每經(jīng)記者 張祎    每經(jīng)編輯 廖丹    

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從成都市地方金融監(jiān)督管理局獲悉，“綠色出行低碳一夏”數(shù)字人民幣公共交通試點(diǎn)測(cè)試活動(dòng)落下帷幕，截至8月2日上午10點(diǎn)，10萬(wàn)名參與活動(dòng)的中簽市民使用數(shù)字人民幣搭乘公交、地鐵出行，共計(jì)節(jié)能減碳10336噸。

同時(shí)，本次活動(dòng)的個(gè)人低碳出行排行榜也正式出爐，其中碳減排量靠前的2萬(wàn)名市民將額外再“瓜分”總價(jià)值60萬(wàn)元的天府通乘車優(yōu)惠券。優(yōu)惠券將會(huì)在活動(dòng)結(jié)束后的3個(gè)工作日內(nèi)，發(fā)送到中獎(jiǎng)市民的天府通App賬戶中。

據(jù)了解，本次低碳出行排行榜的建模、測(cè)算及統(tǒng)計(jì)工作交由四川聯(lián)合環(huán)境交易所（以下簡(jiǎn)稱“四川環(huán)交所”）承擔(dān)。作為經(jīng)國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)備案的全國(guó)非試點(diǎn)地區(qū)第一家、全國(guó)第八家碳交易機(jī)構(gòu)，四川環(huán)交所成立十年來(lái)，不斷完善碳市場(chǎng)功能，并在推動(dòng)個(gè)人低碳生活方面開展了不少創(chuàng)新性探索。

“我們希望的是，通過(guò)各種活動(dòng)和實(shí)踐，促進(jìn)個(gè)人建立低碳意識(shí)，并幫助他們建立對(duì)碳資產(chǎn)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，讓他們明白碳排放權(quán)是具有稀缺性的。”日前，四川環(huán)交所董事長(zhǎng)何錦峰接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪時(shí)表示，在國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)愿景下，當(dāng)下正是拓寬個(gè)人碳中和路徑的最好時(shí)機(jī)，人們也有了更多機(jī)會(huì)參與到這一行動(dòng)中來(lái)。

四川環(huán)交所董事長(zhǎng)何錦峰 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張祎 攝

低碳出行，成都已具備條件

這個(gè)夏天，數(shù)字人民幣與低碳生活之間，產(chǎn)生了一場(chǎng)奇妙的“化學(xué)反應(yīng)”。

7月3日，成都市人民政府、中國(guó)人民銀行成都分行聯(lián)合開展的“綠色出行低碳一夏”數(shù)字人民幣公共交通試點(diǎn)測(cè)試活動(dòng)正式上線。這不但令成都成為首個(gè)大規(guī)模驗(yàn)證數(shù)字人民幣高頻小額運(yùn)用和測(cè)試子錢包推送模式的數(shù)字人民幣試點(diǎn)城市，也為這座正在踐行綠色低碳發(fā)展的城市帶來(lái)了一次市民集體減碳的機(jī)會(huì)。

本次活動(dòng)中，共有10萬(wàn)名中簽市民獲得了價(jià)值總計(jì)1200萬(wàn)元的數(shù)字人民幣公共交通出行優(yōu)惠券。為了量化個(gè)人減排貢獻(xiàn)，四川環(huán)交所參照《成都市會(huì)展活動(dòng)碳足跡核算與碳中和實(shí)施指南（DB5101/T 41-2018）》確定了計(jì)算公式，即個(gè)人公共交通出行碳減排量=個(gè)人公共交通出行里程×公共交通出行碳減排量相對(duì)因子。其中，個(gè)人公共交通出行里程數(shù)據(jù)經(jīng)由中簽市民授權(quán)同意后提??；公共交通出行碳減排量相對(duì)因子則是指單位里程公共交通出行碳排放量相對(duì)于基準(zhǔn)出行碳排放量的差值。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，本次活動(dòng)中，中簽市民使用數(shù)字人民幣乘地鐵、坐公交，共計(jì)節(jié)能減碳10336噸。同時(shí)，活動(dòng)還對(duì)每個(gè)人的出行碳排放量進(jìn)行了排名，碳減排量靠前的2萬(wàn)名市民額外獲得總價(jià)值60萬(wàn)元的天府通乘車優(yōu)惠券。

