每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

“9個(gè)城市就是1個(gè)城市”

#關(guān)注

武漢城市圈首次達(dá)成同城化發(fā)展協(xié)議

5月19日，武漢城市圈首次聯(lián)席會(huì)第一次會(huì)議在武漢召開。會(huì)上，武漢市、黃石市、鄂州市、孝感市、黃岡市、咸寧市、仙桃市、天門市、潛江市等9市市政府負(fù)責(zé)人共同簽署《武漢城市圈同城化發(fā)展合作框架協(xié)議》，達(dá)成城市圈規(guī)劃同編、交通同網(wǎng)、科技同興、產(chǎn)業(yè)同鏈、民生同保五項(xiàng)合作協(xié)議。

武漢城市圈是以武漢為中心，由武漢及周邊100公里范圍內(nèi)9座城市構(gòu)成的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，這一區(qū)域是湖北產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)要素最為密集、最具活力的地區(qū)，約占全省三分之一的土地面積和約一半人口。今年3月，推動(dòng)長江中游城市群協(xié)同發(fā)展，加快武漢、長株潭都市圈建設(shè)，打造全國重要增長極已被明確寫入國家“十四五”規(guī)劃綱要。

“城市群組團(tuán)發(fā)展是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的‘新風(fēng)口’，武漢城市圈是國家明確打造的全國重要增長極，是全省高質(zhì)量發(fā)展的‘主引擎’。”湖北省委副書記、代省長王忠林在出席此次會(huì)議時(shí)指出，武漢城市圈9市山水相連、人文相親，是休戚與共的命運(yùn)共同體，要全力搶抓國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展的重大機(jī)遇，堅(jiān)持心往一處想、勁往一處使，推動(dòng)城市圈同城化更快速度、更高質(zhì)量發(fā)展。

解讀：此前有觀點(diǎn)指出，由于武漢仍處于中心城市聚集階段，在城市圈建設(shè)的推進(jìn)過程中，其擴(kuò)散功能發(fā)揮有限，反而從周邊城市中聚集了許多優(yōu)勢資源，從而大大降低了周邊縣市對一體化發(fā)展的熱情。但隨著新型城鎮(zhèn)化的加速推進(jìn)，發(fā)展壯大城市群和都市圈，已成為區(qū)域競合的必考題。

過去一個(gè)月，湖北省、武漢市主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研對接了孝感、咸寧、黃岡、鄂州、黃石等圈內(nèi)城市，共商推動(dòng)武漢城市圈同城化發(fā)展。如此密集的調(diào)研，自武漢城市圈獲批以來并不多見，可見湖北、武漢發(fā)力做實(shí)城市圈同城化的決心和力度。

大武漢的稱呼由來已久。而根據(jù)湖北省委要求，強(qiáng)化“9個(gè)城市就是1個(gè)城市”的意識，這可以被視為“大武漢”的另一層含義。在“雙循環(huán)”發(fā)展新格局下，一個(gè)又大又強(qiáng)的“大武漢”，才能更好引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展，形成對國內(nèi)外資源的集聚效應(yīng)，承擔(dān)起“中部崛起”的重任。

#動(dòng)向

西部史上最大空域調(diào)整：

跨7省，調(diào)整班機(jī)航線走向超2000條

據(jù)川觀新聞消息，北京時(shí)間2021年5月20日凌晨3時(shí)，圍繞成都天府國際機(jī)場的成都地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案正式實(shí)施，由此涉及的重大空域調(diào)整、重大飛行程序調(diào)整和航路航線走向調(diào)整等重要航行資料共同正式啟用。

此次成都地區(qū)空域調(diào)整，涉及西南、中南、西北等三個(gè)地區(qū)空管局，跨四川、云南、貴州、廣西、湖北、陜西、重慶七?。▍^(qū)、市），共調(diào)整航路航線83條、新辟等待航線18條，調(diào)整班機(jī)航線城市對超2000條，是我國西部地區(qū)有史以來最大的一次空域調(diào)整。

王者榮耀世冠總決賽落地北京

總獎(jiǎng)金5000萬元

5月20日，在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉辦的“電競北京2021”啟動(dòng)盛典上，北京市國有文化資產(chǎn)管理中心黨委書記、主任劉紹堅(jiān)宣布，王者榮耀世界冠軍杯總決賽再次落地北京，將于8月28日在國家奧林匹克體育中心體育場舉辦。

