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11月16日，有消息稱，在力帆股份2020年第二次臨時(shí)股東大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，力帆集團(tuán)內(nèi)部人士表示，一旦完成重整工作，力帆股份將首先量產(chǎn)吉利科技集團(tuán)旗下?lián)Q電型純電動(dòng)MPV楓葉80V，吉利科技集團(tuán)旗下?lián)Q電業(yè)務(wù)也將很快注入力帆股份。

針對(duì)上述消息，北京商報(bào)記者采訪吉利科技集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至發(fā)稿，尚未獲得回復(fù)。

吉利科技集團(tuán)為吉利控股集團(tuán)的子公司，也是力帆股份重整投資人。楓葉80V為楓葉汽車旗下量產(chǎn)車型，而楓葉汽車為吉利科技集團(tuán)今年推出的獨(dú)立新能源汽車品牌。

今年6月，力帆股份債權(quán)人重慶嘉利建橋燈具有限公司，以力帆股份不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，明顯缺乏清償能力，但仍具有重整價(jià)值為由，向法院申請(qǐng)對(duì)力帆股份進(jìn)行重整。今年8月，力帆股份收到法院送達(dá)的《民事裁定書》及《決定書》，法院裁定受理債權(quán)人重慶嘉利建橋燈具有限公司對(duì)力帆股份的重整申請(qǐng)。

11 月 6 日，力帆股份管理人與兩江基金、吉利邁捷及吉利科技集團(tuán)（吉利邁捷母公司）共同簽署協(xié)議，明確重整投資人身份并確定由吉利邁捷、兩江基金共同發(fā)起設(shè)立的滿江紅基金以及吉利邁捷、吉利科技、或吉利邁捷/吉利科技集團(tuán)持股比例達(dá)70%以上的絕對(duì)控股的公司（以下簡(jiǎn)稱“產(chǎn)業(yè)投資人”）作為參與公司重整投資的實(shí)施主體。

作為力帆股份重整投資人之一，吉利科技集團(tuán)近期一直在高調(diào)推進(jìn)換電布局。今年9月，吉利科技集團(tuán)智能換電站在重慶亮相。吉利科技集團(tuán)方面表示，今年計(jì)劃將在重慶建設(shè)完成35座換電站，明年將在重慶建成100座換電站，2023年計(jì)劃落成200余座換電站；并以重慶為中心，同步向浙江、山東等地輻射布局，覆蓋全國各大城市和省際、高速路網(wǎng)等。截至目前，吉利科技集團(tuán)已在全國簽約超過千座換電站。

在吉利科技集團(tuán)換電戰(zhàn)略中，力帆股份所扮演的角色較為關(guān)鍵，力帆股份在換電領(lǐng)域曾展開過不少布局。2018年5月，力帆股份宣布通過定增方式募資不超過24.8億元，用于智能輕量化快換純電動(dòng)車平臺(tái)開發(fā)、智能新能源汽車能源站項(xiàng)目、智能新能源汽車16億瓦時(shí)鋰電芯項(xiàng)目等。據(jù)了解，力帆股份參股的分時(shí)租賃汽車公司“盼達(dá)出行”，目前也擁有一些換電站資產(chǎn)。

根據(jù)前述公告，力帆股份會(huì)成為吉利科技集團(tuán)換電車型制造的唯一上市平臺(tái)，吉利科技集團(tuán)將擇機(jī)將中高端智能網(wǎng)聯(lián)換電業(yè)務(wù)注入力帆股份，并通過資產(chǎn)重組為力帆股份導(dǎo)入國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中重點(diǎn)鼓勵(lì)的換電新能源汽車生產(chǎn)、汽車與摩通產(chǎn)業(yè)整合機(jī)遇、產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐等。

在汽車行業(yè)分析師張翔看來，目前換電模式已成為風(fēng)口，但換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)所需要的資金非常巨大，如果吉利將換電業(yè)務(wù)導(dǎo)入力帆股份，則有利于其換電業(yè)務(wù)后續(xù)融資。