據(jù)介紹，本次活動(dòng)提取的出行數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出不少頗有意思的特征，而其中最明顯的是，成都市民更傾向于選擇地鐵出行。中簽市民中，大約有87%乘坐過(guò)地鐵，大約23%的人乘坐過(guò)公交車。

“大家更愿意坐地鐵，說(shuō)明成都已經(jīng)具備讓市民低碳出行的條件。”何錦峰清楚記得，2010年，成都市首條地鐵線路1號(hào)線一期工程開通，全長(zhǎng)只有18.5公里，2016年，成都在申報(bào)國(guó)家低碳試點(diǎn)城市時(shí)，地鐵運(yùn)行總里程已增長(zhǎng)到了184公里，到了2021年6月底，線路總長(zhǎng)更是達(dá)到了518.96公里。

隨著地鐵線路不斷開通，何錦峰自己的出行習(xí)慣也在發(fā)生變化，“我家附近通了地鐵后，現(xiàn)在我上下班也不開車了，基本都是坐地鐵。”

低碳出行，是近年來(lái)減排行動(dòng)中一項(xiàng)廣泛倡導(dǎo)的行動(dòng)。我國(guó)承諾2030年前碳達(dá)峰，即二氧化碳排放量達(dá)到峰值，排放量不再增加，而后逐步回落，并承諾2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，通過(guò)去除手段抵消掉所產(chǎn)生的二氧化碳，實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消，達(dá)到“凈零排放”。

2017年印發(fā)的《成都市低碳城市試點(diǎn)實(shí)施方案》也提出，成都計(jì)劃在2025年之前實(shí)現(xiàn)碳排放總量達(dá)到峰值，成為國(guó)內(nèi)低碳發(fā)展先進(jìn)城市。

“通過(guò)這次的排行榜，讓公眾意識(shí)到了，原來(lái)碳達(dá)峰、碳中和，其實(shí)我們?nèi)巳硕伎梢詤⑴c進(jìn)來(lái)。”何錦峰表示，自從我國(guó)提出2030年碳達(dá)峰和2060年碳中和的目標(biāo)后，國(guó)家部委、地方政府、企業(yè)都在積極行動(dòng)，市民也多少有所耳聞和了解，但許多時(shí)候很難與自身關(guān)聯(lián)起來(lái)，這次的活動(dòng)將個(gè)人行為與“雙碳”目標(biāo)緊密聯(lián)系起來(lái)，是一次很好的嘗試和創(chuàng)新。

個(gè)人減碳，如何自證？

如本次結(jié)合綠色出行的數(shù)字人民幣測(cè)試活動(dòng)這般，將個(gè)人的減碳行為量化、記錄、轉(zhuǎn)換，為之賦予一定的意義和價(jià)值，是四川環(huán)交所近年來(lái)發(fā)力的一個(gè)方向。

目前，國(guó)內(nèi)碳市場(chǎng)交易產(chǎn)品包括碳排放配額、國(guó)家核證自愿減排量（簡(jiǎn)稱CCER）及主管部門規(guī)定的其它交易產(chǎn)品。成立于2011年9月的四川環(huán)交所，是全國(guó)目前唯一一家集碳排放權(quán)、用能權(quán)、排污權(quán)、水權(quán)交易為核心主業(yè)的環(huán)境資源交易平臺(tái)，并為全社會(huì)節(jié)能減排降碳提供投融資及其他增值服務(wù)。

