每經(jīng)記者 湯輝    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

12月17日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會（以下簡稱上市委）2020年第57次審議會議召開，青島百洋醫(yī)藥股份有限公司（以下簡稱百洋醫(yī)藥）、成都倍特藥業(yè)股份有限公司（以下簡稱成都倍特）、超捷緊固系統(tǒng)（上海）股份有限公司（以下簡稱超捷股份）三家公司首發(fā)上會，全部獲得通過。

上市委主要關注了上述公司財務數(shù)據(jù)異常的原因和合理性，公司經(jīng)營的獨立性和持續(xù)經(jīng)營能力等問題。

三家公司中，營收規(guī)模最小的是超捷股份。2017年~2019年，公司營收分別為2.78億元、3.02億元、3.07億元，同期扣非歸母凈利潤分別為3468.65萬元、4467萬元、4497.06萬元，近三年業(yè)績表現(xiàn)總體平穩(wěn)。

據(jù)公司招股書，超捷股份主要產(chǎn)品包括螺釘螺栓、異形連接件等，應用于汽車發(fā)動機渦輪增壓器、 底盤、內(nèi)外飾等汽車零部件的連接、緊固。簡單說，就是生產(chǎn)用于汽車的螺釘這一類產(chǎn)品。

11月中國新能源汽車銷售20萬輛，同比增長104.9%，成為車市亮點。國外，特斯拉股價今年一路高跟猛進，近期公司市值更是超過大眾、豐田、通用、福特等9家傳統(tǒng)汽車巨頭總和。新能源汽車被投資者視作汽車行業(yè)的未來，那么超捷股份能從中分一杯羹嗎？

超捷股份方面稱，應用于新能源汽車的緊固件已形成銷售，2017年~2019年，銷售金額分別為102.47 萬元、224.84萬元、240.64萬元，銷售規(guī)?？傮w較小。終端客戶為長城、蔚來、上汽、通用等公司。

此外，公司表示仍在積極開發(fā)新能源項目，較多處于開發(fā)階段，少量進入試產(chǎn)階段。上市委請超捷股份說明，新能源汽車逐漸普及對公司持續(xù)經(jīng)營能力的影響。

除了上述問題，上市委請超捷股份方面說明金屬件毛利率高于同行業(yè)可比公司的原因與合理性，毛利率上升趨勢是否可持續(xù)。

值得注意的是， 2019年超捷股份金屬件毛利率較行業(yè)可比公司均值高出1.49個百分點，2020年上半年該數(shù)據(jù)大幅攀升，達到11.98個百分點。

公司解釋稱，金屬件毛利率與同行業(yè)可比公司存在差異，主要原因是產(chǎn)品結構及客戶差異。記者查詢到，公司產(chǎn)品主要銷售對象是富奧石川島、上海菱重、麥格納等汽車零部件一級供應商。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)