每經(jīng)記者 李星  安宇飛    每經(jīng)編輯 梁梟    

站在珠海市橫琴商務(wù)中心8樓，率先映入眼簾的是一家咖啡廳，而這里也是法法汽車(chē)（珠海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF珠海）的注冊(cè)地。

實(shí)際上，F(xiàn)F珠海并沒(méi)有像很多公司一樣租下寫(xiě)字樓的某一層或者某間辦公室辦公，而是入駐了大橫琴&BEEPLUS聯(lián)合辦公空間（以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合辦公空間），在其中租下一些工位，形成了相對(duì)獨(dú)立的辦公區(qū)域。

近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就來(lái)到了上述聯(lián)合辦公空間。在這里，需要穿過(guò)“休息區(qū)”才能進(jìn)入“辦公區(qū)”，而“休息區(qū)”其實(shí)是一家咖啡廳。盡管咖啡的香味令人放松，但知道記者是來(lái)拜訪FF珠海后，所有工作人員都擺出了一幅“嚴(yán)陣以待”的姿態(tài)……

12月8日，F(xiàn)F（即Faraday Future，法拉第未來(lái)）首次對(duì)外披露IPO以來(lái)財(cái)務(wù)狀況，公司成立至2021年9月30日，預(yù)計(jì)累計(jì)虧損28億美元。與此同時(shí)，F(xiàn)F方面也再次重申，F(xiàn)F 91將在明年7月完成投產(chǎn)。對(duì)于FF何時(shí)盈利，F(xiàn)F中國(guó)相關(guān)工作人員向記者透露稱(chēng)，公司計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)盈利和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。

值得一提的是，今年早些時(shí)候，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭曾對(duì)外表示，到2024年FF的營(yíng)收將達(dá)到105億美元，預(yù)計(jì)到2025年，F(xiàn)F 91的交付量將達(dá)到45萬(wàn)輛。如果FF能順利達(dá)成目標(biāo)，賈躍亭“下周回國(guó)”或許將不再只是夢(mèng)。

2021年年關(guān)已至，距離FF設(shè)定的盈利時(shí)間節(jié)點(diǎn)只有三年出頭。對(duì)FF來(lái)說(shuō)，如何在短時(shí)間內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)盈利，成為擺在FF面前一大難題。要兌現(xiàn)上述承諾，F(xiàn)F珠海將在其中扮演什么角色？成立至今，它是否已經(jīng)運(yùn)作？FF和珠海的合作又是否有了變數(shù)？

此前在珠海設(shè)立子公司

記者實(shí)探橫琴商務(wù)中心：“任總”在里面辦公

想要進(jìn)入FF珠海的辦公室，必須先通過(guò)聯(lián)合辦公空間的門(mén)禁。據(jù)了解，在這個(gè)聯(lián)合辦公空間中，一共有919個(gè)辦公工位，既可以單獨(dú)租用，也可以多租一些，形成相對(duì)獨(dú)立的辦公區(qū)域。FF珠海正是采用后一種方式組建了它的“辦公室”。

聯(lián)合辦公空間的門(mén)禁主要有兩道，一道相當(dāng)于“大門(mén)”，通過(guò)了即可進(jìn)入休息區(qū)，即使不在這里辦公，也能在休息區(qū)購(gòu)買(mǎi)咖啡等飲品，把它當(dāng)做一家咖啡館。另一道則在辦公區(qū)的入口，隔開(kāi)了休息區(qū)和辦公區(qū)。

大橫琴&BEEPLUS聯(lián)合辦公空間，標(biāo)紅地方為辦公區(qū)入口

圖片來(lái)源：實(shí)習(xí)記者 安宇飛 攝

據(jù)記者觀察，許多來(lái)訪者都可以通過(guò)報(bào)相應(yīng)公司“門(mén)牌號(hào)”并登記個(gè)人信息的方式，要求接待人員幫忙刷卡進(jìn)入辦公區(qū)。相較而言，拜訪FF珠海更加困難。

在記者登記了相關(guān)身份信息并表明要去FF珠海的辦公室后，聯(lián)合辦公空間的接待人員立馬表示，去FF珠海辦公室是不能幫忙刷卡的，需要提前和“任總”預(yù)約。并且該工作人員向記者多次強(qiáng)調(diào)：“必須要有人出來(lái)接你，你才能進(jìn)去。”據(jù)接待人員介紹，“任總”就是FF珠海的監(jiān)事任勇。

