首張中外合資銀行卡清算牌照花落美國運(yùn)通，以后美國運(yùn)通卡也可以在中國大陸地區(qū)進(jìn)行支付交易了。 6月13日，中國人民銀行官方微信發(fā)布消息，中國人民銀行會(huì)同中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)審查通過“連通（杭州）技術(shù)服務(wù)有限公司”（以下簡稱連通公司）提交的銀行卡清算機(jī)構(gòu)開業(yè)申請(qǐng)，并向其核發(fā)銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證。 隨著金融改革的持續(xù)深化，金融開放的持續(xù)擴(kuò)大，越來越多的海外金融巨頭開始發(fā)力中國市場。 此前，央行已于今年2月批準(zhǔn)“萬事網(wǎng)聯(lián)信息技術(shù)（北京）有限公司”提交的銀行卡清算機(jī)構(gòu)籌備申請(qǐng)；Paypal也宣布完成對(duì)國付寶的收購，正式進(jìn)軍中國市場。 這也意味著，中國銀聯(lián)將迎來這些海外巨頭的挑戰(zhàn)。 央行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至一季度末，全國銀行卡在用發(fā)卡數(shù)量85.28億張，環(huán)比增長1.30%。長期占據(jù)國內(nèi)行業(yè)龍頭地位的中國銀聯(lián)，坐擁85億張?jiān)谟每ǖ凝嫶笫袌?，將與美國運(yùn)通等海外巨頭展開正面較量。 核發(fā)連通公司銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證 據(jù)悉，連通公司是美國運(yùn)通（AmericanExpress）在我國境內(nèi)發(fā)起設(shè)立的合資公司。 啟信寶資料顯示，連通公司共有3名股東，分別為連連數(shù)字科技有限公司、AmericanExpressTravelRelatedServicesCompany，Inc.、AmericanExpressMarketing&DevelopmentCorp。持股比例分別為：50%、49%、1%。 對(duì)核發(fā)銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證一事，連通公司工作人員對(duì)每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者表示：“正在為開業(yè)做積極準(zhǔn)備?！?據(jù)了解，連通公司負(fù)責(zé)籌建的銀行卡清算網(wǎng)絡(luò)，將處理美國運(yùn)通品牌卡在中國內(nèi)地的線上線下支付交易，也將和國內(nèi)主流的移動(dòng)錢包運(yùn)營商合作。 根據(jù)央行發(fā)布的消息，連通公司獲得許可后，可在我國境內(nèi)拓展成員機(jī)構(gòu)、授權(quán)發(fā)行和受理“美國運(yùn)通”品牌的銀行卡。按照相關(guān)規(guī)定，連通公司應(yīng)在取得銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證之日起6個(gè)月內(nèi)，正式開辦銀行卡清算業(yè)務(wù)。 圖片來源：攝圖網(wǎng)（圖文無關(guān)） 與此同時(shí)，美國運(yùn)通方面公布了首批合作的銀行、移動(dòng)錢包運(yùn)營商和第三方收單機(jī)構(gòu)。 具體來說，銀行（合作發(fā)卡及商戶收單）包括：中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行、交通銀行、招商銀行、中信銀行、中國光大銀行、浦發(fā)銀行、中國民生銀行、華夏銀行、平安銀行、興業(yè)銀行、廣發(fā)銀行、杭州銀行、寧波銀行。 移動(dòng)錢包運(yùn)營商（綁卡交易）包括：云閃付、騰訊金融科技、支付寶；第三方收單機(jī)構(gòu)（商戶收單）包括：拉卡拉支付、通聯(lián)支付、富友支付、銀盛支付、快錢支付、國通星驛。 