在碳市場(chǎng)服務(wù)板塊，四川環(huán)交所主要提供以CCER為主的碳交易服務(wù)。自2016年12月開市以來(lái)，四川碳市場(chǎng)上市交易的CCER項(xiàng)目有55個(gè)，來(lái)自全國(guó)20多個(gè)?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)），累計(jì)成交CCER約1800萬(wàn)噸，按可比口徑位居全國(guó)9家碳交易機(jī)構(gòu)中第四位，市場(chǎng)占有率近20%。

與此同時(shí)，四川環(huán)交所還在創(chuàng)新中拓展著碳中和的服務(wù)空間。

碳中和是一種“凈零排放”的平衡狀態(tài)，也是政府、企業(yè)、組織或個(gè)人通過(guò)購(gòu)買碳配額、碳信用或植樹造林等方式，抵消其在生產(chǎn)、生活和消費(fèi)等活動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放的具體行動(dòng)。對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳中和的具體路徑，何錦峰的邏輯視角是自下而上的，“如果每個(gè)機(jī)構(gòu)、組織都做到了碳中和，加總起來(lái)，自然也就從整體上實(shí)現(xiàn)了國(guó)家的碳中和。”

沿著這樣的思路，2019年6月，四川環(huán)交所正式上線了面向企事業(yè)單位和個(gè)人的“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)，提供發(fā)布各類活動(dòng)場(chǎng)景、在線計(jì)算碳排放量、在線購(gòu)買碳信用、頒發(fā)電子榮譽(yù)證書、碳中和排行榜查詢等服務(wù)。

談到“點(diǎn)點(diǎn)”這個(gè)平臺(tái)的命名，何錦峰稱，其實(shí)這里面蘊(yùn)含了“減碳多一點(diǎn)，排放少一點(diǎn)”的寓意。早在2015年，何錦峰帶著團(tuán)隊(duì)參加聯(lián)合國(guó)氣候變化巴黎大會(huì)期間，就在會(huì)場(chǎng)點(diǎn)位布展，宣傳了這一理念。他認(rèn)為，雖然人們現(xiàn)在還無(wú)法做到完全零排放，但可以盡量通過(guò)綠色低碳生產(chǎn)生活，做到只排放一點(diǎn)點(diǎn)。

“放眼全球，目前個(gè)人領(lǐng)域做的更多是對(duì)減排量的記錄，而‘點(diǎn)點(diǎn)’碳中和平臺(tái)更著重于記錄個(gè)人碳足跡、進(jìn)行碳中和，是全國(guó)首個(gè)可以為個(gè)人提供碳中和服務(wù)的綜合性平臺(tái)。”何錦峰表示，系統(tǒng)建成之后，為個(gè)人的碳中和行動(dòng)帶來(lái)了便捷和高效。

何錦峰說(shuō)，雖然以前許多個(gè)人有意愿做碳中和，但怎么計(jì)算碳排放量是個(gè)問(wèn)題，往往需要找第三方機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行測(cè)算，也許做碳中和只需要花一兩元錢，但第三方機(jī)構(gòu)做項(xiàng)目核查可能就要花上幾百元錢，很難進(jìn)行操作和推廣。“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)基于一定的方法學(xué)和標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，只需要將個(gè)人的相關(guān)行為參數(shù)輸入到平臺(tái)系統(tǒng)中，就能在線計(jì)算出大致的碳排放量，通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)購(gòu)買相應(yīng)的碳信用并委托平臺(tái)向碳信用注冊(cè)登記系統(tǒng)申請(qǐng)減排量注銷，從而抵消自己產(chǎn)生的碳排放，即可完成碳中和閉環(huán)。

此外，個(gè)人在線進(jìn)行碳中和后，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)頒發(fā)電子證書，并記錄下碳中和的足跡。“相當(dāng)于每個(gè)人有一個(gè)碳賬戶，記錄了碳排放和碳中和這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)。你是一個(gè)‘低碳’的人、‘零碳’的人，還是一個(gè)‘高碳’的人，從此可以用數(shù)據(jù)說(shuō)話。”

