每經(jīng)編輯 畢陸名

美東時間周二，美股市場低開高走，市場對經(jīng)濟衰退的擔憂情緒加劇，三大指數(shù)開盤均跌超1%，標普500指數(shù)一度跌逾2%，不過標普500指數(shù)和納指尾盤均大幅拉升，最終由跌轉(zhuǎn)漲。截至收盤，道瓊斯指數(shù)跌0.42%，報30,967.82點；標普500指數(shù)漲0.16%，報3,831.39點；納斯達克指數(shù)漲1.75%，報11,322.24點。

大型科技股悉數(shù)上漲，蘋果漲1.89%，亞馬遜漲3.60%，Meta漲5.10%，谷歌漲4.16%，微軟漲1.26%，奈飛漲3.30%。新能源汽車股集體上漲，特斯拉漲2.55%，蔚來汽車漲3.84%，小鵬汽車漲6.11%，理想汽車漲6.10%，法拉第未來48.73%，Workhorse漲6.15%，Lordstown漲7.50%，Nikola漲9.96%，Rivian漲4.51%，Lucid漲1.35%。

熱門中概股多數(shù)走高，阿里巴巴漲3.56%，京東跌1.85%，拼多多漲2.78%，嗶哩嗶哩漲3.63%，百度漲1.82%，新東方漲11.28%，網(wǎng)易跌1.23%，騰訊音樂漲2.10%，愛奇藝漲2.52%，好未來漲4.78%。

消息面上，由于各國央行的緊縮貨幣政策和對經(jīng)濟衰退的擔憂，疊加流動性緊縮的多重壓力下，大宗商品市場恐慌性拋售繼續(xù)蔓延。當?shù)貢r間7月5日，美國西得克薩斯中間基原油（WTI）價格下跌8.93美元，收于每桶99.50美元，這也是近兩個月來美國原油期貨價格首次跌破每桶100美元，反映出投資者對美國經(jīng)濟衰退的擔憂日益加劇。

另據(jù)美國汽車協(xié)會最新數(shù)據(jù)，當日全美平均每加侖汽油價格為4.80美元，比一天前下降1美分，比一周前下降8美分。美國汽油價格曾在6月14日達到每加侖5.02美元的峰值。美國石油價格信息服務(wù)中心（OPIS）全球主管克羅薩（Tom Kloza）表示，公眾對經(jīng)濟衰退的擔憂日益加劇，是最近石油和汽油期貨拋售的主要驅(qū)動力。

據(jù)財聯(lián)社6日報道，約翰漢考克聯(lián)席首席投資策略師Matt Miskin指出，油價正開始反映出更大的衰退風險。對美國經(jīng)濟陷入衰退的擔憂是近幾周股市的主題，一些華爾街人士認為，經(jīng)濟放緩在一定程度上已被市場消化。

瑞信策略師Jonathan Golub周二在客戶報告中稱，他預(yù)計美國將避免衰退，因為經(jīng)濟衰退最明顯的特征是就業(yè)崩潰，同時消費者和企業(yè)無力履行他們的財務(wù)義務(wù)，盡管美國正在經(jīng)歷經(jīng)濟增速的顯著放緩，但前述兩種情況都不存在。Golub將年底標普500指數(shù)的目標值從4900點下調(diào)至4300點。

此外，在需求前景悲觀之際，全球工業(yè)用金屬市場也跌跌不休，銅鋁鉛鋅鎳等主要工業(yè)金屬在今年二季度紛紛創(chuàng)下了至少十年以來的最大季度跌幅。美國獨立日假期歸來有色金屬愁云慘淡，周二倫敦基礎(chǔ)金屬全面收跌。

倫銅收跌逾4%，跌破8000美元關(guān)口報7670美元/噸，創(chuàng)最近19個月低點。被視為世界經(jīng)濟晴雨表的倫敦銅價自7月1日跌至每噸8000美元以下周二再次崩盤，觸及2021年初以來的最低水平，分析師預(yù)計，在美國和歐洲經(jīng)濟硬著陸的情況下，未來兩年銅市場將面臨約10%的供應(yīng)過剩。

據(jù)華爾街見聞6日報道，德意志銀行在其最新報告中稱，如果經(jīng)濟在未來一年內(nèi)出現(xiàn)衰退，大宗商品將進入供需兩弱的局面。德銀預(yù)計由于銅供應(yīng)持續(xù)緊張，隨著亞洲基礎(chǔ)設(shè)施刺激措施將會推動銅價在第四季度反彈至9200美元/噸。但隨著新項目開工驅(qū)動供應(yīng)增長，全球經(jīng)濟增長疲軟，預(yù)計到2023年第三季度，銅價將回落至7700美元/噸。但在2024年，銅供應(yīng)將出現(xiàn)持續(xù)性的結(jié)構(gòu)性緊張，將再一次推高銅價。

農(nóng)產(chǎn)品價格也一路下降。芝加哥小麥期貨在6月下跌18%，單月跌幅創(chuàng)2015年以來最大；玉米期貨單月下跌18%，跌幅為十年最大；大豆跌幅稍好，但也達到13%。此外咖啡、糖和可可的價格也有所回落。

每日經(jīng)濟新聞綜合華爾街見聞、財聯(lián)社

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