每日經(jīng)濟新聞 2022-11-03 17:55:14
◎飽受爭議的推特藍付費訂閱服務將最早于下周上線,這或?qū)⒊蔀轳R斯克執(zhí)掌推特以來出臺的第一項較大的平臺改革措施。
每經(jīng)記者 張凌霄 每經(jīng)編輯 高涵
當?shù)貢r間11月3日,據(jù)科技媒體The Verge報道稱,2日晚間,推特的新CEO埃隆•馬斯克與包括前PayPal高管David Sacks在內(nèi)的顧問會面,并最終確定了推特的裁員計劃,涉及約3800名員工,也就是總員工數(shù)量的約一半。有兩位知情人士表示,被裁的員工可能將獲得60天的遣散費。
同時,馬斯克還將終止推特的遠程辦公政策,要求員工在辦公室工作。
而飽受爭議的推特藍付費訂閱服務也將最早于下周上線,這或?qū)⒊蔀轳R斯克執(zhí)掌推特以來出臺的第一項較大的平臺改革措施。
目前來看,推特裁員基本屬于板上釘釘,只是裁員的細節(jié)仍有待敲定。
據(jù)彭博社援引知情人士表示,被裁的推特員工將于周五收到通知。一位知情人士表示,特斯拉的工程師和董事級別員工審查了裁員名單,這一名單是根據(jù)員工在推特工作期間做出的代碼貢獻而制定的。知情人士補充稱,裁員條款仍有可能改變。
據(jù)知情人士透露,在處理完裁員問題后,推特首席會計官Robert Kaiden離開了公司,成為推特又一位離職的高管。
此前《華盛頓郵報》曾稱馬斯克計劃裁減75%推特員工,但遭到了馬斯克的否認,而知情人士表示,馬斯克并沒有規(guī)定固定的裁員比例,而是想解雇那些不支持自己擔任領(lǐng)導人的員工。
在裁員的威脅下,推特的員工們都在加班加點工作,來向新老板證明自己的價值。
自上周五以來,推特的員工們收到了一系列任務。CNBC提到,有內(nèi)部消息稱推特經(jīng)理開始要求部分員工以每周七天、每天12小時的形式輪班,相當于每周工作84個小時,目的就是趕上馬斯克規(guī)定的任務截止時間。一些經(jīng)理在接受《紐約時報》采訪時表示,他們周五和周六晚上都是在單位辦公室里過的夜。員工們都在擔心,如果不能在11月初完成任務,他們在推特的職業(yè)生涯可能會結(jié)束。
事實上,馬斯克的兩家公司特斯拉和 SpaceX 原本就有加班文化。
曾在 SpaceX 工作過的員工喬西•勃姆曾在Quora 上寫道:“對我和同事而言,一周七天,每天工作 12 個小時以上,是很正常的一件事。為了趕工作進度,你會瘋狂工作很長時間,如果沒有人強迫你休息,你就會一直工作。”
據(jù)彭博社報道,馬斯克除了籌劃裁員外,還計劃終止推特現(xiàn)有的遠程辦公政策,要求剩余的員工到辦公室報到,特殊情況除外。The Verge稱,馬斯克曾經(jīng)在與其顧問Jason Calacanis交流的短信中,建議減少遠程工作,以此鼓勵自愿離職。
早在今年6月,馬斯克就表示反對特斯拉的遠程工作。據(jù)Electrek和彭博社報道,馬斯克在一封發(fā)給特斯拉高管的郵件中表示,員工每周必須至少在辦公室呆40個小時,否則就“離開特斯拉”。郵件的主題是“遠程工作已不可接受”。他表示,特斯拉公司應該是員工的“主辦公室”,而不是一個“遠程辦公室分部”。他強調(diào),工作40個小時已經(jīng)比特斯拉要求工廠工人工作的時長要短。
在整頓推特團隊的同時,馬斯克也在推動他的推特藍V收費訂閱項目上線。
據(jù)彭博社援引知情人士透露,每月8美元的付費訂閱服務推特藍(Twitter Blue)或?qū)⒂谙轮芤煌瞥?。負責推特藍的產(chǎn)品負責人之一Esther Crawford周三在推特上表示,她睡在了辦公室,因為要趕在最后期限前上線新功能。
據(jù)悉,推特藍服務將對訂閱用戶進行認證,同時在回復、被提到和搜索中獲得優(yōu)先展示權(quán),提高他們發(fā)帖的可見度,并且推特會減少這些用戶看到的廣告數(shù)量。
一位匿名人士稱,已經(jīng)擁有藍V驗證標志的用戶會有一個多月的寬限期,之后他們就需要支付訂閱費用,否則藍V將會被撤下。此外,一位知情人士提到,推特將允許政府賬戶以及推特無法收取費用的地區(qū)的賬戶保留藍V認證。
對于推特的藍V付費訂閱計劃,該平臺的用戶態(tài)度呈現(xiàn)兩極分化。一些人表示他們不會支付費用來保留它。批評人士指出,給予經(jīng)過驗證的用戶優(yōu)先權(quán)意味著不付費的用戶的帖子將更難被看到。
但也有一些人在推特上公開支持推特這個新的商業(yè)模式,贊同馬斯克的觀點,認為新政策有助于清除“機器人”或垃圾郵件賬戶。
推特除了調(diào)整收費認證項目外,還計劃開放編輯功能。其中一位知情人士表示,編輯功能目前只供給推特藍用戶使用,而之后將會向其他用戶免費開放。該人士表示,這個更改最快可能在本周上線。
封面圖片來源:視覺中國-VCG111391115173
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