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年內(nèi)首降!國(guó)內(nèi)汽油每噸降225元 機(jī)構(gòu):下輪上調(diào)概率較大

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-03-31 20:08:02

◎國(guó)際能源署在其月度報(bào)告中表示,油價(jià)不太可能出現(xiàn)戲劇性持續(xù)上漲,且預(yù)計(jì)需求在2023年之前不會(huì)恢復(fù)到疫情大流行前的水平,給市場(chǎng)信心帶來(lái)壓力。

◎以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上行趨勢(shì),幅度在25元/噸左右。

每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 陳星    

2021年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格終于迎來(lái)“首降”。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年3月31日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低225元和220元。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花9元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一千公里費(fèi)用減少13-15元。

國(guó)際油價(jià)大跌

去年11月中旬以來(lái),隨著國(guó)際油價(jià)不斷走強(qiáng),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也迎來(lái)了連續(xù)漲勢(shì)。在此次調(diào)價(jià)之前,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格曾經(jīng)連續(xù)九次按照機(jī)制上調(diào),這是現(xiàn)行成品油調(diào)價(jià)機(jī)制自2013年執(zhí)行以來(lái),首次出現(xiàn)“九連漲”。

就在市場(chǎng)普遍預(yù)期國(guó)內(nèi)油價(jià)可能出現(xiàn)“十連漲”時(shí),國(guó)際油價(jià)卻出現(xiàn)了多時(shí)未見(jiàn)的大跌。北京時(shí)間3月19日,紐約WTI 4月原油期貨結(jié)算價(jià)收跌4.6美元,跌幅7.12%,報(bào)60美元/桶,盤(pán)中一度暴跌超9%至58.28美元/桶。布倫特5月原油期貨結(jié)算價(jià)收跌4.72美元,跌幅6.94%,報(bào)63.28美元/桶。3月23日,紐約油價(jià)再次出現(xiàn)6%以上的跌幅。

受蘇伊士運(yùn)河開(kāi)始通航等因素影響,國(guó)際油價(jià)30日下跌。截至當(dāng)天收盤(pán),紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.01美元,收于每桶60.55美元,跌幅為1.64%;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.84美元,收于每桶64.14美元,跌幅為1.29%。

隆眾資訊分析師李春艷對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率呈現(xiàn)負(fù)向波動(dòng),主要影響因素包括:市場(chǎng)對(duì)通脹的憂慮再次加重,導(dǎo)致美債拋售加??;國(guó)際能源署在其月度報(bào)告中表示,油價(jià)不太可能出現(xiàn)戲劇性持續(xù)上漲,且預(yù)計(jì)需求在2023年之前不會(huì)恢復(fù)到疫情大流行前的水平,給市場(chǎng)信心帶來(lái)壓力。

同時(shí),歐洲多國(guó)延長(zhǎng)限制措施,以遏制疫情擴(kuò)散,打壓需求預(yù)期。歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國(guó)新增病例數(shù)創(chuàng)1月以來(lái)最多。此外,美國(guó)原油庫(kù)存升至去年12月以來(lái)最高水平。

“OPEC+”會(huì)議大概率維持現(xiàn)有減產(chǎn)規(guī)模

按照預(yù)定計(jì)劃,“OPEC+”將于4月1日召開(kāi)部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議,這被認(rèn)為是決定未來(lái)油價(jià)走勢(shì)的關(guān)鍵因素。

光大期貨分析稱,鑒于需求前景黯淡,預(yù)計(jì)本次會(huì)議將延長(zhǎng)供應(yīng)限制。從油價(jià)表現(xiàn)來(lái)看,基于目前市場(chǎng)整體的需求節(jié)奏不及預(yù)期,油價(jià)短期進(jìn)一步推高受阻,價(jià)格震蕩運(yùn)行,等待減產(chǎn)會(huì)議結(jié)果的落地。

隆眾資訊分析師李彥則指出,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上行趨勢(shì),幅度在25元/噸左右。

4月初的“OPEC+”會(huì)議維持現(xiàn)有減產(chǎn)規(guī)模是大概率事件,沙特也表示額外減產(chǎn)不會(huì)取消,加之美國(guó)仍存新的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

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汽油 調(diào)價(jià)

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