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特斯拉車主提5點質(zhì)疑,特斯拉:推動第三方檢測;SpaceX“龍”飛船與國際空間站“接”上了

每日經(jīng)濟新聞 2021-04-26 08:50:52

每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

提要:哈啰出行提交赴美IPO申請,去年營收超60億元;特斯拉回應車展事件:爭取在政府的指導和監(jiān)督下盡快啟動下一次調(diào)解,并推動第三方檢測;新東方在線回應被處罰:接受處罰,已經(jīng)整改完畢;SpaceX“龍”飛船成功與國際空間站交會對接

每經(jīng)全球知名公司24小時動態(tài),每個工作日早間為投資人提供全球范圍內(nèi)知名公司的最新動態(tài)內(nèi)容。

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圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

騰訊控股(最新市值6.1萬億港元):4月23日深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司被深圳市南山區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標的25元,案號為粵0305執(zhí)6990號。深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司成立于1998年,注冊資本6500萬元人民幣,法定代表人、實際控制人、最終受益人均為馬化騰。

嗶哩嗶哩(最新市值448.4億美元):4月24日,一則關于嗶哩嗶哩(簡稱“B站”)面試官貶低北郵校招生的討論引起熱議。對此,B站當事人發(fā)文回應稱,當時該同學已經(jīng)拿到了兩家互聯(lián)網(wǎng)大廠的offer,之前也和B站面試官視頻面試過,但沒有拿到offer,表示不服氣:“大廠都給我offer,小廠竟然沒有給。”這句話一定程度刺激到自己,因此發(fā)生了一些討論,但其并未發(fā)表貶低北郵的言論。

抖音:抖音在其最新的內(nèi)測版本中加入“朋友聊天室”功能,該功能入口位于“消息”欄的右上方,會呈現(xiàn)出一個“視頻”Logo。該功能更加注重熟人社交,視頻聊天的對象僅限于互關的好友以及受邀請的朋友參與聊天。

特斯拉(最新市值7001億美元):4月25日23時15分,特斯拉車頂維權(quán)事件當事人發(fā)布消息稱:對過激行為表示歉意,但對特斯拉近期各項態(tài)度、做法提出質(zhì)疑,該車主提出特斯拉從3月27日到4月25日早上,并未與其主動溝通,其也從未表達過不接受第三方檢測,只是不接受特斯拉指定的第三方檢測機構(gòu);特斯拉未經(jīng)其本人同意私自將數(shù)據(jù)向大眾公開,侵犯了個人隱私;22號特斯拉公布的數(shù)據(jù)以及特斯拉發(fā)到車主郵箱的數(shù)據(jù),其認為這并不是車輛原始數(shù)據(jù),提出請?zhí)厮估紨?shù)據(jù)來源、提取方式、制作方式及篩選原則等5項質(zhì)疑。

4月25日23時16分,特斯拉官方賬號發(fā)布消息稱:當天上午11時02分,已經(jīng)與張女士家屬取得聯(lián)系。張女士家屬表示,張女士需要休息兩天,之后再聯(lián)系。特斯拉表示,爭取在政府的指導和監(jiān)督下盡快啟動下一次調(diào)解,并推動第三方檢測。會盡全力配合解決問題。

國金證券(最新市值384.4億元):近日,證監(jiān)會披露一則關于券商前員工的市場禁入決定書,令市場嘩然。決定書中披露,此人在國金證券任職時,私下獲取系統(tǒng)操作員賬號和密碼,盯住國金證券6個客戶賬戶,通過親屬賬戶進行跟蹤交易。兩年間,趨同交易成交額高達2.29億元,獲利308.14萬元。證監(jiān)會決定,沒收其違法所得308.14萬元,處以900萬元罰款,并對他采取3年證券市場禁入措施。

大眾汽車(最新市值1311.39億歐元):據(jù)英國《金融時報》,大眾汽車警告稱,由于芯片短缺狀況惡化,汽車產(chǎn)量會遭受沖擊。

SpaceX:SpaceX“龍”飛船成功與國際空間站交會對接。當?shù)貢r間23日5時50分左右,載有4名宇航員的SpaceX“龍”飛船在肯尼迪航天中心發(fā)射升空。本次載人飛行任務也是SpaceX與美國國家航空航天局進行的第二次商業(yè)載人航天發(fā)射任務。馬斯克稱,需要在月球上建立一個龐大的永久基地,然后在火星上建立一座城市,成為一個太空文明。

