每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-03-24 19:11:22
每經(jīng)記者 李碩 每經(jīng)編輯 裴健如
從原戴姆勒集團(tuán)拆分后,戴姆勒卡車發(fā)布了其最新業(yè)績。
3月24日,戴姆勒卡車控股公司(以下簡稱戴姆勒卡車)發(fā)布的2021年財(cái)報(bào)顯示,其全球卡客車年銷量為45.54萬輛,同比增長20%,年收入升至398億歐元(約合人民幣2784億元),同比增長10%,調(diào)整后的息稅前利潤為25.52億歐元(約合人民幣178.5億元),大幅提升288%以上。
戴姆勒卡車方面表示,2021財(cái)年,集團(tuán)重要的商用車銷售市場整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,得益于此,戴姆勒卡車的銷量、收入和利潤均顯著提高。
“面對新冠疫情和供應(yīng)鏈不足等挑戰(zhàn),我們成功實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo),并順利完成了獨(dú)立上市,邁出了歷史性的一步。展望2022年,我們將聚焦業(yè)務(wù)、把握機(jī)會(huì),進(jìn)一步釋放盈利潛力,繼續(xù)引領(lǐng)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,全力開創(chuàng)戴姆勒卡車獨(dú)立運(yùn)營之后的第一個(gè)成功之年。”戴姆勒卡車董事會(huì)主席杜墨(Martin Daum)表示。
據(jù)了解,2021年2月,戴姆勒股份公司宣布對集團(tuán)架構(gòu)進(jìn)行根本性調(diào)整,將戴姆勒卡車獨(dú)立后單獨(dú)上市。同年12月,戴姆勒卡車控股公司正式在法蘭克福證券交易所上市。目前戴姆勒卡車已成為最大的商用車制造商之一,在全球擁有40多處生產(chǎn)設(shè)施和約10萬名員工。
在當(dāng)前全球疫情與半導(dǎo)體供應(yīng)仍未完全恢復(fù)正常的背景下,戴姆勒卡車方面預(yù)測,如果重要市場的經(jīng)濟(jì)情況從新冠疫情中持續(xù)恢復(fù),市場需求將持續(xù)強(qiáng)勁;不過,半導(dǎo)體行業(yè)的瓶頸和供應(yīng)掣肘將對2022上半年的銷售造成一定影響。戴姆勒卡車對兩個(gè)主要區(qū)域2022年的重卡市場體量做出估計(jì),預(yù)計(jì)歐洲市場銷量將在25.5萬~29.5萬輛之間,而北美市場則在24萬~28萬輛之間。
展望未來,戴姆勒卡車的目標(biāo)是至2025年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的實(shí)體業(yè)務(wù)銷售回報(bào)率。戴姆勒卡車將業(yè)務(wù)經(jīng)營分為五個(gè)匯報(bào)部門,并根據(jù)各區(qū)域、業(yè)務(wù)的宏觀經(jīng)濟(jì)條件,設(shè)立相應(yīng)盈利目標(biāo)。例如,戴姆勒卡車北美的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)12%的調(diào)整后銷售回報(bào)率,梅賽德斯-奔馳卡車業(yè)務(wù)的目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)10%的調(diào)整后銷售回報(bào)率,戴姆勒卡車亞洲的目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)9%的調(diào)整后銷售回報(bào)率,戴姆勒客車的目標(biāo)則是實(shí)現(xiàn)7.5%的調(diào)整后銷售回報(bào)率;第五個(gè)部門為金融服務(wù)部門,公司為其設(shè)定了14%的調(diào)整后凈資產(chǎn)收益率目標(biāo)。
“展望未來,我們將繼續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)戰(zhàn)略舉措,致力于實(shí)現(xiàn)2025年的盈利目標(biāo)。2022年,我們已迎來良好開局,預(yù)計(jì)本年度調(diào)整后的銷售回報(bào)率將繼續(xù)提升,為中長期目標(biāo)的達(dá)成邁出堅(jiān)實(shí)一步。”戴姆勒卡車首席財(cái)務(wù)官約亨·格茨(Jochen Goetz)表示。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝(資料圖)
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