每經(jīng)記者 曾劍    每經(jīng)編輯 魏官紅    

石頭科技（688169.SH）對(duì)造車似乎是真的沒興趣。

石頭科技于5月24日下午公告稱，擬向關(guān)聯(lián)方上海洛軻智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛軻智能）轉(zhuǎn)讓部分商標(biāo)及域名，交易價(jià)格為29.88萬元。洛軻智能為石頭科技實(shí)際控制人昌敬實(shí)際控制的企業(yè)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，交易資產(chǎn)中包括“石頭智能汽車”注冊(cè)商標(biāo)、“石頭汽車”等正處于申請(qǐng)注冊(cè)過程中的商標(biāo)。上市公司明確表示，其本次轉(zhuǎn)讓涉及的商標(biāo)主要系公司未使用的商標(biāo)，公司此前也未在該領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)，未來也無相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃。

擬向關(guān)聯(lián)方轉(zhuǎn)讓商標(biāo)及域名

據(jù)石頭科技披露，公司及公司全資子公司石頭香港、全資孫公司Roborock International B.V.擬向洛軻智能轉(zhuǎn)讓26項(xiàng)域名，2項(xiàng)注冊(cè)商標(biāo)和6項(xiàng)正處于申請(qǐng)注冊(cè)過程中的商標(biāo)。石頭科技控股股東、實(shí)際控制人、董事長(zhǎng)昌敬為洛軻智能的實(shí)際控制人，且擔(dān)任洛軻智能的董事長(zhǎng)，因此洛軻智能為上市公司關(guān)聯(lián)方。

26項(xiàng)域名包括“roxmotor.us”、“roxmotor.ca”、“roxmotor.es”等；注冊(cè)商標(biāo)為“石頭智能科技”、“ROXMOTOR”；在申商標(biāo)包括“石頭汽車”、“ROX”等。

對(duì)于上述交易，石頭科技表示，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能清潔機(jī)器人等智能硬件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)(以委托加工生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn))和銷售，主要產(chǎn)品包括智能掃地機(jī)器人、手持吸塵器、洗地機(jī)、商用清潔機(jī)器人。公司產(chǎn)品主要適用商標(biāo)分類第7類，基于品牌和商標(biāo)防御的考慮，公司向全球范圍的國(guó)家和地區(qū)商標(biāo)局提交了覆蓋16個(gè)類別的共計(jì)1097項(xiàng)石頭、roborock等相關(guān)商標(biāo)，同時(shí)申請(qǐng)了一系列域名。

“此次轉(zhuǎn)讓涉及的商標(biāo)主要系公司未使用的商標(biāo)，公司此前也未在該領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)，未來也無相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)劃。”石頭科技表示，公司此部分閑置商標(biāo)、域名轉(zhuǎn)讓，有利于實(shí)現(xiàn)相關(guān)無形資產(chǎn)的優(yōu)化配置，提升使用效率。

實(shí)控人造車如火如荼

上述交易的出現(xiàn)，似乎說明石頭科技對(duì)造車是真的沒興趣。

近年來，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)火熱的背景下，恒大、百度、小米等資本紛紛入局，大舉進(jìn)入造車領(lǐng)域。而石頭科技也被外界認(rèn)為要布局造車，這源于公司實(shí)際控制人昌敬很早就在啟動(dòng)造車項(xiàng)目。

2021年1月，洛軻智能注冊(cè)成立，昌敬為法定代表人。同年4月，“石頭科技造車”相關(guān)消息引發(fā)投資者熱議，彼時(shí)，石頭科技公開表示造車是昌敬的個(gè)人行為，與公司無關(guān)。

今年1月，36氪稱，昌敬的造車項(xiàng)目洛軻汽車，已于2021年底完成新一輪由騰訊領(lǐng)投的1億美元融資。騰訊作為領(lǐng)投方，在本輪融資的投資金額超過5000萬美元。

今年3月，昌敬的造車項(xiàng)目更進(jìn)一步。

3月初，洛軻智能出資500萬元成立了安徽洛軻汽車制造有限公司，該公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車零部件及配件制造、汽車輪轂制造、汽車裝飾用品制造、電動(dòng)機(jī)制造等。3月中旬，安徽洛軻汽車科技有限公司、安徽洛軻汽車銷售有限公司成立，注冊(cè)資本均為500萬元，經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車整車銷售；電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；汽車零配件批發(fā)零售等，兩家公司均由洛軻智能全資持股。三家新設(shè)公司的法定代表人均為原威馬汽車CTO閆楓。

4月末，36氪稱，洛軻汽車完成了約2億美元D輪融資，項(xiàng)目估值20億美元，領(lǐng)投方是美國(guó)對(duì)沖基金Coatue，紅杉資本、IDG資本等知名機(jī)構(gòu)也跟進(jìn)了投資。

5月中旬，在接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí)，昌敬公開稱自己其實(shí)是一個(gè)汽車發(fā)燒友，造車項(xiàng)目更多的還是其個(gè)人的喜好和投資，和石頭科技并沒有太大關(guān)系。“然后事實(shí)上我也沒有直接參與到造車企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)上，有專門的團(tuán)隊(duì)去管理，所以沒有耗費(fèi)我很大的精力。”他如此表示。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-500674608