特斯拉(最新市值7001億美元):4月25日19時01分,“特斯拉客戶支持”微博發(fā)文回應廈門交通事故稱:車輛在事故發(fā)生前未出現(xiàn)制動系統(tǒng)的故障。交通安全,人人有責。車輛在狹窄、擁擠、機非混行道路上行駛時,請注意觀察道路狀況、安全駕駛,共建良好的交通出行環(huán)境。

特斯拉(最新市值7001億美元):4月17日,廣州增城一輛特斯拉撞上水泥墻后自燃,警方通報稱事故造成副駕駛乘客當場死亡,司機左某和被刮蹭小車司機未受傷。23日,車主左某及其朋友馮先生講述事發(fā)經(jīng)過。馮先生稱,事發(fā)前車輛向右變道后方向盤無法回正,幾秒內(nèi)就撞上水泥墻。特斯拉回應,事故車輛損毀嚴重沒有上傳數(shù)據(jù),已經(jīng)向交警提交儲存卡,正嘗試恢復數(shù)據(jù)配合調(diào)查。

特斯拉(最新市值7001億美元):4月24日晚間,一組關于“宜興一家貼膜工廠夜間燃燒”的聊天記錄和照片在網(wǎng)絡上被曝光。網(wǎng)名為“餓了的熊”在聊天群內(nèi)爆料,廠房內(nèi)被燒掉的車輛中有兩輛為特斯拉。而有網(wǎng)友認為:“貼膜的車輛一般都是新車,燃油車自燃概率很低,可能是特斯拉自燃引起的。”對此,媒體記者向特斯拉中國方面進行了求證。“我們那邊的同事已經(jīng)去了解情況了。”特斯拉中國相關工作人員回應稱,“目前消息是,貼膜店老板自己說廠房起火與特斯拉無關。具體情況如何,還待進一步確認。”

特斯拉(最新市值7001億美元):據(jù)TechWeb,特斯拉已獲得美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的許可,將在其汽車上使用57-64GHz頻段的雷達傳感器。這一許可允許該公司安裝更強大的傳感器,以便在可疑活動發(fā)生時監(jiān)控車內(nèi)人員、汽車內(nèi)部和環(huán)境的狀況。也就是說,該公司計劃使用這些傳感器來幫助監(jiān)控司機,并確保他們保持警覺。

盒馬:日前,盒馬總裁侯毅表示,2021年將大力發(fā)展X會員店,今年將新開10家盒馬X會員店。6月,北京首家X會員店開門納客。盒馬此舉是全面對標會員店全球領頭羊Costco。“我們會加快品類結(jié)構(gòu)向Costco靠攏,相信不久的將來,能夠完全超越Costco的品類能力。”侯毅說。

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國藥集團:4月24日,國藥集團旗下中國生物研究院研發(fā)的重組新冠病毒疫苗Ⅰ/Ⅱ期臨床試驗在河南商丘啟動。此次重組新冠病毒疫苗Ⅰ/Ⅱ期臨床試驗在河南商丘寧陵縣開展,為隨機、雙盲、安慰劑對照的Ⅰ/Ⅱ期臨床研究。

康希諾生物(最新市值839億港元):康希諾生物于25日在天津舉辦“康希諾生物新冠疫苗三期生產(chǎn)基地產(chǎn)品下線儀式”。新冠疫苗三期生產(chǎn)基地占地約15000平方米,設計符合中國和國際通用的GMP標準,設有預灌封注射器灌裝線和西林瓶灌裝線。

華為:4月25日,華為Cloud BU總裁、華為消費者云服務總裁張平安在華為開發(fā)者大會上表示,2021年將向“沃土計劃2.0”投入2.2億美元,同時發(fā)布“沃土云創(chuàng)”計劃、以及鯤鵬眾智計劃和昇騰眾智計劃等。華為云沃土云創(chuàng)計劃將投入1億美元,重點賦能SaaS和ISV伙伴,提供云資源、技術賦能和商業(yè)推廣支持,覆蓋容器/微服務、SaaS化、大數(shù)據(jù)、AI、視頻、智能邊緣等6大技術領域。

