每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-08-22 12:06:41
財(cái)報(bào)顯示,美團(tuán)第二季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)8.9%至247億元,相較于一季度營(yíng)收同比下降12.6%的業(yè)績(jī),此次營(yíng)收增速重回“增長(zhǎng)線”。
每經(jīng)記者 趙雯琪 每經(jīng)編輯 王麗娜
在一季度受疫情影響陷入虧損困境后,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)二季度重新實(shí)現(xiàn)盈利。
8月21日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)(3690.HK)公布了2020年第二季度及半年度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,美團(tuán)第二季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)8.9%至247億元,相較于一季度營(yíng)收同比下降12.6%的業(yè)績(jī),此次營(yíng)收增速重回“增長(zhǎng)線”。
值得一提的是,在餐飲外賣業(yè)務(wù)逐漸回暖的同時(shí),美團(tuán)新業(yè)務(wù)在疫情期間表現(xiàn)亮眼,其中美團(tuán)買菜在二季度實(shí)現(xiàn)4倍增長(zhǎng),另外,閃購(gòu)、共享兩輪等新業(yè)務(wù)成為美團(tuán)未來(lái)長(zhǎng)期主要投入方向。但也可以注意到,美團(tuán)新業(yè)務(wù)的虧損也因此擴(kuò)大至14.6億元。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝
“疫情加速了各行各業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程,讓我們看到了過(guò)去長(zhǎng)期投入積累的能力正在不斷創(chuàng)造更大價(jià)值,堅(jiān)定了繼續(xù)面向未來(lái)投入的信心。美團(tuán)未來(lái)將在生鮮零售和電單車等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)加大投入。”美團(tuán)CEO王興表示。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,即便受到疫情沖擊,美團(tuán)股價(jià)卻在今年以來(lái)頻頻呈現(xiàn)歷史性的增長(zhǎng),按照年內(nèi)股價(jià)最低72.7港元(3月19日收盤)計(jì)算,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)股價(jià)至今已漲超3倍。而今年以來(lái),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)股價(jià)也已實(shí)現(xiàn)近2.4倍增長(zhǎng)。
截至8月21日收盤,美團(tuán)股價(jià)報(bào)245.20港元,市值為1.44萬(wàn)億港元。
美團(tuán)在二季度實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)超預(yù)期,一定程度來(lái)自于餐飲外賣主營(yíng)業(yè)務(wù)的回暖。財(cái)報(bào)顯示,第二季度美團(tuán)餐飲外賣業(yè)務(wù)收入145.44億元,同比增長(zhǎng)13.2%,占總營(yíng)收的近六成。
財(cái)報(bào)顯示,2020年第二季度,餐飲外賣業(yè)務(wù)交易金額達(dá)1088億元,同比增長(zhǎng)16.9%。餐飲外賣日均交易筆數(shù)2450萬(wàn)筆,同比增長(zhǎng)6.9%。每筆餐飲外賣業(yè)務(wù)訂單的平均價(jià)值同比增長(zhǎng)9.4%。餐飲外賣業(yè)務(wù)變現(xiàn)率由2019年同期的13.8%降至2020年第二季度的13.4%。
而在商戶側(cè),疫情期間激發(fā)的餐飲數(shù)字化需求也帶來(lái)了新的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)二季度新上線的外賣品牌商戶數(shù)量同比增長(zhǎng)113%,其中僅“618外賣節(jié)”就有超過(guò)4000家優(yōu)質(zhì)餐廳品牌參與,品牌商戶的增長(zhǎng)也帶動(dòng)本季度外賣客單價(jià)同比上升。
在餐飲外賣回暖之余,酒旅等業(yè)務(wù)依然未能從疫情的負(fù)面影響中完全走出,財(cái)報(bào)顯示,2020年第二季度,到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)收入45億元,同比下降13.4%。經(jīng)營(yíng)溢利19億元,同比下降11.9%,環(huán)比增長(zhǎng)178.1%。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為41.6%,同比增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)19.6個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí),平臺(tái)國(guó)內(nèi)酒店間夜量同比下降17%。但同城及本地短途旅行的需求日益增長(zhǎng),加快與高星級(jí)酒店的合作,2020年第二季度,高端酒店的收入貢獻(xiàn)同比進(jìn)一步增長(zhǎng)。
