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一季度爆賺154億!最強(qiáng)周期股王者歸來——道達(dá)早評(píng)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-04-07 08:50:02

中遠(yuǎn)海控昨晚公布一季度業(yè)績預(yù)告,實(shí)在是太勁爆了。公告顯示,中遠(yuǎn)海控預(yù)計(jì)一季度實(shí)現(xiàn)盈利約154.5億元,扣非凈利潤約154.06億元。而上年同期凈利潤僅為2.92億元。業(yè)績大幅增長的主要原因,是中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值1960.99點(diǎn),與上年同期增長113.33%。

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

來源:微信公眾號(hào)“道達(dá)號(hào)”(微信公號(hào)ID:daoda1997)

今天早上,值得關(guān)注的新聞不少。

首先,中遠(yuǎn)??刈蛲砉家患径葮I(yè)績預(yù)告,實(shí)在是太勁爆了。

公告顯示,中遠(yuǎn)海控預(yù)計(jì)一季度實(shí)現(xiàn)盈利約154.5億元,扣非凈利潤約154.06億元。而上年同期凈利潤僅為2.92億元。業(yè)績大幅增長的主要原因,是中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值1960.99點(diǎn),與上年同期增長113.33%。

為什么說這個(gè)業(yè)績太勁爆?因?yàn)?54億元的一季度凈利潤,已經(jīng)超過去年全年的凈利潤了。2020年全年,中遠(yuǎn)??匾还操嵙?9億元。另外,這一個(gè)季度賺了154億元,到底有多牛?貴州茅臺(tái)去年全年的凈利潤約是467億元。我們不敢說中遠(yuǎn)海控每個(gè)季度一定能賺150億,但也確實(shí)夠牛了。今年如果全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,國際貿(mào)易得到恢復(fù),今年的業(yè)績應(yīng)該是不愁的。

當(dāng)然,需要指出的是,航運(yùn)股是典型的周期類股票,遇到景氣周期,公司可以非常賺錢。但是如果開始虧錢了,就要千萬小心,很可能連續(xù)多年虧損。比如從2011年到2016年,中遠(yuǎn)海控扣非凈利潤連續(xù)6年都為負(fù)數(shù),2016年一年虧損了99億。但不管怎么說,昨晚這份一季度業(yè)績預(yù)告,足以讓中遠(yuǎn)??剡@只典型的周期股王者歸來。

另一個(gè)消息,公募“一哥”張坤又現(xiàn)身了。據(jù)中炬高新公布的最新前十大股東名單,截至4月1日,張坤管理的易方達(dá)中小盤、易方達(dá)藍(lán)籌精選混合、易方達(dá)優(yōu)質(zhì)企業(yè)三只基金合計(jì)持有中炬高新7000多萬股,增倉的金額約有30億。相信昨天晚上,中炬高新的股民們可能要睡不著覺了。盡管很多人都在吐槽基金的抱團(tuán),但對(duì)頂流基金經(jīng)理的最新動(dòng)向,大家還是高度關(guān)注。

第三個(gè)消息,昨天深交所的主板和中小板正式合并。深交所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板試點(diǎn)注冊(cè)制已全面鋪開,但全市場注冊(cè)制推出還需時(shí)日。

個(gè)人感覺,今年全市場注冊(cè)制推出的時(shí)間,確實(shí)有可能會(huì)比預(yù)期要晚一些。原因很簡單,今年春節(jié)一過,市場就出現(xiàn)了比較大幅度的波動(dòng),我個(gè)人認(rèn)為,從穩(wěn)妥的角度考慮,還是有必要等待市場重新進(jìn)入慢牛格局之后,再全面推廣注冊(cè)制,有可能會(huì)更加安全。

其他方面消息,連拉21個(gè)漲停之后,今年最妖的妖股順控發(fā)展被停牌核查。另外,康得新因?yàn)橹卮筮`法被強(qiáng)制退市。據(jù)公告,在*ST康得披露年報(bào)后的第十五個(gè)交易日,深交所根據(jù)相關(guān)規(guī)定,對(duì)其做出終止上市的決定。公司股票從4月14日起進(jìn)入退市整理期,整理期滿的次一交易日,股票將被摘牌。

(張道達(dá))

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