本田汽車(最新市值509.18億美元):本田汽車CEO三部敏宏23日宣布,本田將在2040年使電動汽車EV和燃料電池汽車FCV占到銷量的100%,以達成碳中和目標。該目標是本田在戰(zhàn)略層面開始重視電氣化變革的信號。據(jù)悉,在此之前,本田將力爭2030年使電動汽車EV和燃料電池汽車FCV的銷量達到40%,2035年達到80%,循序漸進達到最終零燃油車的目標。此外,本田還將在2030年前為所有汽車配備ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng)),力爭2050年實現(xiàn)0事故死亡。

熱景生物(108.3億元):熱景生物4月25日收到上交所《關于公司股票交易嚴重異常波動的監(jiān)管工作函》。

歐易OKEx:4月26日,歐易OKEx發(fā)布關于停止XMR挖礦的公告,由于產(chǎn)品業(yè)務調(diào)整,歐易OKEx礦池將于2021年4月28日15:00(HKT,香港標準時間)起停止XMR挖礦服務。其后收益計算將停止,也將不再能提交算力。停止之前的收益會照常發(fā)放。

新東方(最新市值276億美元):新東方在線回應被處罰,稱接受處罰,已經(jīng)整改完畢。之前對促銷標識的理解不夠全面,其中存在認知偏差,并非惡意提高原價價格。

華大基因(最新市值546億元):華大基因公告,2021年第一季度凈利5.25億元,同比增長274.94%。同時,公司發(fā)布年度報告,公司2020年度實現(xiàn)凈利潤20.9億元,同比增長656.43%。擬10派3.5元。

養(yǎng)元飲品(最新市值342.3億元):養(yǎng)元飲品發(fā)布其2020年年報,在疫情影響下,大比例依賴禮品市場的養(yǎng)元飲品受到了巨大沖擊。財報顯示,2020年,公司營業(yè)收入44.27億元,同比下滑40.65%;歸屬于上市公司股東的凈利潤15.78億元,同比下滑41.46%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤11.02億元,同比下滑50.78%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額10.81億元,同比下滑35.34%。

科大訊飛(最新市值1123億元):科大訊飛4月25日在投資者互動平臺表示,在智能汽車領域,公司目前重點面向人車交互應用場景,推出了智能汽車語音助理、智能車載系統(tǒng)、一體化車機等汽車智能化產(chǎn)品,為汽車行業(yè)提供智能語音交互產(chǎn)品和解決方案。同時,公司對自動駕駛等熱點領域均保持密切關注。

華為:華為余承東表示,云是ICT產(chǎn)業(yè)的未來,是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的底座。未來企業(yè)數(shù)據(jù)中心會消失,走向全面云化。機構(gòu)數(shù)據(jù)預測,2025年全球企業(yè)云技術使用率100%,企業(yè)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心關閉率90%。沒有云原生,就沒有真正的數(shù)字化和智能化。2023年云原生應用占比將達80%。另外,AI已成為新生產(chǎn)力,全面進入企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)流程。數(shù)據(jù)預測,2025年大企業(yè)AI使用率97%,企業(yè)生產(chǎn)流程AI使用率75%。

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哈啰出行:哈啰出行首次提交IPO申請,計劃在納斯達克證券交易所掛牌上市,瑞信、摩根士丹利及中金公司為聯(lián)席保薦人。公司此次募資用途將主要用于技術研發(fā)和業(yè)務擴展。2020年,哈啰出行營業(yè)收入為人民幣60.4億元,同比增長25.3%;2020年毛利7.2億元,同比增長70.8%,毛利率為11.8%。招股書顯示,即便公司2020年受新冠疫情影響,但整體虧損仍同比收窄24.7%,為11.3億元;公司經(jīng)調(diào)整EBITDA為15.6億元,同比增長15.5%。

卡塔爾石油:路透社援引兩名消息人士稱,卡塔爾石油公司(QP)計劃首次進行以美元計價的國際公開發(fā)行債券,其中一位補充說,可能會籌集數(shù)十億美元。


整理:蔡鼎

編輯:陳俊杰

封面圖片:蔡沛君

排版:陳俊杰 馬原

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