財(cái)報(bào)顯示,到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)溢利由2019年第二季度的21億元下降11.9%,至2020年同期的19億元,主要由于傭金及在線營(yíng)銷收入減少所致,部分被交易用戶激勵(lì)以及推廣及廣告開支減少所抵消。
近年來(lái),新業(yè)務(wù)一直都是美團(tuán)的重點(diǎn)發(fā)力方向。財(cái)報(bào)顯示,美團(tuán)二季度新業(yè)務(wù)收入為56億元,同比增長(zhǎng)22.1%。疫情期間,新業(yè)務(wù)已成為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)第二大業(yè)務(wù)。但是與此同時(shí),新業(yè)務(wù)的虧損也在進(jìn)一步擴(kuò)大。不過(guò)在美團(tuán)的規(guī)劃中,新業(yè)務(wù)更多聚焦于長(zhǎng)期價(jià)值。
數(shù)據(jù)顯示,二季度美團(tuán)新業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損由2020年第一季度的14億元擴(kuò)大7.0%,至2020年第二季度的15億元;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率由2020年第一季度的負(fù)值32.7%改善6.8個(gè)百分點(diǎn)至2020年第二季度的負(fù)值25.9%。新業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損同比下降11.3%,而經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率同比改善9.8個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)于虧損擴(kuò)大的原因,美團(tuán)在財(cái)報(bào)中表示,包括平均訂單金額減少及業(yè)務(wù)量增加令美團(tuán)買菜的經(jīng)營(yíng)虧損增加、交易用戶激勵(lì)增加令美團(tuán)閃購(gòu)及網(wǎng)約車服務(wù)的虧損增加等。
值得一提的是,新業(yè)務(wù)美團(tuán)買菜在二季度發(fā)展迅速,取得了近4倍的收入增長(zhǎng),除北京、深圳等城市,美團(tuán)買菜繼續(xù)開拓新城,已正式入駐廣州。此外,本季度剛剛成立的以城市社區(qū)團(tuán)購(gòu)為主要方向的美團(tuán)優(yōu)選,也成為在本地生活服務(wù)領(lǐng)域又一次新的場(chǎng)景探索。
就在7月,美團(tuán)發(fā)布組織調(diào)整公告稱成立“優(yōu)選事業(yè)部”探索社區(qū)生鮮零售業(yè)態(tài),被認(rèn)為是正式進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道,再一次點(diǎn)燃同城零售的戰(zhàn)火。
美團(tuán)CFO陳少暉表示:“數(shù)字化趨勢(shì)將帶來(lái)更多機(jī)會(huì),我們將在具備成長(zhǎng)性和長(zhǎng)遠(yuǎn)回報(bào)的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,堅(jiān)持長(zhǎng)期理念積極投入。我們相信美團(tuán)在本地生活服務(wù)行業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)能更好地抓住新機(jī)會(huì),創(chuàng)造協(xié)同價(jià)值,并最終讓商戶和用戶及生態(tài)參與方都能從中獲益。”
而在共享兩輪業(yè)務(wù)中,美團(tuán)也在持續(xù)加大在單車和電單車領(lǐng)域的投入。財(cái)報(bào)顯示,本季度美團(tuán)推出約150萬(wàn)輛新單車替換舊單車,并投入近30萬(wàn)輛電單車。
美團(tuán)方面表示,相較于傳統(tǒng)單車,電單車不僅是新的高頻線下消費(fèi)場(chǎng)景,同時(shí)通過(guò)車型與騎行上的改良可以提供更好的用戶體驗(yàn),其高頻的騎行場(chǎng)景也與平臺(tái)形成強(qiáng)有力的協(xié)同效應(yīng)。
王興在財(cái)報(bào)電話會(huì)議表示:“共享電單車業(yè)務(wù)高頻率的消費(fèi)場(chǎng)景蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇,對(duì)美團(tuán)而言具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義,其更高效的平均周轉(zhuǎn)率將帶來(lái)更好的單位經(jīng)濟(jì)效益,顯示出短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利的可能,我們相信這一業(yè)務(wù)擁有更大的潛在市場(chǎng)并會(huì)加大投入,致力于成為這一行業(yè)的領(lǐng)軍者。”
不過(guò)無(wú)論是生鮮零售、網(wǎng)約車還是共享兩輪市場(chǎng),2020年以來(lái)都正在掀起巨頭之間的新一輪市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn),在業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)之余,美團(tuán)新業(yè)務(wù)也正在各個(gè)領(lǐng)域面臨強(qiáng)勁的對(duì)手。
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