每經(jīng)記者 安宇飛    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 楊夏    

5月6日下午，格林美(002340，SZ)召開2021年度網(wǎng)上業(yè)績說明會。格林美董事長、總經(jīng)理許開華表示，格林美70%核心業(yè)務(wù)位于湖北，2020年疫情暴發(fā)，格林美遭遇重創(chuàng)，經(jīng)營與業(yè)績大幅下滑。所以公司2021年的總目標(biāo)是：把2020疫情損失補(bǔ)回來，把2021增長速度跑出來。

據(jù)了解，2021年格林美實(shí)現(xiàn)營收193.01億元，同比增長54.83%，較2019年增長34.46%；實(shí)現(xiàn)凈利潤9.23億元，同比增長123.82%，較2019年增長25.57%。

目前，格林美已經(jīng)完成從廢物再生到新能源材料制造的轉(zhuǎn)型。2016年公司廢物循環(huán)業(yè)務(wù)營收占比73.48%，電池材料業(yè)務(wù)營收占比為26.52%。到了2021年，公司廢物循環(huán)業(yè)務(wù)營收占比下滑到29.16%，電池材料業(yè)務(wù)營收占比躍升到70.84%。

圖片來源：視頻截圖

格林美的主營產(chǎn)品為三元前驅(qū)體，2021年，公司三元前驅(qū)體實(shí)現(xiàn)營收94.24億元，同比增長205.39%，占總營收比重高達(dá)48.83%。

許開華在網(wǎng)上業(yè)績說明會中表示，公司三元前驅(qū)體已實(shí)現(xiàn)全面高鎳化。

數(shù)據(jù)顯示，2019年格林美8系、9系三元前驅(qū)體出貨量15351噸，占公司三元前驅(qū)體總出貨量的25.56%，2021年上述產(chǎn)品出貨量為54885噸，占比高達(dá)60.29%。

許開華還稱，公司動力電池梯級利用已進(jìn)入GWh階段，動力電池回收產(chǎn)業(yè)化，新業(yè)績增長極可期。

2019年格林美回收動力電池0.11GWh，收入3388.28萬元，2021年公司回收動力電池1.06GWh，收入約1.51億元。

不過，從公司財(cái)報(bào)中可以看出，2021年動力電池綜合利用業(yè)務(wù)占公司總營收的比重僅有0.78%，還不到1%。

在全景網(wǎng)回復(fù)投資者提問時(shí)，格林美副總經(jīng)理潘驊表示，目前動力電池回收利用還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，市場保有量還偏低，但產(chǎn)業(yè)每年以近50%的增長速度在發(fā)展，隨著保有量的增大，退役周期在5-8年左右，回收利用的效益會得到提升。

不過，退役動力電池大量流入“小作坊”的情況目前依然存在，導(dǎo)致許多動力電池回收“正規(guī)軍”產(chǎn)能利用率較低。2021年財(cái)報(bào)顯示，格林美動力電池回收的產(chǎn)能設(shè)計(jì)總拆解處理能力21.5萬噸/年。但據(jù)網(wǎng)上業(yè)績說明會數(shù)據(jù)，2021年公司動力電池回收量僅有8407.46噸。

如何應(yīng)對“小作坊”的沖擊？格林美副總經(jīng)理潘驊在全景網(wǎng)回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問時(shí)表示：“目前國家對動力電池回收利用的政策法規(guī)趨緊，行業(yè)的規(guī)范化水平將會進(jìn)一步提升，更多的電池會流入正規(guī)處理工廠；退役動力電池存在安全、環(huán)保方面的隱患，需要更加特殊的考量，簡單回收和拆解處理是無法排除隱患的，因此從長遠(yuǎn)來看，小作坊的生存空間會越來越小”。

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