每經(jīng)記者 王帆    每經(jīng)編輯 梁梟    

*ST海航重整計劃表決通過、南航謀求“輸血”超過45億元、東航增資食品子公司、吉祥航空購買房產(chǎn)……剛剛過去的10月，民航板塊動態(tài)活躍。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者統(tǒng)計，10月民航板塊市值普漲，上海機場領(lǐng)漲12.34%。隨著重整計劃塵埃落定，*ST海航即將收獲重生，但市場反響一般，10月市值跌6.70%。

10月末，各大上市航司和機場的三季度報告紛紛出爐。隨著行業(yè)復(fù)蘇，民航企業(yè)減虧明顯，上市航司前三季度合計減虧約147億元，其中*ST海航復(fù)蘇態(tài)勢顯著，減虧超過121億元，中國國航虧損最大，凈利潤為-103.22億元。民航專家綦琦分析，國航的虧損擴大主要是受國際航班難以完全恢復(fù)的影響。