隨后記者表明了身份，詢(xún)問(wèn)“任總”在不在，并委托該工作人員幫忙聯(lián)系“任總”。對(duì)方表示，“任總”確實(shí)在里面辦公，但不能幫忙聯(lián)系。“他（任總）跟我說(shuō)過(guò)，目前針對(duì)于法法（此處指FF珠海）的任何事，他都是不接受采訪的。”

對(duì)于FF珠海的辦公室租用情況、公司是否正常運(yùn)行等問(wèn)題，上述工作人員也表示不能透露，并催促記者離開(kāi)。

啟信寶信息顯示，FF珠海成立于2020年12月24日，是FF Hong Kong Holding Limited（以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF香港）的全資子公司。

總部落戶(hù)珠海可能性小

或設(shè)立研發(fā)中心？

在外界看來(lái)，F(xiàn)F與珠海國(guó)資委關(guān)系始終撲朔迷離。今年年初，據(jù)新浪科技報(bào)道，在FF的新一輪融資中，珠海市國(guó)資委將投資20億元。另外，珠海市方面已經(jīng)在就投資后生產(chǎn)基地的建設(shè)等問(wèn)題加緊進(jìn)行各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。

但就在FF在納斯達(dá)克正式掛牌上市當(dāng)日（7月22日），也曾曝出珠海國(guó)資委終止入股FF消息。對(duì)此，一位接近FF的知情人士向記者解釋稱(chēng)，珠海國(guó)資委并非終止入股FF，而是因外匯原因?qū)е聼o(wú)法完成此次投資，其擁有的投資額度目前已轉(zhuǎn)讓給相關(guān)投資機(jī)構(gòu)。新的相關(guān)投資機(jī)構(gòu)已完成了投資協(xié)議簽訂，并已經(jīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成打款。

對(duì)FF與珠海市地方政府的合作關(guān)系，F(xiàn)F中國(guó)CEO陳雪峰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)回應(yīng)稱(chēng)：“雙方此前確定的合作內(nèi)容，因橫琴粵澳深度合作區(qū)的成立而發(fā)生了變動(dòng)。”陳雪峰表示，由于政府層面的相關(guān)流程標(biāo)準(zhǔn)還在制定，所以雙方合作仍在溝通中。

一位橫琴政策方面的研究員向記者表示，橫琴粵澳深度合作區(qū)是在今年9月揭牌的，目的是構(gòu)建橫琴與澳門(mén)一體化高水平開(kāi)放的新體系。

該研究員同時(shí)表示，橫琴對(duì)于企業(yè)發(fā)展有較多的政策優(yōu)惠，對(duì)高新技術(shù)企業(yè)、綠色低碳項(xiàng)目、特定辦公場(chǎng)地等都會(huì)進(jìn)行補(bǔ)貼，企業(yè)所得稅也可享受相應(yīng)優(yōu)惠。而橫琴正在不斷放寬各類(lèi)投資者在合作區(qū)開(kāi)展投資貿(mào)易的資質(zhì)要求、持股比例、行業(yè)準(zhǔn)入等限制，更便于FF珠海這類(lèi)港澳臺(tái)法人獨(dú)資企業(yè)入駐。

9月19日，F(xiàn)F中國(guó)高管團(tuán)隊(duì)首次集體亮相

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝

不過(guò)，一位不愿透露姓名的知情人士此前向記者透露，F(xiàn)F中國(guó)總部落戶(hù)珠海的可能性非常小，但未來(lái)不排除FF會(huì)有一部分研發(fā)中心設(shè)立在珠海。

敲定中國(guó)總部落戶(hù)事宜，被認(rèn)為是FF今年最主要工作之一。“FF中國(guó)總部將與公司在國(guó)內(nèi)建設(shè)的生產(chǎn)基地一起落地。”FF中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人此前對(duì)記者表示，今年FF在中國(guó)的主要任務(wù)就是爭(zhēng)取在年底完成生產(chǎn)基地及總部的落地工作。

據(jù)悉，F(xiàn)F中國(guó)現(xiàn)在正與包括珠海在內(nèi)的多個(gè)地方政府進(jìn)行商談，目標(biāo)省市已有5～6個(gè)。11月初，F(xiàn)F中國(guó)團(tuán)隊(duì)連續(xù)兩次到訪長(zhǎng)江基金管理公司（即湖北省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司），與該公司高層深入洽談，包括FF戰(zhàn)略布局以及中國(guó)總部和FF 91、FF 81、FF 71等系列車(chē)型的整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)等合作事宜。

