圖片來源：攝圖網(wǎng)_500929420 對(duì)外貿(mào)人而言，一次見面，勝過發(fā)1000封郵件。 這三年，受新冠疫情延宕反復(fù)和國(guó)際環(huán)境復(fù)雜的影響，外貿(mào)企業(yè)與國(guó)外客戶的交流洽談持續(xù)受阻。為了促成企業(yè)走出去與新老朋友“見上一面”、拿到訂單，一些省、市除了給補(bǔ)貼、出政策鼓勵(lì)企業(yè)赴海外參展外，又創(chuàng)新了一招更加實(shí)在的“包機(jī)往返”。 自今年7月以來，浙江的寧波、杭州、嘉興、湖州等城市商務(wù)部門最先行動(dòng)，組織當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)包機(jī)出海，去日本、東南亞、中東等國(guó)家和地區(qū)參展、洽談、簽訂單。 進(jìn)入11月、12月以來，“包機(jī)出海搶訂單”的政企團(tuán)越來越多，組織方也擴(kuò)大到更多省、市，江蘇、廣東以及四川還出動(dòng)省級(jí)層面組織的境外商務(wù)團(tuán)，幫助企業(yè)出海談業(yè)務(wù)、搶訂單。 12月6日，中共中央政治局召開會(huì)議，明確要求推進(jìn)高水平對(duì)外開放，更大力度吸引和利用外資。眼下，無論是企業(yè)出海搶訂單，還是各地拼經(jīng)濟(jì)，都迎來更大的想象空間。 沒有海外訂單、沒有海外客戶，等于把市場(chǎng)拱手讓給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一定要“沖出去”，才能搶得先機(jī)?！霸诔鋈層唵?、穩(wěn)外貿(mào)方面，現(xiàn)在是一個(gè)很好的窗口期?！币晃凰拇ㄊ∩虅?wù)廳工作人員這樣向城叔描述眼下的機(jī)遇。至于政府和外貿(mào)企業(yè)要做的，就是在“窗口期”里當(dāng)好一只“早起的鳥兒”。 “好久不見” 城叔對(duì)各地開通的商務(wù)包機(jī)進(jìn)行了粗略梳理。不完全統(tǒng)計(jì)，今年下半年以來，浙江、江蘇、廣東、四川至少已成功組織20個(gè)經(jīng)貿(mào)團(tuán)出海。 從各地發(fā)布的出征照片來看，“組團(tuán)出?！薄俺龊寙巍薄皳屪ビ唵巍钡茸謽訉乙姴货r，隔著屏幕都能感受到那股把時(shí)間搶回來的士氣。 城市進(jìn)化論根據(jù)公開報(bào)道整理（不完全統(tǒng)計(jì)） 從成團(tuán)出發(fā)時(shí)間線來看，寧波先“飛”一步。7月10日，MU7101航班載著36名外貿(mào)人從寧波直飛匈牙利布達(dá)佩斯。 “3年沒見客戶了，這趟政府包機(jī)，對(duì)我們來說相當(dāng)于價(jià)值100萬美元的訂單！”一家寧波企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)這趟行程如是感嘆。 飛機(jī)上另一家電器企業(yè)負(fù)責(zé)人，則在臨行前把行程一口氣發(fā)給20多個(gè)老客戶，還附上一句“好久不見”。 包機(jī)送外貿(mào)企業(yè)出國(guó)拓市場(chǎng)的序幕，就這樣從我國(guó)東部沿海地區(qū)正式拉開。 從7月到現(xiàn)在，寧波幾乎是每個(gè)月組團(tuán)一次的節(jié)奏，目的地包括意大利、印尼、阿聯(lián)酋、日本等國(guó)家和地區(qū)。 圖片來源：寧波晚報(bào) 當(dāng)?shù)孛襟w披露，截至目前，寧波已組織商務(wù)包機(jī)2批8班次，累計(jì)服務(wù)600人次，拉動(dòng)訂單額約20億美元。在寧波的計(jì)劃里，以明年4月為階段性節(jié)點(diǎn)，由政府高效率開通商務(wù)包機(jī)，要送出“百團(tuán)、千企、萬人”赴海外商務(wù)洽談、實(shí)地參展，搶占2023年外貿(mào)發(fā)展先機(jī)。 隨后，8月24日、9月13日、9月22日、10月14日，杭州、嘉興、湖州、臺(tái)州的首發(fā)團(tuán)都相繼成行。12月6日，一支由浙江省商務(wù)廳等省級(jí)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人組成的隊(duì)伍驅(qū)車前往機(jī)場(chǎng)，開始為期6天的歐洲行。繼省級(jí)層面成團(tuán)后，浙江表示，后續(xù)將通過包機(jī)、拼機(jī)、航班等模式，組織超1萬家企業(yè)赴境外參加經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。 浙江組團(tuán)出?！盁峄鸪臁?，其他經(jīng)濟(jì)大省也沒閑著。從媒體報(bào)道來看，江蘇無錫、蘇州，廣東深圳、廣州、佛山都采用了政府包機(jī)方式，助力企業(yè)出海參展、談?dòng)唵巍? 值得注意的是，包機(jī)出海的不只是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角、珠三角，西部大省四川也“聞雞起舞”。 12月5日，“四川外貿(mào)企業(yè)商務(wù)包機(jī)赴歐洲拓展國(guó)際市場(chǎng)”啟航，集結(jié)了食品、醫(yī)藥、汽車、家具、農(nóng)產(chǎn)品等行業(yè)的31家外貿(mào)企業(yè)40人，飛赴法國(guó)、德國(guó)、意大利，開展為期9天的經(jīng)貿(mào)促進(jìn)活動(dòng)。 