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專訪北大國發(fā)院黨委書記余淼杰: 我國需致力于提升服務(wù)貿(mào)易軟實(shí)力,可借鑒韓國醫(yī)療美容特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)打造中醫(yī)等“名片”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-03-14 20:28:28

◎余淼杰告訴每經(jīng)記者,我國服務(wù)貿(mào)易總體還有很大的進(jìn)步空間,因?yàn)樵诙鄠€(gè)領(lǐng)域如旅游、教育等產(chǎn)業(yè)都存在著貿(mào)易逆差。當(dāng)前發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的重點(diǎn)在于擴(kuò)總量、調(diào)結(jié)構(gòu)、塑特色。

◎余淼杰認(rèn)為,我國應(yīng)該發(fā)展服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的主打行業(yè)。比如韓國的服務(wù)貿(mào)易中美容醫(yī)療就做得特別好,中國也應(yīng)該要有這方面的特色產(chǎn)業(yè),而且也有這方面的潛在競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),如中醫(yī)產(chǎn)業(yè)就是我們所獨(dú)有的“名片”。

每經(jīng)記者 李明明    每經(jīng)編輯 陳旭    

今年全國兩會(huì)期間,李克強(qiáng)總理在作政府工作報(bào)告時(shí)指出,要深化多雙邊經(jīng)貿(mào)合作。區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)形成了全球最大自由貿(mào)易區(qū),要支持企業(yè)用好優(yōu)惠關(guān)稅、原產(chǎn)地累積等規(guī)則,擴(kuò)大貿(mào)易和投資合作。

RCEP正式生效已有兩個(gè)多月,紅利逐步顯現(xiàn),發(fā)揮RCEP優(yōu)勢(shì)也將是2022年我國外資外貿(mào)最重要的支撐之一。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國對(duì)RCEP其他14個(gè)成員國進(jìn)出口12.07萬億元,增長18.1%,占我國外貿(mào)總值的30.9%。

RCEP對(duì)我國經(jīng)濟(jì)和普通居民生活到底會(huì)帶來什么樣的影響?RCEP規(guī)則下對(duì)中國汽車企業(yè)的挑戰(zhàn)應(yīng)該如何化解?如何才能從根本上解決我國長期存在的服務(wù)貿(mào)易逆差問題?

圍繞上述話題,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》(以下簡稱NBD)記者近日對(duì)北京大學(xué)國家發(fā)展研究院黨委書記、北京大學(xué)博雅特聘教授余淼杰進(jìn)行了專訪。

北大國發(fā)院黨委書記、北京大學(xué)博雅特聘教授余淼杰 受訪者供圖

車企要差異化競(jìng)爭 應(yīng)對(duì)進(jìn)口車挑戰(zhàn)

NBD:國盛證券預(yù)測(cè),在RCEP協(xié)定之下,進(jìn)口車價(jià)格未來將會(huì)降低,我國汽車及零部件行業(yè)可能會(huì)受到較大沖擊。您認(rèn)為中國汽車企業(yè)如何應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)?

余淼杰:對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來講,關(guān)稅下降會(huì)導(dǎo)致其成本降低,企業(yè)的利潤也會(huì)上升。此前我國整車關(guān)稅已經(jīng)由原來的25%的關(guān)稅降到15%,零部件的關(guān)稅也由15%降到了6%。

未來進(jìn)口汽車價(jià)格如果進(jìn)一步降低,會(huì)對(duì)國內(nèi)的汽車市場(chǎng)形成一定的沖擊,國內(nèi)的整車企業(yè)可能面臨更大的壓力。在這種情況下,有的車企會(huì)進(jìn)一步做大做強(qiáng),但有的企業(yè)如果競(jìng)爭力較弱,也面臨淘汰的風(fēng)險(xiǎn),所以對(duì)車企來說,加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新是非常重要的。

NBD:這個(gè)挑戰(zhàn)該怎么化解呢?

