每經(jīng)記者 黃鑫磊    每經(jīng)編輯 梁梟    

6月16日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從挖掘機業(yè)內人士處獲悉，包括三一挖掘機在內，山東臨工挖掘機、徐工挖掘機、柳工挖掘機等業(yè)內公司紛紛表示，于近日上調部分挖掘機產(chǎn)品價格，其中，“小挖”上調10%，“中挖”上調5%。

三一挖掘機發(fā)布的調價函稱，由于自去年以來，鋼鐵等大宗材料價格持續(xù)大幅上漲，國際疫情也導致海內外產(chǎn)業(yè)鏈上下游受到了較大沖擊，供應商面臨巨大壓力，導致綜合成本大幅上升。

今日（6月17日），記者采訪了三一挖掘機在安徽、河南兩地的代理商合肥湘元工程機械有限公司（以下簡稱合肥湘元）市場部長李源（化名）。李源表示，上一輪經(jīng)銷商曾試圖聯(lián)合提價，但并沒有讓挖掘機價格漲起來，反而下跌不少。

挖機代理商也“內卷”：去年廠商提價終端卻虧損

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》此前報道，今年春節(jié)期間，合肥湘元發(fā)布了一則《關于三一挖掘機產(chǎn)品價格調整的通知》，將“微挖”、“小挖”價格上調0.5萬元～1萬元；將“中挖”（20噸～30噸）價格上調1萬元～2萬元；將“大挖”（30噸～50噸）價格上調2萬元～3萬元。

同時，徐工挖掘機在安徽的代理商決定從3月1日開始，將“中小挖”（10噸以下）機型價格上調1萬元，將“中挖”（13噸～29噸）機型價格上調2萬元，將“大挖”（30噸以上）機型價格上調3萬元；臨工挖掘機在湖北的代理商決定將“微挖”“小挖”機型價格上調1萬元，將“中挖”（20噸～30噸）機型價格上調2萬元，將“大挖”（30噸～50噸）機型價格上調3萬元。

彼時，李源向記者透露，2020年挖掘機行情火爆，但合肥湘元卻是賣一臺“小挖”要虧數(shù)萬元不等。他分析稱，代理商試圖漲價是想傳達出一個信號：不想再降價，能漲上去最好，底線是止住降價。

然而，6月17日，當記者再度聯(lián)系上李源時，他卻表示，年初那一輪漲價并沒有讓挖掘機價格漲起來，反而又下跌不少，“以SY55C pro版小挖為例，廠家給我們進貨價格是18萬元/臺～20萬元/臺，當時市場價只能賣到12萬元/臺～14萬元/臺，但我們漲價后，這款小挖市場價格又往下跌了5000元～10000元，幾乎沒有效果。”

李源還表示，當時合肥湘元還能依靠賣“中挖”“大挖”來彌補銷售“小挖”的虧損，但這幾個月來，連“中挖”的價格也都倒掛了。

而對于代理商意圖共同漲價后，挖掘機價格反而下跌的現(xiàn)象，李源稱之為“內卷”，并表示代理商內部博弈未形成平衡。

業(yè)內看好廠商主導提價效果

根據(jù)金投網(wǎng)數(shù)據(jù)，今年4月1日，鐵礦石主力期貨價格跌至年內最低點920.0元/噸，隨后一路走高，到5月12日漲至最高點1358元/噸，累計漲幅達47.61%。截至6月17日，鐵礦石主力期貨價格波動多日，報收于1223.5元/噸。

對此，山東臨工挖掘機調價函稱，隨著鋼材等大宗原材料價格持續(xù)上漲，導致整個工程機械產(chǎn)業(yè)鏈制造成本大幅上升，供應商價格全面提高，挖掘機主機制造成本增長15%以上。

李源表示，他比較看好此次由廠商主導的挖掘機漲價行為，因為國內幾大品牌都是上市公司，需要考慮利潤因素，行業(yè)內部也不可能一直惡性競爭，肯定會回歸理性。

此外，恒立液壓（601100，SH）證券事務代表周佳立曾在今年3月告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，公司除了部分鑄件、零部件漲價外，用于制造挖掘機的零部件產(chǎn)品的價格并沒有上漲。他認為，公司不漲價的底氣在于今年1月～3月的訂單環(huán)比增長率超20%，產(chǎn)能相比2020年一季度翻倍。

5月18日上午，恒立液壓董事長汪立平在2020年年度股東大會上表示，公司正在和下游客戶商量漲價問題。

“商量不通，今年下半年利潤可能要下滑；商量通了，價格給我漲一點”，汪立平說，“聽說目前市場上客戶不再漲價了，如果客戶不漲價，我們也漲不上去，但的確有供應商快撐不下去了。”

據(jù)汪立平介紹，目前工程機械行業(yè)中，結構件、配件等產(chǎn)品價格都在上漲，而且部分生產(chǎn)廠家已經(jīng)實現(xiàn)了“第二波漲價”，唯獨毛利率較高的發(fā)動機和液壓件沒有漲價。“別人一看你液壓件毛利率這么高，誰會同意你漲價？”汪立平笑道。

記者于今日（6月17日）再度聯(lián)系周佳立。他表示，目前鋼材價格上漲對公司成本的影響處于整體可控狀態(tài)，公司和下游客戶商量漲價的進展則是“還在談”。挖掘機經(jīng)銷商年后意圖漲價未果，如今換成廠商主導漲價，能否達到預期效果？

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張明雙 攝（資料圖）