每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 裴健如

10月11日，吉利汽車（00175.HK）公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年9月，吉利汽車銷量約10.39萬輛，環(huán)比上升約18%；1~9月，累計(jì)銷量約92.18萬輛，同比增長(zhǎng)約5.3%，全年153萬輛銷量目標(biāo)已完成超六成。

其中，領(lǐng)克汽車9月銷量約為1.58萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)約162%。領(lǐng)克品牌成立五年來，累計(jì)總銷量超57.79萬輛。在緊湊級(jí)市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地后，領(lǐng)克品牌開始向上沖擊。目前，領(lǐng)克品牌首款中大型SUV領(lǐng)克09開啟預(yù)售，預(yù)售首日收獲訂單6597輛。

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

9月，吉利汽車旗下新能源車型成為一大看點(diǎn)。幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化車型，9月合計(jì)銷量約1.12萬輛，同比增長(zhǎng)約83.5%，實(shí)現(xiàn)自2019年11月以來新能源汽車最高單月銷量水平。1~9月，吉利新能源及電氣化車型累計(jì)銷量約5.72輛，同比增長(zhǎng)約18.5%。

從具體車型來看，SUV車型仍為吉利汽車銷量擔(dān)當(dāng)。9月，吉利汽車旗下SUV銷量約為6.38萬輛，轎車銷量約為3.94萬輛。由星瑞、星越S、星越L組成的CMA架構(gòu)高端產(chǎn)品陣營(yíng)——“中國(guó)星”系列車型表現(xiàn)搶眼，其中，星瑞上市11個(gè)多月，銷量突破11萬輛；星越L上市2個(gè)多月，銷量超2萬輛，并將在吉利西安制造基地正式下線。

當(dāng)前，吉利汽車正加速新品投放和車型升級(jí)換代。例如，10月10日，緊湊級(jí)SUV博越X正式上市，新車搭載吉利銀河OS、百度自主研發(fā)鴻鵠芯片、Mobileye EQ4智能輔助駕駛算力平臺(tái)等，欲進(jìn)一步提升吉利在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

海外出口方面，9月，吉利汽車出口量為8013輛，1~9月累計(jì)出口量約7.47萬輛，同比增長(zhǎng)約94.1%。其中，幾何品牌9月訂單首次過萬輛；領(lǐng)克品牌9月出口至歐洲市場(chǎng)的發(fā)運(yùn)量為2000輛，1~9月出口海外市場(chǎng)總發(fā)運(yùn)量為7950輛。