四川省商務(wù)廳工作人員告訴城叔，包機(jī)出海這項(xiàng)行動(dòng)他們籌備了近兩個(gè)月，協(xié)調(diào)班機(jī)、撥付經(jīng)費(fèi)、組織企業(yè)報(bào)名、辦理證照，眼下終于成行。接下來幾天時(shí)間，這些外貿(mào)企業(yè)將在歐洲與當(dāng)?shù)厣虆f(xié)會(huì)、經(jīng)貿(mào)企業(yè)以及新老客戶深入建立經(jīng)貿(mào)連接，“此前大家與海外市場(chǎng)的交流減少了很多，眼下是大家對(duì)接合作的好時(shí)機(jī)?！? 搶“窗口期” 政府出錢、出力，為企業(yè)出海包機(jī)，一方面源于外貿(mào)重鎮(zhèn)的“外貿(mào)焦慮”。 最早探索包機(jī)出海的寧波，目前正面臨訂單下滑的困擾?！秾幉ㄈ?qǐng)?bào)》一則最新報(bào)道指出，全市外貿(mào)企業(yè)在手和新簽訂單指數(shù)連續(xù)6周低于50%的榮枯線，對(duì)美出口額連續(xù)3個(gè)月下降幅度超10%。而受國(guó)內(nèi)外招商活動(dòng)受限影響，外資項(xiàng)目?jī)?chǔ)備同樣不足，合同利用外資同比下降超20%。 寧波的問題并非孤例。今年6月，嘉興貿(mào)促會(huì)組織召開了一場(chǎng)“外貿(mào)企業(yè)訂單流失”的專題座談會(huì)，有企業(yè)在隨后的一場(chǎng)調(diào)研中提到，受海運(yùn)成本上升、海外市場(chǎng)需求收縮影響，企業(yè)面臨海外訂單減少、取消等問題。 而根據(jù)廣東海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年10月，廣東進(jìn)出口額為1058.2億美元，與去年持平，出口額726.4億美元，同比增加8.7%。不過，同期廣東進(jìn)出口額環(huán)比均有下跌，其中，進(jìn)口額為331.8億美元，同比下降14.9%，在今年12個(gè)月中僅高于2月。 圖片來源：廣東海關(guān) 眼下，正是外貿(mào)破局的重要時(shí)機(jī)。 每年最后兩個(gè)月，臨近年末，又逢“黑五”、圣誕等國(guó)外購物季，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是外貿(mào)“黃金期”。外貿(mào)企業(yè)不僅要沖刺搶抓訂單，還要為來年的經(jīng)營(yíng)提前做好布局。可以說，這兩個(gè)月，將為來年一年的發(fā)展“定調(diào)”。而對(duì)于大部分外貿(mào)企業(yè)來說，“搶訂單”的最佳“姿勢(shì)”，仍然是與合作商面對(duì)面接觸、坐下來商談。 由政府組織包機(jī)，有效解決了企業(yè)的出海難題。此前寧波市商務(wù)局貿(mào)促處處長(zhǎng)費(fèi)建明就提到，國(guó)際航班頻頻熔斷、機(jī)票票價(jià)又高達(dá)數(shù)萬元、辦簽證門檻也不低，包機(jī)則能幫助企業(yè)家順利出行、健康返程。 圖片來源：無錫博報(bào) 從已順利返航的包機(jī)來看，企業(yè)通常能找到長(zhǎng)期溝通的意向合作方。也不乏一些立竿見影的洽談，比如在廣東（馬來西亞）商品展上，11家廣州參展企業(yè)實(shí)現(xiàn)與約520位采購商對(duì)接，意向成交額達(dá)到3000萬元人民幣，更有6家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽訂成交協(xié)議，成交率為82%。 往大了看，這將是城市新一輪外貿(mào)競(jìng)速“窗口期”。 不久前，國(guó)務(wù)院發(fā)布優(yōu)化疫情防控“二十條”措施，其中涉及“取消入境航班熔斷機(jī)制”等內(nèi)容。費(fèi)建明分析稱，這將釋放出鼓勵(lì)企業(yè)赴境外招商引資和開展經(jīng)貿(mào)洽談的積極信號(hào)。 某種意義上說，這也是外貿(mào)發(fā)展的新“起跑線”，誰能率先一步邁開步伐，誰就有可能拉開“時(shí)間差”，贏得“搶訂單”、招引項(xiàng)目的先機(jī)。 回過頭來看已經(jīng)率先開出“包機(jī)”尋求發(fā)展的省份，浙江、江蘇、廣東三個(gè)外貿(mào)大省率先發(fā)力，四川則是內(nèi)陸省份的先行者。四個(gè)省份均是經(jīng)濟(jì)大省，在推進(jìn)高水平對(duì)外開放、穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資上，擔(dān)起“挑大梁”的重任。 圖片來源：新華社 而對(duì)于四川而言，這還意味著另一重機(jī)遇。上述四川省商務(wù)廳工作人員提到，此前一家四川制鞋企業(yè)赴海外參展，整個(gè)展館中國(guó)企業(yè)為數(shù)不多，參展期間，前來咨詢接洽的展商絡(luò)繹不絕，“受到熱捧”。眼下，在較少省份能同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀下，搶先出海的四川將可能找到更有利的位置，加速趕超。 如今，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心將重回各地的首要工作。令人關(guān)注的是，這些擁有先人一步膽識(shí)的省份，能否一步贏，步步贏？