需要，北京多家網(wǎng)約車公司暫停了網(wǎng)約車、順風車的“跨城”業(yè)務，甚至有公司被相關部門約談；同時，各家出行公司為了復工，在非常時期也都采取了不同非常手段，包括數(shù)億資金的補貼。一場復工出行安全保衛(wèi)戰(zhàn)正在打響。

嘀嗒被約談

2月28日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從交通運輸部官網(wǎng)獲悉，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室27日對嘀嗒公司進行了電話約談，對平臺公司疫情防控提出新要求。

嘀嗒出行前身為嘀嗒拼車，提供出租車、順風車出行服務。2018年1月，“嘀嗒拼車”更名“嘀嗒出行”后，該公司即上線網(wǎng)約出租車業(yè)務。嘀嗒方面此前公布，截至2019年9月1日，嘀嗒出行的用戶突破1.3億，車主數(shù)量突破了1500萬。

約談要求，嘀嗒公司要服從疫情防控大局，落實好企業(yè)主體責任。一是全面暫停進出京跨城網(wǎng)約車、順風車等業(yè)務，堅決將首都疫情防控有關部署落實到位；二是加強對駕駛員的宣傳培訓，繼續(xù)強化疫情防控舉措，堅決防止疫情通過交通工具傳播；三是服務地方疫情防控安排，做好運輸服務保障；四是強化安全管理，切實保障司乘人員安全和合法權益；五是關心關愛駕駛員，引導駕駛員理性表達訴求，維護行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

對此，2月28日，嘀嗒公司負責人表示，對主管部門提出的要求與安排，嘀嗒出行將嚴格執(zhí)行，堅決落實“外防輸入內(nèi)防擴散”的工作要求，在本次約談前，已全面暫停進出京跨城相關業(yè)務。

記者了解到，自1月23日開始，嘀嗒出行啟動一級疫情應急響應，主動或按照各地政府、交通委有關工作要求，暫停包括湖北在內(nèi)多省市巡游出租汽車、順風車信息服務；在嘀嗒出行平臺已形成的順風車訂單，若有乘客和車主自愿改變行程需取消訂單的，嘀嗒出行一律予以免信用分扣除措施。

此外，嘀嗒出行還推出“公共交通實名制乘車系統(tǒng)”，并推出“每日健康打卡”“健康防護到位”標簽評論等功能。

網(wǎng)約車攜數(shù)億補貼“謹慎”復工

業(yè)內(nèi)人士表示，從上述約談及嘀嗒公司的回應來看，主要涉及進出京“跨城”業(yè)務，尤其是在武漢黃姓女士返京事件之后。

58同城招聘研究院近期披露的數(shù)據(jù)顯示，2月份，全國招聘需求排名前10的城市中，北京位列第三，僅次于深圳、東莞，而廣州、上海則位列第六、第七。

在此背景下，北京地域出行的管控條件更趨嚴峻。記者注意到，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室同時也對滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團打車、神州專車、高德、哈啰等平臺公司進行了相關提醒。

對此，哈啰方面28日對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“2月21日，我們接到北京市交委下發(fā)的《關于暫停出入京順風車業(yè)務的通知》后，當日暫定了北京順風車跨城服務。”

而滴滴自2019年11月陸續(xù)在多地恢復順風車業(yè)務之后，主要提供市內(nèi)中短途（50公里以內(nèi)）順風車平臺業(yè)務。同時，滴滴從1月26日0時起便暫停北京網(wǎng)約車跨城、出租車跨城、代價跨城運營。

高德方面亦在28日回復記者表示，“高德打車嚴格按照各政府主管部門要求，服務疫情防控大局，全力落實好北京市及各地疫情防控有關工作要求，目前已暫停進出北京的跨城網(wǎng)約車、跨城出租車等業(yè)務，并已向相關乘客用戶進行了提醒告知。我們?nèi)詫⒗^續(xù)深入落實疫情防控和運輸服務保障等各項工作。”同時，高德方面也表示，在北京沒有上線順風車業(yè)務。

不僅如此，從出行領域復工的相關數(shù)據(jù)來看，2月28日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從哈啰出行方面獲悉，自2月10日企業(yè)復工首日以來，北京的共享單車需求量持續(xù)攀升，2月27日的騎行量比2月9日上漲了137%，其中2月26日上漲156%，達到復工以來的騎行峰值。

與此同時，滴滴旗下青桔單車數(shù)據(jù)顯示，較復工前，青桔整體的騎行量提升已超過100%，北京、廣州均已超過120%。

有業(yè)內(nèi)人士認為，網(wǎng)約車、出租車屬于運營車輛，且跨城業(yè)務較少，而順風車屬于非運營車輛，此前不乏跨城業(yè)務，管理難度相對較大，因此或?qū)⒊蔀楸O(jiān)管的重點。此外，疫情之下，出行企業(yè)更應落實主體責任，避免成為病毒的傳播者。

而記者了解到，各家出行公司為了復工，在非常時期也采取了不同非常手段。比如，高德打車最新啟動1億元出行補貼；并聯(lián)合48家平臺共推測溫消毒安心車。

此外，高德地圖近期還上線“返程直通車”一站式服務，在北京上線地鐵、公交的實時滿載客流查詢等。

滴滴也計劃投入總額1億元專項資金，為全國的網(wǎng)約車陸續(xù)安裝前后排塑料隔離膜。同時，小桔車服旗下的小桔租車將在全國陸續(xù)推出“0元用7天”的租車服務，在疫情結(jié)束前，全國計劃投入一萬輛車。