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問天實驗艙發(fā)射成功!這次發(fā)射任務有何不同?

每日經濟新聞 2022-07-24 15:40:54

每經編輯 王月龍    

據中國載人航天工程辦公室消息, 北京時間2022年7月24日14時22分,搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國載人航天工程立項實施以來的第24次飛行任務,發(fā)射的問天實驗艙是中國空間站第二個艙段,也是首個科學實驗艙。問天實驗艙由工作艙、氣閘艙和資源艙組成,起飛重量約23噸,主要用于支持航天員駐留、出艙活動和開展空間科學實驗,同時可作為天和核心艙的備份,對空間站進行管理。

后續(xù),問天實驗艙將按照預定程序與空間站組合體進行交會對接,神舟十四號航天員乘組將進入問天實驗艙開展工作。

執(zhí)行此次發(fā)射任務的運載火箭及問天實驗艙,分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國運載火箭技術研究院和中國空間技術研究院抓總研制。

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圖片來源:新華社

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圖片來源:新華社

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圖片來源:新華社

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圖片來源:新華社

視頻來源:央視新聞

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空間站首次有人狀態(tài)迎接航天器

此次發(fā)射是中國空間站進入建造階段后的第三次發(fā)射,也是這一階段首次在有人狀態(tài)迎接航天器來訪。

據航天科技集團五院空間站任務總設計師楊宏此前介紹,中國空間站總體構型是3個艙段,包括天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙,整體呈T字構型。其中,天和核心艙已在2021年4月發(fā)射成功。

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圖片來源:視覺中國

問天實驗艙發(fā)射后,將與中國空間站進行對接,這也是空間站首次在有航天員的狀態(tài)下迎接航天器來訪。澎湃新聞從抓總研制問天實驗艙的航天科技五院獲悉, 問天實驗艙將與天和核心艙完成前向對接,完成“一”字構型。

7月17日,天舟三號貨運飛船完成全部既定任務,于17日上午撤離空間站組合體。天舟三號撤離前停靠的對接端口,是空間站核心艙的前向對接口,這也是后續(xù)問天實驗艙發(fā)射以后要對接的對接口,所以在問天發(fā)射之前,天舟三號要從組合體撤離,讓出對接口迎接問天實驗艙的到來。

23噸的問天實驗艙與40多噸的空間站組合體,將是我國目前最大噸位的兩個航天器之間的交會對接,也是我國空間站第一次在有人的狀態(tài)下進行交會對接。 如此大場面,“身經百戰(zhàn)”的對接機構依然可以駕輕就熟。

中國空間站總體構型是3個艙段,包括天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙,整體呈 T 字構型。

中國空間站總體構型是3個艙段,包括天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙,整體呈T字構型。

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國內最大的單體航天器進入太空

據了解, 問天實驗艙軸全長17.9米,艙體最大直徑4.2米,發(fā)射質量23噸,工作艙、氣閘艙、資源艙三部分組成, 與天和核心艙相比,問天實驗艙更重、更大,具備更強的超萬瓦級的供電能力、千兆級的信息傳輸能力,是國內迄今為止發(fā)射的最大的單體航天器。

問天實驗艙配置了與核心艙一樣的航天員生活設施,將來可以與核心艙一起,接受兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活, 若天和核心艙出現(xiàn)故障,問天實驗艙可以作為備份艙段對空間站進行控制。

據悉,迎來問天實驗艙后,航天員將進入艙內啟動生命維持系統(tǒng),完成科學實驗柜的組裝,同時開展交叉科學實驗。作為航天員未來在空間站內進行空間生命科學研究的主要基地,問天實驗艙的工作艙也更為寬敞,艙內配置了多臺科學實驗柜,推動我國在生命生態(tài)、生物技術和變重力科學等科技領域的相關研究。

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圖片來源:中國載人航天工程辦公室

此外, 全新的太空授課也將在問天實驗艙開展,航天員還會擇機首次從問天實驗艙的出艙口出艙。 此前,神舟十四號航天員乘組已經完成了對艙外航天服的巡檢測試。按計劃,在軌期間他們將從問天實驗艙出艙口完成2到3次出艙活動。

搭載了三名航天員的神舟十四號載人飛船在上個月6月5日發(fā)射成功,采用自主快速交會對接模式,經過6次自主變軌后在當日17時42分成功對接于天和核心艙徑向端口,整個對接過程歷時約7小時。6月5日20時50分,航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次全部進入天和核心艙。6月6日,三名航天員在12時19分順利進入天舟四號貨運飛船。

據了解,神舟十四號三名航天員的伙食有魚香肉絲、宮保雞丁、麻婆豆腐,有雞有魚、葷素搭配。豆?jié){、月餅、巧克力,傳統(tǒng)飲品、特色小吃等等,而且還能自己做酸奶。

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長五B火箭首次零窗口發(fā)射

執(zhí)行此次發(fā)射任務的是長征五號B運載火箭(以下簡稱長五B火箭)。作為我國目前近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭, 長五B火箭擁有長達20.5米的國內最大整流罩,近地軌道運載能力達到25噸級。

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7月18日,問天實驗艙與長征五號B遙三運載火箭組合體轉運至發(fā)射塔架。新華社發(fā)(屠海超 攝)

長五B火箭是在長五火箭基礎上研制的一級半構型運載火箭。作為“胖五”家族的一員,其在2020年5月5日首飛成功,將新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙送入太空。2021年4月29日,長五B火箭成功發(fā)射天和核心艙,打響了空間站建造的開局之戰(zhàn)。

根據中國載人航天工程辦公室介紹,今年將實施6次飛行任務,完成我國空間站在軌建造。其中, 長五B火箭在7月發(fā)射問天實驗艙與天和核心艙對接,10月發(fā)射夢天實驗艙與天和核心艙對接,完成中國空間站在軌建造。

澎湃新聞從抓總研制長五B火箭的航天科技集團一院獲悉,本次任務中, 長五B火箭實施零窗口發(fā)射,這也是長五系列火箭首次執(zhí)行零窗口發(fā)射任務。 “零窗口”是指發(fā)射時間范圍為零的發(fā)射窗口,也就是要求火箭必須分秒不差地點火升空。

火箭院長五B火箭總體副主任設計師劉秉介紹:“問天實驗艙需要與空間站天和核心艙進行快速交會對接,因此, 必須在規(guī)定時間分秒不差地發(fā)射,否則將無法到達指定位置,需要耗費巨大代價調整軌道; 甚至導致發(fā)射終止,那就需要等待下一個發(fā)射窗口重新組織發(fā)射,嚴重影響任務周期?!?/span>

編輯|王月龍?杜波

校對|何小桃

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每日經濟新聞綜合自央視新聞、新華社、澎湃新聞

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