每經(jīng)編輯 孫志成    

對很多人來說，“海盜”這個詞很容易讓人腦海中出現(xiàn)一個獨眼水手喝著朗姆酒還一邊哼著歌曲的畫面。而很多年輕人聽到海盜行為可能會讓他們想起好萊塢影星約翰尼·德普(Johnny Depp)在電影《加勒比海盜》中的樣子。

但事實是海盜行為不僅僅是一部電影。聯(lián)合國海洋法公約將海盜行為定義為在公海上或任何國家管轄范圍以外的地方，對另一船舶或飛機、人或財物所從事的非法暴力、扣留或掠奪行為。海盜是一個嚴重的問題，它不僅對船舶和船員的安全構成了真正的威脅，而且對受此影響國家的經(jīng)濟也構成了威脅。

近日，在西非尼日利亞海域，一艘中國籍貨輪遭遇海盜襲擊，所幸的是，經(jīng)過有關各方力量的救援和船員自己的自救，該貨輪23名船員全部脫險。

船員積極自救

據(jù)中央電視臺國防軍事頻道官方微博3月9日消息，3月5日，載有23名中國船員的中國籍貨輪“黃海榮耀”號在尼日利亞拉各斯海域遭海盜襲擊。經(jīng)船員積極自救，駐拉各斯總領館和尼日利亞海軍日夜奮戰(zhàn)、努力營救，該貨輪已于3月6日在尼海軍護航下平安返回拉各斯，全部23名船員無恙。

3月5日，在西非尼日利亞海岸附近航行的中國黃海榮耀號貨輪被海盜劫持，最后一次通信報告海盜已經(jīng)登上了貨輪，該船上共有23名船員，均為中國公民。

圖片來源：中國駐拉各斯總領館官網(wǎng)

發(fā)現(xiàn)船舶被海盜追逐后，船長立即指令駕駛臺值班人員啟動了SSAS (Ship Security Alert System) 船舶保安警報系統(tǒng)，并帶領全體船員完成緊急撤離，進入了安全艙。最終，在確認海盜離船后，23名船員全部脫險，人船均安全。

在當?shù)睾＼姷谋Ｗo下，我國使館領事的協(xié)助、船舶管理公司的指導下，以及其他多方關注協(xié)調(diào)下，該船目前已成功返回拉各斯內(nèi)錨地錨泊，接受進一步的調(diào)查及休整。

據(jù)外媒報道，3月5日當天，除了中國的黃海榮耀號被劫持以外，還有兩艘其他國家的貨輪被海盜襲擊。

黃海榮耀號隸屬上海宏發(fā)航運公司，屬于自帶大型吊車的自裝卸貨輪，船長166米，大約15000總噸，航速為11節(jié)。當時，這艘貨輪正航行在拉各斯東部（尼日利亞舊都和最大港口）的航段。

目前，西非海岸的航道很不安全，已經(jīng)超越索馬里海域，成為海盜猖獗的重災區(qū)，各國商船不時被劫持。

西非幾內(nèi)亞灣海盜猖獗

在2007年左右，東非索馬里海岸附近海域海盜猖獗，但是經(jīng)過國際社會的共同努力，索馬里附近海域已經(jīng)安全了許多。

但是自2018年來，西非幾內(nèi)亞灣附近的海盜卻逐漸猖獗起來，現(xiàn)已被列為全球海盜活動熱點地區(qū)。幾內(nèi)亞灣海域一帶海盜襲擊活動頻繁，特別是在尼日利亞沿海附近一帶。

據(jù)國際海事局分析，幾內(nèi)亞灣海盜襲擊案件多發(fā)的原因之一，是因為幾內(nèi)亞灣沿岸國家中，有安哥拉和尼日利亞這兩個非洲重要的產(chǎn)油國，運輸原油的大型油輪、遠洋捕撈漁船、海運貨輪、大型散裝船在幾內(nèi)亞灣穿梭往來。海盜在此襲擊商船能夠勒索高額的贖金。

幾內(nèi)亞灣海域

2017年，國際海事局曾發(fā)出警告，稱西非海岸外尼日利亞的海盜襲擊事件正在增加。該機構將幾內(nèi)亞灣(Gulf of Guinea)列為海盜活動的熱點地區(qū)。尼日利亞沿海被列為目前全球最危險的海域之一。

為何幾內(nèi)亞灣會成為索馬里海域之后，又一個海盜猖獗的地區(qū)呢？

自15世紀起，幾內(nèi)亞灣就成為歐洲殖民者掠奪黃金、象牙及販運奴隸的重要基地。1970年代以來，這里先后探明石油儲量超過800億桶，占全球比重超過10%。其中尼日利亞約有360億桶，為非洲第一大產(chǎn)油國。

在這個巨大的弧形海岸里，海盜、石油盜竊、非法捕魚和毒品走私猖獗。根據(jù)國際海事局統(tǒng)計，據(jù)國際海事局（ le Bureau maritime international ,BMI)發(fā)布的報告，2018年在幾內(nèi)亞灣共發(fā)生了201起海盜襲擊商船、遠洋捕撈漁船案件；其中，6艘商船被海盜劫持；13起向商船開槍襲擊案件。

事實上，自2011年以來，幾內(nèi)亞灣的海盜問題已經(jīng)成為全球關切的焦點。根據(jù)“海洋無海盜”組織的報告，僅2017年幾內(nèi)亞灣遭海盜及武裝搶劫的海員數(shù)量為1726人，由此帶來的經(jīng)濟損失約超過8億美元。

圖片來源：微博@央視軍事

幾內(nèi)亞灣沿岸國家常年政局動蕩，內(nèi)戰(zhàn)和部族沖突頻發(fā)，各國無暇顧及沿海事務。另外，年輕人的失業(yè)率和大面積的貧困問題也是助長海盜問題的重要因素之一。

緊鄰幾內(nèi)亞灣的非洲最大經(jīng)濟體尼日利亞（2018年GDP3972.7億美元），擁有1.96億人口。上世紀下半葉獨立后，尼日利亞多次發(fā)生軍事政變，進入21世紀后安全形勢仍較為復雜。南部產(chǎn)油區(qū)的綁架、搶劫等治安案件頻發(fā)，幾內(nèi)亞灣海盜襲擾不絕。

根據(jù)非洲開發(fā)銀行2018年《尼日利亞經(jīng)濟展望》報告，約有1.52億尼日利亞人每天生活費不到2美元。另外，15歲至64歲男性勞動力的失業(yè)率為16.5%。據(jù)聯(lián)合國兒童基金會數(shù)據(jù)，當年尼失學兒童數(shù)量上升至1320萬。他們很輕易被發(fā)展成海盜。

腐敗問題、法治效率低下、執(zhí)法不力也是造成海盜猖獗的因素，尤其是在尼日利亞。有報道稱，當執(zhí)勤的安全人員逮到海盜船只時，來自地方的軍官會出面干預，下令釋放他們。盡管尼聯(lián)邦政府出臺過各種打擊措施，但仍無濟于事。

每日經(jīng)濟新聞綜合

央視軍事、中國駐拉各斯總領館