除個(gè)人外，“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)還被推廣到了各類活動(dòng)中，平臺(tái)上線以來(lái)，已推動(dòng)完成會(huì)議碳中和70余場(chǎng)、景區(qū)年度碳中和2個(gè)，均通過(guò)購(gòu)買并注銷CCER的方式實(shí)現(xiàn)，共計(jì)碳中和量1950多噸，相當(dāng)于22萬(wàn)輛燃油轎車停駛一天。目前，“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)景正在向餐飲、商超、辦公、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等方向拓展。

何錦峰表示，“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)的運(yùn)作帶有一定的公益意味，以市場(chǎng)化的方式鼓勵(lì)人們做公益，會(huì)促進(jìn)人們?nèi)リP(guān)注和了解碳排放權(quán)的價(jià)值。

發(fā)展綠色金融，環(huán)境權(quán)益交易是基礎(chǔ)設(shè)施

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)眾多機(jī)構(gòu)紛紛加入聯(lián)合國(guó)責(zé)任投資原則組織（UNPRI）。目前，在近70家中國(guó)簽署人中，四川環(huán)交所是唯一一家交易機(jī)構(gòu)。

資料顯示，責(zé)任投資是一種先進(jìn)的投資理念和投資方式，將環(huán)境、社會(huì)、企業(yè)治理（ESG）三個(gè)因素融入投資策略，可以在長(zhǎng)期內(nèi)給投資者帶來(lái)更高的收益率，并且有助于金融市場(chǎng)的健康穩(wěn)定。

在何錦峰看來(lái)，作為一家交易所，應(yīng)充分發(fā)揮市場(chǎng)配置環(huán)境資源的決定性作用，促進(jìn)環(huán)境資源要素有序流動(dòng)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。

為此，2019年12月，四川環(huán)交所正式上線了“綠蓉融”綠色金融綜合服務(wù)平臺(tái)，為綠色金融產(chǎn)品和項(xiàng)目架“橋”引“路”，成為四川省綠色金融發(fā)展的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施。

“我們與金融機(jī)構(gòu)之間，有著天然的‘砍斷骨頭連著筋’的聯(lián)系。”何錦峰認(rèn)為，環(huán)境權(quán)益交易是綠色金融的基礎(chǔ)設(shè)施，未來(lái)許多金融機(jī)構(gòu)綠色金融產(chǎn)品的基礎(chǔ)資產(chǎn)將是環(huán)境權(quán)益，搭建一個(gè)平臺(tái)，橋接銀證保信以及綠色環(huán)保節(jié)能低碳有關(guān)產(chǎn)業(yè)信息，可以最大限度解決綠色金融供需兩端信息不對(duì)稱的問(wèn)題。

在“綠蓉融”具體實(shí)施中，何錦峰指出，要先“聚集”，再“擴(kuò)散”。

首先，讓銀證保信相關(guān)金融機(jī)構(gòu)將相關(guān)金融產(chǎn)品放入平臺(tái)，令平臺(tái)發(fā)揮信息聚集的功能，“就像開超市一樣，先鋪貨，把琳瑯滿目的商品擺上，同時(shí)也增加了商品的營(yíng)銷渠道。”

接下來(lái)，是讓“人”進(jìn)來(lái)。“綠蓉融”拓展建設(shè)了四川省綠色企業(yè)庫(kù)和綠色項(xiàng)目庫(kù)，聯(lián)通“天府信用通”等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息安全共享，積累形成綠色金融大數(shù)據(jù)，發(fā)揮出信息擴(kuò)散的功能。

“‘商品’進(jìn)來(lái)了，‘人’也進(jìn)來(lái)了，最終還要實(shí)現(xiàn)交易。”何錦峰介紹，“綠蓉融”的上線，不但成為四川省2019年應(yīng)對(duì)氣候變化十件大事之一，還成為了四川省2020年深化改革十大件事中的金融創(chuàng)新內(nèi)容。截至目前，該平臺(tái)已注冊(cè)企業(yè)1769家，入駐金融機(jī)構(gòu)28家，上線綠色金融產(chǎn)品49個(gè)，放款逾12億元。