每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

11月19日，2021廣州車展如期開幕，吸引了眾多國內(nèi)外汽車品牌積極參加，一大批新車型集中亮相，在新能源車方面更是“群星”璀璨。

除傳統(tǒng)車企、新造車企業(yè)等自主品牌紛紛攜旗下大量新能源產(chǎn)品亮相外，包括BBA（奔馳、寶馬、奧迪）在內(nèi)的國際知名汽車品牌在本屆廣州車展上也表現(xiàn)出其加碼新能源汽車賽道的決心，成為本屆廣州車展一大亮點。

據(jù)廣州車展官方統(tǒng)計，2021廣州車展共有展車1020輛，其中新能源車有241輛，占比超23%。其中，自主品牌的表現(xiàn)格外亮眼，紛紛加快向新能源高端化轉(zhuǎn)型。

從車展開幕當(dāng)天各車企推出的新車型來看，除蔚來、小鵬、理想、哪吒等造車新勢力扎堆炫技外，包括ARCFOX極狐、嵐圖、智己、極氪、沙龍、阿維塔等在內(nèi)的多家自主高端新能源品牌也登陸了本屆廣州車展。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年廣州車展中，外資品牌新能源展車達(dá)88輛，占展出新能源汽車總數(shù)的近四成。在本屆廣州車展上，以奔馳、寶馬、奧迪為代表的外資品牌紛紛展出全新新能源車型。如，寶馬推出了創(chuàng)新BMW iX。BMW iX定位為一款中大型純電SUV，它的上市被外界定義為寶馬電氣化新時代到來的標(biāo)志。

奔馳EQ家族EQB和EQA在本次廣州車展上完成上市。EQB和EQA的推出，進(jìn)一步豐富了奔馳EQ家族的產(chǎn)品矩陣。而奧迪除帶來未來出行思考的Skysphere、Grandsphere兩款概念車外，一汽奧迪與上汽奧迪兩家合資公司還分別帶來Q4 e-tron和Q5 e-tron兩款純電產(chǎn)品，皆基于大眾汽車集團(tuán)旗下的MEB平臺打造。

外資品牌旗下新能源汽車產(chǎn)品的集中發(fā)布，預(yù)示著國內(nèi)新能源汽車市場產(chǎn)品數(shù)量將進(jìn)一步提升，市場競爭也將進(jìn)一步加劇。

“外資品牌此時加入，將打破當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展格局，自主新能源汽車品牌也將面臨更為激烈的國際化競爭。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，接下來，國內(nèi)自主品牌在推出適合市場發(fā)展需求產(chǎn)品的同時，還需在產(chǎn)品質(zhì)量、用戶服務(wù)等多方面提供高品質(zhì)保障。