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A股快遞公司8月業(yè)績出爐:業(yè)務(wù)量僅韻達下滑 申通創(chuàng)上市以來單月最高紀錄

每日經(jīng)濟新聞 2022-09-20 21:09:01

◎疫情對快遞運輸?shù)挠绊懢哂幸欢ǖ难訒r回補的特征、對真實的電商需求傷害有限;而在供給端價格戰(zhàn)強度換擋,快遞行業(yè)已步入自由現(xiàn)金流創(chuàng)造的拐點。

每經(jīng)記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

9月19日,順豐、圓通、韻達、申通四家A股快遞公司相繼發(fā)布8月經(jīng)營業(yè)績。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,延續(xù)上月漲勢,8月收入、件量增速最高仍是申通快遞(SZ002468,股價11.67元,市值178.64億元),8月實現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入29.62億元,同比增長66.36%;完成業(yè)務(wù)量12.26億票,同比增長34.26%。而韻達股份(SZ002120,股價17.41元,市值505.28億元)8月業(yè)務(wù)量為14.88億票,同比下降2.43%,但8月業(yè)務(wù)總量韻達仍居A股四家之首。

值得一提的是,8月單票收入四家均有不同程度提升,通達系快遞公司同比增長約兩成,韻達單票收入同比、環(huán)比提升均最大。

整體快遞市場方面,國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,8月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量8月份完成94.3億件,同比增長4.9%;業(yè)務(wù)收入完成883.9億元,同比增長5.2%。

而在相繼邁過7、8月快遞淡季后,傳統(tǒng)電商大促雙11臨近,快遞市場也將迎來下半年業(yè)績修復關(guān)鍵期。中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示,8月快遞發(fā)展穩(wěn)定增長主要得益于重點地區(qū)快遞規(guī)模迅速恢復等,預計9月將逐步走出行業(yè)淡季,快遞業(yè)務(wù)量單月有望達到100億件左右。

整體而言,快遞價格穩(wěn)中有升,競爭環(huán)境有所改善,但行業(yè)出清需要較長周期,各家圍繞市場份額的競爭仍在持續(xù)。特別是順豐控股(SZ002352,股價49.03元,市值2400億元)的豐網(wǎng)速運在9月初正式官宣品牌,網(wǎng)點覆蓋度已具備一定規(guī)模,直指通達系腹地。

截至9月20日A股收盤,韻達股價較前一交易日下滑3.55%,圓通則下跌2%,申通、順豐分別上漲1.83%、0.76%。

8月業(yè)務(wù)量僅韻達下滑 申通創(chuàng)上市以來單月最大份額

延續(xù)上月業(yè)績漲幅,申通8月快遞服務(wù)收入及業(yè)務(wù)量增速再次為四家中最高。值得一提的是,申通8月份的市占率達到了13%,創(chuàng)下自2016年12月份上市以來單月最高紀錄。

韻達8月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入為39.04億元,同比增長24.81%;完成業(yè)務(wù)量14.88億票,同比下降2.43%,是本月四家中唯一業(yè)務(wù)量同比下滑企業(yè)。記者注意到,韻達業(yè)務(wù)量也在4、5、6月出現(xiàn)下滑情況,韻達當時解釋稱,4月起,由于個別地區(qū)快遞的末端攬派服務(wù)受到一定影響。

韻達8月的業(yè)務(wù)量下滑或也受義烏疫情影響。華創(chuàng)交運在研報中指出,受義烏疫情影響,8月行業(yè)件量環(huán)比下降2.2%,順豐提升2.3%、圓通提升0.9%、申通提升2.6%、韻達下降6.2%。

圓通8月快遞產(chǎn)品收入為38.30億元,同比增長30.44%。業(yè)務(wù)完成量15.20億票,同比增長10.14%。順豐8月速運物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入147億元,同比增長10.47%;業(yè)務(wù)量9.42億票,同比增長9.15%。另外,供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入71.88億元,同比增長332.75%。

順豐在公告中表示,8月速運物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計收入同比增長46.23%,主要系速運物流業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長,其中時效快遞保持較好增長,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)健康;因合并嘉里物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入,公司供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入同比增長332.75%。

華福證券研報指出,當前宏觀背景下,具有必選消費屬性的電商快遞有一定的防御能力,疫情對快遞運輸?shù)挠绊懢哂幸欢ǖ难訒r回補的特征、對真實的電商需求傷害有限;而在供給端價格戰(zhàn)強度換擋,快遞行業(yè)已步入自由現(xiàn)金流創(chuàng)造的拐點。

極兔出海、豐網(wǎng)官宣電商 快遞格局如何變?