圖片來源：攝圖網(wǎng)（圖文無關(guān)） 央行表示，這是我國擴(kuò)大金融業(yè)對(duì)外開放、深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的又一具體反映，有利于提高我國支付清算服務(wù)水平和人民幣國際化，為金融消費(fèi)者提供多元化和差異化的支付服務(wù)。 此前，央行于2018年11月審查通過了連通公司銀行卡清算機(jī)構(gòu)的籌備申請(qǐng)。2019年6月公示了連通公司的銀行卡清算機(jī)構(gòu)籌備信息。今年1月，央行官方微信公號(hào)發(fā)布《盤點(diǎn)央行的2019|金融業(yè)對(duì)外開放》一文，其中透露，央行已受理美國運(yùn)通相關(guān)機(jī)構(gòu)的銀行卡清算機(jī)構(gòu)開業(yè)申請(qǐng)。 對(duì)于“央行核發(fā)連通公司銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證”一事，支付產(chǎn)業(yè)網(wǎng)創(chuàng)始人劉剛在接受記者采訪時(shí)表示：“此舉會(huì)促進(jìn)國內(nèi)清算機(jī)構(gòu)更好更快的創(chuàng)新，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈更加受益。如何監(jiān)管多家清算機(jī)構(gòu)，對(duì)于監(jiān)管層而言也是個(gè)新課題，需要較長一段時(shí)間的磨合期?！?隨著金融改革的持續(xù)深化，金融開放的持續(xù)擴(kuò)大，支付、征信領(lǐng)域正在高水平的對(duì)外開放。 曾幫巴菲特賺到第一桶金 提到美國運(yùn)通，必有巴菲特。美國運(yùn)通助巴菲特賺得投資生涯的第一桶金，截至目前，美國運(yùn)通仍是貫穿巴菲特整個(gè)投資生涯的重倉股之一。 1955年，美國運(yùn)通一家子公司的一個(gè)倉庫收了一批聯(lián)和食用油公司的色拉油，并開出收貨憑據(jù)。對(duì)方原本不夠資格貸款，有了這個(gè)相當(dāng)于由美國運(yùn)通背書的收貨憑據(jù)作為抵押，才從銀行那拿了一筆錢。 后來食用油公司宣告破產(chǎn)，債權(quán)人抓住倉庫里的抵押品不放。而這時(shí)候，也就是1963年11月，美國運(yùn)通才發(fā)現(xiàn)，自己收的那批貨，只有少量油罐中裝的是油，其他都是海水。 因?yàn)樯虡I(yè)欺詐，倉庫蒙受了巨額損失，估計(jì)總損失高達(dá)1.5億美元，由于食用油公司已經(jīng)破產(chǎn)，人們只能把怒火發(fā)向他的擔(dān)保人身上，也就是美國運(yùn)通的這家子公司，要求美國運(yùn)通賠償1.5億美元。結(jié)果市場聽聞這個(gè)消息，美國運(yùn)通的股價(jià)立刻暴跌。 圖片來源：視覺中國 當(dāng)年11月22日，美國運(yùn)通的股價(jià)從每股60美元下跌到每股56.5美元，后來更是狂跌到每股49.5美元。 就在美國運(yùn)通陷入低谷時(shí)，巴菲特卻開始重倉投資，曾最早于1964年初買入美國運(yùn)通，在華爾街紛紛賣出美國運(yùn)通時(shí)，巴菲特逆向大舉加倉，到1966年對(duì)美國運(yùn)通的持倉增至1300萬元；在當(dāng)時(shí)而言，這1300萬元是巴菲特整個(gè)合伙公司資產(chǎn)凈值的40%，占了美國運(yùn)通整個(gè)公司的5%。 后來美國運(yùn)通賠償了銀行6000萬美元，這件丑聞逐漸過去，公司的業(yè)務(wù)進(jìn)展變得順利，股價(jià)一路飆升，巴菲特在自己的持倉賺錢超過一倍的時(shí)候開始慢慢減持，最終美國運(yùn)通也成了他早期投資生涯最重要的一戰(zhàn)。 數(shù)十年過去，美國運(yùn)通依然是巴菲特的重倉愛股。據(jù)伯克希爾哈撒韋公司2020年第1季度13F文件中的持倉數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年一季末，巴菲特持有1.52億股美國運(yùn)通，持股市值達(dá)129.79億美元。 記者|謝婧編輯|陳星孫志成杜波杜恒峰 ｜每日經(jīng)濟(jì)新聞nbdnews原創(chuàng)文章｜ 未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用