每經(jīng)記者 張懷水    每經(jīng)編輯 陳旭    

離春節(jié)還剩不到20天。

往年的這個時候，各大旅行社都已進入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”——組團、包機、訂酒店、訂大巴，正是出境游最火熱的旺季來臨前，旅行社分秒必爭的決戰(zhàn)時刻。

不過，今年的景象卻完全不同。

“境外游的產(chǎn)品已經(jīng)下架了，春節(jié)期間的訂單數(shù)量是零。就連國內(nèi)定制游也很慘淡。”專業(yè)做海外定制游的國內(nèi)某旅行社吳經(jīng)理無奈地告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

由于海外疫情未見好轉，近日國內(nèi)多地也出現(xiàn)聚集性疫情，并導致防控政策收緊，因此境外游和國內(nèi)長途游產(chǎn)品紛紛下架。

近日，國家發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合印發(fā)《關于做好2021年春運工作和加強春運疫情防控的意見》，提出要積極引導錯峰出行，倡導職工群眾就地過節(jié)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，旅游行業(yè)在歷經(jīng)寒冬和重新洗牌后，各大旅行社紛紛將目光轉向國內(nèi)短線旅游市場。尤其近期多個省份發(fā)布“就地過節(jié)”的倡議之后，本地游和周邊游產(chǎn)品熱度迅速攀升。

1月21日，攜程發(fā)布報告稱，有八成用戶傾向本地出行。攜程通過用戶最新搜索行為分析，當前原地過年熱度上漲260%；在整體搜索量中，本地出行熱搜量占比超40%。

上市公司中青旅的工作人員對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，公司針對短線游項目進行了相應宣傳，例如北京的古北水鎮(zhèn)和浙江義烏小鎮(zhèn)，并推出了多個春節(jié)旅游產(chǎn)品套餐。“盡管疫情防控形勢仍比較嚴峻，但在‘就地過年’政策引導下，我們認為，本地游和周邊游市場還是具有一定人氣的。”

圖片來源：新華社

旅游城市機票現(xiàn)1折起售

按照往年的經(jīng)驗，春運期間火車票、飛機票一票難求是家常便飯，空運乘客一般也不會對特價機票抱有奢求。

比如各地飛往三亞等熱門城市的機票，春節(jié)前一周多便已非常緊張，大多數(shù)熱門出發(fā)時段的航班經(jīng)濟艙僅剩下全價票，甚至會出現(xiàn)經(jīng)濟艙滿座，只能購買商務艙的情況。

然而今年的1月22日，《每日經(jīng)濟新聞》記者打開攜程、去哪兒網(wǎng)等在線旅游平臺，以北京作為出發(fā)地，搜索飛往三亞、上海、西安、廣東等多個熱門旅游城市的機票時卻發(fā)現(xiàn)，部分線路的起售價格僅低至1折。

圖片來源：旅游平臺產(chǎn)品截圖

不光如此，多個平臺還推出了“機票+酒店”的特價套餐，以更大的優(yōu)惠來吸引顧客。

以攜程網(wǎng)為例，2月11~12日，從北京飛往三亞的機票+酒店套餐價格僅售430元；從北京飛往上海的機票+酒店套餐價格僅售216元。當天，北京飛上海的機票最低至180元，還不到高鐵二等座票價的三分之一。

圖片來源：旅游平臺產(chǎn)品截圖

國際航空研究院院長雷錚介紹，航空公司定價機制比較復雜，會考慮成本和市場競爭因素。正常情況下，機票收入能夠覆蓋整個航班的運營成本，包括變動和固定成本。但疫情下，航司不得不按照邊際貢獻的方式確定機票價格。“也就是說，只要航班收入超過航班的變動成本就行。”

“在疫情防控措施收緊背景下，國內(nèi)長線游注定很難有起色。”前述旅行社的吳經(jīng)理對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，公司此前設計了云南、新疆等定制游產(chǎn)品，團都組好了，但國內(nèi)不斷有省份被劃入中高風險地區(qū)，最后不得不中止。

中國旅游研究院發(fā)布的《中國國內(nèi)旅游發(fā)展報告2020》顯示，預計2020全年國內(nèi)旅游人數(shù)為34.26億人次，同比下降43%；國內(nèi)旅游收入2.76萬億元，同比下降52%。

記者在中國政府網(wǎng)疫情風險等級查詢系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)，截至2021年1月23日15時，國內(nèi)高風險地區(qū)一共有6個，涉及北京、河北、吉林、黑龍江4個省份的相關地區(qū)；而中風險登記地區(qū)數(shù)量為67個。

多地推出高性價比短線游套餐

馬蜂窩旅游大數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期，旅游熱度最高的國內(nèi)目的地分別為：三亞、廣州、長沙、上海、重慶、西安、南京、杭州、哈爾濱和北京。今年1月以來，各主要城市的周邊游和深度玩法均受到年輕游客關注，關鍵詞“周邊游”的旅游搜索熱度上漲71%。

馬蜂窩旅游大數(shù)據(jù)研究中心馬禹濤分析，經(jīng)歷了一整年的疫情防控常態(tài)化，中國游客開始逐漸習慣了當前的疫情防控形勢，愿意嘗試更安全健康的出行方式，旅游消費決策和消費習慣也發(fā)生了明顯的變化。