外界有傳言稱(chēng)，F(xiàn)F中國(guó)總部將落戶(hù)湖北。“湖北僅是我們意向接觸的目標(biāo)落戶(hù)省市之一，目前并沒(méi)最終確定落戶(hù)地。”上述FF中國(guó)相關(guān)工作人員11月上旬表示。

按照FF中國(guó)給自己劃定的時(shí)間，F(xiàn)F中國(guó)總部落戶(hù)事項(xiàng)要在年內(nèi)完成。不過(guò)，截止到12月8日，F(xiàn)F中國(guó)總部落戶(hù)還未最終落定。“公司正在加快推進(jìn)FF中國(guó)總部落戶(hù)事宜，具體進(jìn)展與公司公告為準(zhǔn)。”上述FF中國(guó)相關(guān)工作人員對(duì)記者說(shuō)。

累計(jì)虧損約28億美元

2024年盈利+現(xiàn)金流為正？

如果說(shuō)加速中國(guó)總部落戶(hù)是FF中國(guó)團(tuán)隊(duì)今年主要工作，那么首款量產(chǎn)車(chē)型FF 91如期量產(chǎn)交付則是FF在納斯達(dá)克上市后最重要的任務(wù)。“FF現(xiàn)在的目標(biāo)聚焦在12個(gè)月內(nèi)高質(zhì)量交車(chē)。”賈躍亭在FF納斯達(dá)克上市當(dāng)天表示。在此次線(xiàn)上投資者溝通會(huì)上，F(xiàn)F方面也稱(chēng)，公司有充足的現(xiàn)金支持到FF 91在明年7月完成投產(chǎn)，首家旗艦店將落地比弗利山莊。

今年年初，F(xiàn)F宣布通過(guò)與一家SPAC（即反向并購(gòu)上市）公司PSAC（全稱(chēng)為Property Solutions Acquisition Corp.）進(jìn)行業(yè)務(wù)合并，最終于7月21日完成借殼上市。在PSAC與FF業(yè)務(wù)合并完成時(shí)可獲得約10億美元的資金支持。“這筆資金將是FF實(shí)現(xiàn)整體戰(zhàn)略和落地交付產(chǎn)品的重要推動(dòng)力量。”FF全球CEO畢福康稱(chēng)。

截至目前，F(xiàn)F漢福德工廠已經(jīng)完成了準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)生產(chǎn)設(shè)備的安裝并獲得工廠最終生產(chǎn)使用資質(zhì)。“目前，工廠內(nèi)量產(chǎn)區(qū)域的室內(nèi)地基工作進(jìn)展順利，正在安裝包括電氣和管道在內(nèi)的主要機(jī)械系統(tǒng)，量產(chǎn)和組裝設(shè)備將很快開(kāi)始安裝。”FF方面稱(chēng)，F(xiàn)F 91已經(jīng)完成了冷天和極端沙漠酷暑條件下的產(chǎn)品測(cè)試，現(xiàn)在正在進(jìn)行整車(chē)安全測(cè)試。

值得一提的是，今年10月，美國(guó)投資機(jī)構(gòu)J Capital Research在其發(fā)布的一份關(guān)于FF公司做空?qǐng)?bào)告中對(duì)FF工廠建設(shè)情況提出質(zhì)疑。J Capital Research稱(chēng)，F(xiàn)F在9月20日發(fā)布的一份報(bào)告中提出，漢福德工廠制造方面已經(jīng)取得進(jìn)展，并承諾在七個(gè)月內(nèi)重新啟動(dòng)漢福德工廠并完成大規(guī)模生產(chǎn)。不過(guò)，其在8月～9月期間三次走訪漢福德工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)F并沒(méi)有多少動(dòng)作，工廠非常安靜。

FF高管團(tuán)隊(duì)在驗(yàn)收漢福德工廠生產(chǎn)進(jìn)度

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

不僅如此，J Capital Research通過(guò)對(duì)FF的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，以及公開(kāi)資料分析等方式，從FF的投產(chǎn)能力、資本運(yùn)作表現(xiàn)、研發(fā)投入狀況，以及賈躍亭自身在中國(guó)境內(nèi)受到的處罰等多個(gè)角度對(duì)FF提出質(zhì)疑，并直言“不認(rèn)為FF公司能賣(mài)出哪怕一輛汽車(chē)”。

受此影響，F(xiàn)F于日前陷入“退市摘牌”風(fēng)波。日前，F(xiàn)F（FFIE）發(fā)布公告稱(chēng)，因未準(zhǔn)時(shí)提交2021年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，收到納斯達(dá)克信函提醒，要求公司在60天內(nèi)提交截至2021年9月30日的季報(bào)，否則將很有可能被摘牌退市。