本屆賽事總獎(jiǎng)金池高達(dá)5000萬元，創(chuàng)下王者榮耀歷屆職業(yè)賽事新高。KPL聯(lián)賽的北京微博電競戰(zhàn)隊(duì)也將在今年下半年落地北京，未來目標(biāo)是打造電競領(lǐng)域的“北京國安”。

國內(nèi)最長過海地鐵

青島地鐵1號線今日全線軌通

5月20日，全國最長過海地鐵――青島地鐵1號線，全線軌通，距離全線開通目標(biāo)再進(jìn)一步。青島地鐵1號線連接青島西海岸、市南、市北、李滄、城陽五區(qū)，是山東省重大工程項(xiàng)目，1號線北段21.9公里的線路已于2020年年底通車。預(yù)計(jì)今年年底將實(shí)現(xiàn)1號線南段空載試運(yùn)行。

據(jù)介紹，該線路全線開通運(yùn)營后，市民乘坐地鐵通過膠州灣只需6分鐘，將極大方便青島東西兩岸市民出行，“青島地鐵1號線全線開通之后，整個(gè)青島地鐵可以達(dá)到6條線同時(shí)在網(wǎng)運(yùn)行，青島地鐵運(yùn)營可以基本成網(wǎng)，老百姓的出行更加方便。”

上海承諾提前5年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰

中國力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，而上海已明確要在2025年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，比全國目標(biāo)提前5年。5月19日，上海市生態(tài)環(huán)境局局長程鵬表示，目前上海正在抓緊編制碳達(dá)峰行動(dòng)方案。

程鵬透露，為引導(dǎo)市民積極參與碳達(dá)峰，上海正在籌備“碳普惠”項(xiàng)目。簡單來說，就是把市民的各種低碳行為所減少的二氧化碳排放量核算出來，變成每個(gè)人賬戶里的“碳積分”，再通過對接上海碳交易市場、各個(gè)商業(yè)消費(fèi)平臺，讓踐行低碳生活的市民得到實(shí)實(shí)在在的激勵(lì)。

#數(shù)讀

36城人居環(huán)境氣象監(jiān)測：

廣州深圳南寧等五城人體舒適度最高

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測與治理實(shí)驗(yàn)室、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等聯(lián)合編制完成《中國主要城市人居環(huán)境氣象監(jiān)測報(bào)告》正式發(fā)布。

報(bào)告選取36個(gè)中國主要城市，基于國家氣象站采集的權(quán)威氣象數(shù)據(jù)，主要研究1978年改革開放以來，中國城鎮(zhèn)化40多年發(fā)展歷程中城市人居環(huán)境的演變特征，重點(diǎn)關(guān)注城市人體舒適度等監(jiān)測指標(biāo)。

結(jié)果顯示，36個(gè)主要城市中，11個(gè)城市人體舒適度達(dá)到最舒適水平，21個(gè)城市達(dá)到較舒適水平，只有4個(gè)城市為不舒適水平。

圖片來源：中規(guī)院交通院

#放榜

中國政府透明度指數(shù)報(bào)告（2020）發(fā)布

滬京粵位居前三位

5月19日，中國社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社聯(lián)合發(fā)布《中國政府透明度指數(shù)報(bào)告（2020）》。

據(jù)介紹，這是中國社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所連續(xù)第12年，對49個(gè)國務(wù)院部門、31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、49個(gè)較大市、120個(gè)縣（縣級市、區(qū)）政務(wù)公開情況進(jìn)行第三方評估。評估主要圍繞決策公開、管理服務(wù)公開、執(zhí)行和結(jié)果公開、政務(wù)公開平臺建設(shè)、依申請公開等方面進(jìn)行。

指數(shù)評估結(jié)果顯示，各單位政務(wù)公開仍存在較大差距，有19家國務(wù)院部門、4家省級政府、9家較大的市政府、54家縣（市、區(qū)）政府的政府透明度得分低于60分，分別占38.78%、12.90%、18.37%、45%。

圖片來源：羊城晚報(bào)