以春節(jié)出游人氣最高的三亞為例，《每日經(jīng)濟新聞》記者在調(diào)查過程中注意到，三亞部分5星級酒店就推出了包含酒店和景區(qū)門票在內(nèi)的打折套票和升級權益包。

例如，近日三亞亞特蘭蒂斯酒店推出了199元升級權益禮包，權益包括套餐客房升級至皇家俱樂部海景房，同時享受皇家俱樂部禮遇。而正常情況下，皇家俱樂部海景房比普通客房每晚價格平均高出1000元左右。

圖片來源：旅游平臺產(chǎn)品截圖

而在套票方面，亞特蘭蒂斯酒店推出了2288元海南島民專享套票、3202元三亞亞特蘭蒂斯至尊海景房1晚（早餐2份+2大2小無限次游玩水族館+水世界門票1份+單人C秀表演門票1份+酒店穿梭巴士接送機1份+酒店迷你吧暢飲1份）。

三亞海棠灣紅樹林度假酒店推出了1599元豪華海景大床房含雙早套餐，包括雙人自助晚餐和專業(yè)旅拍。而且，無論是套票還是權益禮包，均有3個月以上的有效期。

圖片來源：旅游平臺產(chǎn)品截圖

記者對比多個在線旅游平臺發(fā)現(xiàn)，即便在平時，亞特蘭蒂斯酒店標間大床房每晚的價格也在2200元左右。往年春節(jié)期間，每晚價格甚至會達到5000元以上。

《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，多家在線旅游平臺近期紛紛上線“就地過年”產(chǎn)品。攜程跟團游近期推出了就地獨立成團的“年味私家團”“年夜飯私家團”產(chǎn)品，用戶可以與家人朋友獨立成團，獨立用車，有專屬司機導游。

飛豬也上線了“團圓節(jié)”，豐富“就地過年”產(chǎn)品。飛豬方面表示，今年平臺根據(jù)消費者“就地過年”的新需求，增加了一站式產(chǎn)品的供給，如酒店＋滑雪票＋晚餐一站式度假套餐產(chǎn)品。

此外，浙江、廣州、北京等多個省市也紛紛推出春節(jié)旅游禮包。義烏市新冠疫情防控指揮部1月17日發(fā)布通告稱，2月1日~2月26日留當?shù)剡^年人員，可申領“新年紅包”電子消費券500元/人，并可在指定時間內(nèi)在全市線下消費場所使用。

圖片來源：新華社

上市公司向旅游服務消費轉型

世界旅游組織（UNWTO）日前發(fā)布《新冠肺炎疫情下世界旅游業(yè)的恢復與發(fā)展報告》，預測2020年全球國際游客人數(shù)預計將結束正增長，出現(xiàn)1%至3%的下降，國際旅游業(yè)收入預計將整體下滑58%至78%。

而據(jù)中國旅游研究院測算，預計2020年一季度及全年，中國國內(nèi)旅游人次將分別下降56%和15.5%，全年同比減少9.32億人次；國內(nèi)旅游收入分別下降69%和20.6%，全年減收1.18萬億元。

北京聯(lián)合大學在線旅游研究中心主任楊彥峰接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，疫情仍在全球持續(xù)蔓延，未來一段時間旅游目的地也會出現(xiàn)結構性變化。受航班及相關政策影響，境外長途旅行必然會受到一定抑制，旅游需求復蘇后可能更多傾向于國內(nèi)短途旅游和東南亞市場。

楊彥峰認為，文化旅游消費需求會隨著境外游或者是長途旅游暫時性的缺位而向周邊游、本地游、鄉(xiāng)村游或者度假城市休閑游進行轉移，并會帶動本地旅游產(chǎn)品及旅游消費服務產(chǎn)品需求的上升。“比如餐飲、租車、民宿等服務消費，可能獲得更大的市場份額。”

凱撒旅業(yè)一名工作人員對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，疫情之前，公司主營業(yè)務主要聚焦境外游和航空、鐵路配餐?？紤]到當前疫情對境外游業(yè)務的沖擊比較大，公司也在積極轉型，將更多精力投放到國內(nèi)旅游市場當中來。“除了本地游、周邊游以外，我們也在嘗試做一些本地的消費業(yè)務，比如零售、研學課程，旅游創(chuàng)意產(chǎn)品的研發(fā)等。”

中青旅工作人員則對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，隨著國內(nèi)消費市場的恢復，游客的消費心理也有一個重建的過程，本地游、周邊游可能會恢復得更快一些。

“公司目前重資產(chǎn)投資的主要是古北水鎮(zhèn)和義烏小鎮(zhèn)，這兩處景點并不依靠門票來賺錢，收入主要還是來自餐飲、溫泉、酒店等相關配套旅游服務項目。”

中青旅工作人員介紹，公司在線上平臺已經(jīng)推出了數(shù)十種春節(jié)優(yōu)惠套餐，以套票的形式出售，根據(jù)不同的套餐價格，會贈送景點門票、溫泉打折券等。

根據(jù)同花順提供的信息，凱撒旅業(yè)收入構成中，旅游服務（公民零售）營收占比為47.85%，旅游服務（企業(yè)會獎）營收占比為19.16%，在所有業(yè)務板塊收入構成中，占比位居前兩位。

封面圖片來源：新華社