余淼杰:根據(jù)不同的企業(yè)而定,如果有的企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的遞增,把成本降得更低,就能發(fā)展得更好。

首先是要提升企業(yè)的全要素生產(chǎn)率,這是最核心的。這就必須要提高技術(shù)水平,只要技術(shù)水平上升,利潤就會(huì)上升。因此通過加強(qiáng)研發(fā),實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)是非常重要的。

第二點(diǎn),我覺得汽車產(chǎn)業(yè)要根據(jù)不同的目標(biāo)人群來打造不同的汽車產(chǎn)品,做出差異化是非常重要的。

比如以前即時(shí)通信產(chǎn)品QQ跟MSN,為什么MSN最后沒有壯大,而QQ發(fā)展得更好,就是因?yàn)镼Q更理解中國的文化和元素,這對(duì)中國用戶來說是非常重要的。

比如我們有的車企產(chǎn)品型號(hào)叫做唐宋,這就涉及一個(gè)文化的符號(hào),我覺得類似這樣的理念會(huì)得到老百姓的認(rèn)同,也更符合國人的審美需求。

服貿(mào)逆差大幅收窄 應(yīng)致力于提升軟實(shí)力

NBD:2021年,我國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)52982.7億元,其中服務(wù)出口增幅大于進(jìn)口26.6個(gè)百分點(diǎn),帶動(dòng)服務(wù)貿(mào)易逆差下降為2011年以來的最低值。請(qǐng)問為何去年服務(wù)貿(mào)易逆差能實(shí)現(xiàn)大幅縮減?未來我國如何才能從根本上解決服務(wù)貿(mào)易逆差問題?

余淼杰:我國服務(wù)貿(mào)易的表現(xiàn)一直弱于貨物貿(mào)易,但因?yàn)槿蛞咔榈挠绊?,去年服?wù)貿(mào)易表現(xiàn)也很好,具體分析有三方面原因:

首先,服務(wù)貿(mào)易中的運(yùn)輸業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁,運(yùn)輸服務(wù)收入增速快于支出。主要是美國等國疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,而運(yùn)輸業(yè)上的藍(lán)領(lǐng)工人受疫情影響最大,所以嚴(yán)重沖擊了美國的運(yùn)輸業(yè)。而在另一方面,我國因?yàn)橐咔榉揽厝蝾I(lǐng)先,因此在運(yùn)輸領(lǐng)域也有強(qiáng)勢(shì)反彈。

其次是旅游貿(mào)易仍有逆差,但是客觀來說比之前有明顯下降。

第三點(diǎn),真正的亮點(diǎn)是在IT方面的服務(wù)貿(mào)易,去年出口大幅度上升,其中包括服務(wù)外包及知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的服務(wù)等。

我國服務(wù)貿(mào)易總體還有很大的進(jìn)步空間,因?yàn)樵诙鄠€(gè)領(lǐng)域如旅游、教育等產(chǎn)業(yè)都存在著貿(mào)易逆差。

我認(rèn)為發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的重點(diǎn)在于擴(kuò)總量、調(diào)結(jié)構(gòu)、塑特色。

在擴(kuò)總量方面,根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2020年全球服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)到96650.3億美元,中國的服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總額為6617.17億美元,占比5.63%。我國服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)在的規(guī)模還需要繼續(xù)擴(kuò)大。

調(diào)結(jié)構(gòu),服務(wù)貿(mào)易里面的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還應(yīng)該進(jìn)一步調(diào)整,要增加現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的比重。

而在塑特色方面,比如說旅游市場(chǎng),中國的硬件如風(fēng)景資源特別好,但是軟件方面比如服務(wù)還不行。

通常來說,一個(gè)外國游客來到旅游目的國,如果在無需當(dāng)?shù)厝说膸椭?,他就能?shí)現(xiàn)自駕游,這就說明這個(gè)地方的國際化水平很高、便利化程度也很高,而中國在這方面目前還存在較大不足,所以我們一定要致力于提升我國服務(wù)貿(mào)易的軟實(shí)力。

另外,塑特色還要求我國應(yīng)該有服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的主打行業(yè)。比如韓國的服務(wù)貿(mào)易中美容醫(yī)療就做得特別好,中國也應(yīng)該要有這方面的特色產(chǎn)業(yè),而且也有這方面的潛在競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),比如說中醫(yī)產(chǎn)業(yè),這就是我們所獨(dú)有的“名片”。

封面圖片來源:新華社

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