對(duì)此，F(xiàn)F在其向納斯達(dá)克提交的一份解釋為何推遲發(fā)布財(cái)報(bào)的文件中解釋稱(chēng)，F(xiàn)F正在調(diào)查來(lái)自做空機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)確披露的指控，調(diào)查結(jié)束之前無(wú)法提交財(cái)報(bào)。

上述FF相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，自上市以來(lái)，F(xiàn)F在產(chǎn)品力提升、產(chǎn)品測(cè)試、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、業(yè)務(wù)拓展等領(lǐng)域已取得重大進(jìn)展。

在此次線(xiàn)上投資者溝通會(huì)上，F(xiàn)F方面也首次披露了其IPO后的財(cái)務(wù)狀況，預(yù)計(jì)截至2021年9月30日的三個(gè)月的凈虧損將增加至約2.8億美元。

資產(chǎn)負(fù)債方面，F(xiàn)F首席財(cái)務(wù)官（CFO）Chuck McBride介紹稱(chēng)，預(yù)計(jì)公司總資產(chǎn)約為11億美元，其中包括截至2021年9月30日的約6.67億美元現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物，而截至2020年12月31日的總資產(chǎn)約為3.16億美元；預(yù)計(jì)截至2021年9月30日的總負(fù)債約為3.54億美元，較2020年12月31日公司總負(fù)債額減少了5.42億美金。

Chuck McBride表示，公司自成立以來(lái)因經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生累計(jì)虧損，因經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生負(fù)現(xiàn)金流，預(yù)計(jì)截至2021年9月30日，公司累計(jì)虧損約28億美元。公司預(yù)計(jì)在可見(jiàn)的未來(lái)將繼續(xù)產(chǎn)生重大的經(jīng)營(yíng)虧損。

不僅如此，F(xiàn)F方面還修改了其對(duì)實(shí)現(xiàn)2024年盈利和現(xiàn)金流為正所需的額外資金的預(yù)估金額，將此前預(yù)估的14億美元額外資金上調(diào)至15億美元。“這筆額外資金將用于FF 81和FF 71項(xiàng)目，與第一個(gè)車(chē)項(xiàng)目FF 91無(wú)關(guān)。”Chuck McBride稱(chēng)。

記者手記｜踩上“風(fēng)火輪”的FF，距離成功不止一步

2021年，對(duì)于FF來(lái)說(shuō)意義非凡。這一年，在外界皆認(rèn)為它將就此隕落時(shí)，卻重獲資本市場(chǎng)看好，通過(guò)反向并購(gòu)上市方式成功在納斯達(dá)克IPO，融資近10億美元。也是在今年，有了資金支持的FF擺脫此前深陷資金困難的窘境，踩上“風(fēng)火輪”，建設(shè)漢福德工廠、FF 91量產(chǎn)前整車(chē)測(cè)試、渠道布局、中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓等工作全面展開(kāi)。

作為FF實(shí)施的“中美雙主戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)略”中主戰(zhàn)場(chǎng)之一，中國(guó)總部的落戶(hù)可以說(shuō)是其開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的基石。不過(guò)，雖包括珠海在內(nèi)，F(xiàn)F中國(guó)團(tuán)隊(duì)正在接洽的城市有5～6個(gè)，但眼看12月時(shí)間已快過(guò)半，其總部落戶(hù)事宜仍未最終敲定，這也讓外界懷疑其能否如期兌現(xiàn)“今年年底完成中國(guó)總部落戶(hù)”承諾。

成功IPO、推進(jìn)首款量產(chǎn)車(chē)快速且高質(zhì)量交付，僅是FF擺脫困境后邁出的第一步，距離成功還很遠(yuǎn)。對(duì)于FF提出的2022年7月交付首款量產(chǎn)車(chē)——FF 91，以及兩年后（即2024年）實(shí)現(xiàn)盈利和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的目標(biāo)，在外界看來(lái)難度很大。畢竟，對(duì)于這樣一家至今未推出一款量產(chǎn)車(chē)，且在可見(jiàn)的未來(lái)仍將繼續(xù)產(chǎn)生重大經(jīng)營(yíng)虧損的車(chē)企來(lái)說(shuō)，想要用兩年實(shí)現(xiàn)盈利，幾乎不可能。

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記者：李星 實(shí)習(xí)記者：安宇飛

編輯：梁梟

視覺(jué)：鄒立

排版：梁梟 王蜀杰