9月初,豐網(wǎng)對外官宣,品牌在全網(wǎng)亮相。作為順豐對標經(jīng)濟型快遞市場的品牌,其擁有獨立牌照和經(jīng)營資質(zhì)。順豐前不久發(fā)布的2022年半年報顯示,豐網(wǎng)已完成19個省、229個城市及2個直轄市的覆蓋,已運營1671個加盟網(wǎng)點。

豐網(wǎng)速運 圖片來源:每經(jīng)記者 劉雪梅 攝

值得一提的是,豐網(wǎng)與順豐直營網(wǎng)絡(luò)是戰(zhàn)略協(xié)同和業(yè)務(wù)融通關(guān)系。銷售端,豐網(wǎng)利用加盟末端的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋密度優(yōu)勢助力生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)的搶收;支線端,于76個城市推廣支線融通,復用直營支線資源增加豐網(wǎng)散貨班次、加盟商于就近直營網(wǎng)點提貨等,縮短豐網(wǎng)支線距離,提升支線裝載率。在中轉(zhuǎn)、派送端亦是相互協(xié)同的關(guān)系。

快遞物流專家趙小敏在接受《每日經(jīng)濟新聞》微信采訪時表示,豐網(wǎng)今年的任務(wù)就是完成全國布局,明年會有一個加速上量的過程。“目前電商件快遞市場,今年也是一個加速分化的開始,明后年最終會呈現(xiàn)一個結(jié)果。”他補充說。

對于未來各家的走向判斷,趙小敏告訴記者,中通現(xiàn)在在利用市場份額的優(yōu)勢,加速進行上下游的拓展,以及產(chǎn)品的提升;圓通則是利用航空資源優(yōu)勢等,提升溢價能力,其都想在加盟制快遞和電商件市場走出一條差異化的路。

“韻達沒有止跌的跡象,申通處在內(nèi)部變革期,需要持續(xù)觀察。特別是申通后續(xù)的利潤指標、負債、現(xiàn)金流,包括是否會有超出預期的事件發(fā)生,都會對其經(jīng)營產(chǎn)生相應(yīng)影響。”他接著說。

對于拿下百世后的極兔,趙小敏則認為,在拿下百世快遞后,從市場整合的角度來看,目前還沒有真正顯現(xiàn)出超市場預期的局面。一方面是其成立時間較短,另一方面是其商業(yè)模式與通達系在本質(zhì)上并無過多區(qū)別。更重要的是極兔在渠道方面的優(yōu)勢,但經(jīng)過這兩年的發(fā)展,這種優(yōu)勢尚存幾何還需要進一步觀察。

“極兔現(xiàn)階段還是需要利用規(guī)模和估值,盡快掛牌上市,但今年掛牌已經(jīng)無望。”他對此判斷。

極兔速遞 每經(jīng)記者 劉雪梅 攝

不過,8月26日,極兔國際正式發(fā)布極兔旺寶產(chǎn)品,依托極兔國際在跨境全鏈路資源上的優(yōu)勢,針對國內(nèi)寄送至歐美的客戶提供價格優(yōu)惠、時效穩(wěn)定的跨境輕小件寄遞服務(wù)。

原本就誕生于海外市場,如今極兔繼續(xù)鋪設(shè)海外業(yè)務(wù),加之外界對于拼多多出海與其產(chǎn)生的聯(lián)想,后續(xù)或許也能給予市場一輪新的想象。

而在直播電商這個新渠道上,京東快遞也在高歌猛進爭奪市場。就在9月19日,京東快遞宣布近期接入抖音電商“音需達”服務(wù),將為抖音用戶提供送貨上門等配送服務(wù)。而京東物流半年報顯示,截至2022年6月30日,京東物流已服務(wù)抖音電商平臺超1萬個商家;此外,京東物流快遞快運等標準化產(chǎn)品同比增速達41.6%。

不難看出,大家都在堅守自己的主營業(yè)務(wù)底盤,且向外探索,但如今來看,找尋新的增長點和具備確定性的下一步的步伐,各家都需要邁的大一點也要快一點了。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

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