每經(jīng)記者 王帆  楊煜    每經(jīng)編輯 張海妮    

上半年，受新冠疫情反復(fù)沖擊，民航運(yùn)輸生產(chǎn)跌入低谷。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，上半年日航班量最低時(shí)只有2967班，僅為2019年同期的17.8%。

從企業(yè)層面上看，上半年有4家上市航司流失一半以上的旅客，主基地為上海的航司同比下滑幅度較大；上市機(jī)場(chǎng)中上海浦東、北京首都兩機(jī)場(chǎng)吞吐量同比下跌近七成，白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量是浦東機(jī)場(chǎng)的2倍。幸運(yùn)的是，貨運(yùn)率先復(fù)蘇，全行業(yè)貨郵運(yùn)輸量已恢復(fù)至疫情前的九成，國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)需求仍處于較高水平?？傮w業(yè)績(jī)方面，有11家上市機(jī)場(chǎng)、航司半年報(bào)預(yù)虧，合計(jì)虧損超過649.96億元。