每經(jīng)記者 陳鵬麗    每經(jīng)編輯 楊夏    

12月20日，澳門(mén)地區(qū)與內(nèi)地在車(chē)輛通行上迎來(lái)重磅政策。廣東省新聞辦今日舉行新聞發(fā)布會(huì)透露，目前“澳車(chē)北上”政策實(shí)施各項(xiàng)準(zhǔn)備已經(jīng)就緒。今日14時(shí)起，澳門(mén)地區(qū)私家車(chē)可開(kāi)始申請(qǐng)“澳車(chē)北上”；明年1月1日起，澳門(mén)地區(qū)私家車(chē)可正式進(jìn)入廣東省并在省內(nèi)行駛。成功預(yù)約后的澳門(mén)地區(qū)私家車(chē)，可經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東，預(yù)計(jì)約8萬(wàn)澳門(mén)地區(qū)私家車(chē)車(chē)主可享受此政策。

同時(shí)，據(jù)香港特別行政區(qū)政府新聞公報(bào)，“港車(chē)北上”政策也將爭(zhēng)取于2023年首季公布詳細(xì)安排及實(shí)施細(xì)節(jié)，并于明年內(nèi)實(shí)施。

廣東省體制改革研究會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)彭澎接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)表示，“澳車(chē)北上”政策落地對(duì)粵港澳大灣區(qū)的全面開(kāi)放融合有里程碑式意義。該政策落地直接利好港珠澳大橋的運(yùn)營(yíng)效率，提升橋上車(chē)輛流量。于內(nèi)地而言，“澳車(chē)北上”可帶來(lái)旅游、經(jīng)商等方面機(jī)遇。中山大學(xué)港澳珠江三角洲研究中心副主任林江認(rèn)為，“澳車(chē)北上”政策對(duì)澳門(mén)地區(qū)與廣東兩地交流和互動(dòng)有積極意義。

澳門(mén)地區(qū)私家車(chē)明年起可駛?cè)霃V東

“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，就是更方便了，應(yīng)該會(huì)有更多人去內(nèi)地。澳門(mén)地區(qū)太小了，很多人買(mǎi)臺(tái)車(chē)都開(kāi)不遠(yuǎn)，現(xiàn)在可以開(kāi)去內(nèi)地游玩，很不錯(cuò)。以前要弄個(gè)兩地牌才能把車(chē)開(kāi)到內(nèi)地，條件不簡(jiǎn)單的，也要花不少錢(qián)?，F(xiàn)在政策出來(lái)就方便多了。”珠海蓮鴻科技有限公司總經(jīng)理何子鋒12月20日晚向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。何子鋒是一名在橫琴創(chuàng)業(yè)的澳門(mén)地區(qū)本土人士，他告訴記者，“澳車(chē)北上”的政策甫一發(fā)布，澳門(mén)特別行政區(qū)交通事務(wù)局的一份申請(qǐng)指引PDF文件就在澳門(mén)地區(qū)本地居民圈里迅速傳開(kāi)。

粵澳兩地車(chē)輛之前一直采取“雙車(chē)牌”通行政策。據(jù)央視新聞報(bào)道，廣東省政府與澳門(mén)特別行政區(qū)政府不斷推進(jìn)全面放開(kāi)澳門(mén)地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地（簡(jiǎn)稱(chēng)“澳車(chē)北上”）政策。此次“澳車(chē)北上”政策的落地，讓粵澳兩地車(chē)輛跨境通行更加便利，澳門(mén)地區(qū)單牌車(chē)可以直接進(jìn)入廣東。

廣東省人民政府新聞辦公室在12月20日舉行“澳車(chē)北上”政策新聞發(fā)布會(huì)上透露，“澳車(chē)北上”的申請(qǐng)條件大大放寬，對(duì)申請(qǐng)主體不再有投資納稅等各種條件限制。澳門(mén)地區(qū)車(chē)主只要年滿(mǎn)18周歲、持有港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證，就可以申請(qǐng)由其本人登記持有的1輛澳門(mén)地區(qū)私家車(chē)進(jìn)入內(nèi)地牌證。

具體操作來(lái)看，“澳車(chē)北上”申辦模式更便利，辦理程序也更快捷。澳門(mén)地區(qū)居民可以在“澳車(chē)北上”信息管理服務(wù)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)公安牌證核發(fā)、海關(guān)邊檢備案、口岸通關(guān)等申請(qǐng)材料一次提交、跨部門(mén)網(wǎng)上通辦，不出澳門(mén)地區(qū)即可一站式辦理所有手續(xù)。

記者還獲悉，澳門(mén)地區(qū)居民在提交入境申請(qǐng)獲得審批通過(guò)后，將可獲得臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車(chē)牌證及車(chē)輛邊境通行證的電子牌照。預(yù)約通關(guān)成功后，系統(tǒng)將自動(dòng)生成“澳車(chē)北上車(chē)輛出境預(yù)約記錄”，申請(qǐng)人需截圖保存。前往港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)入廣東時(shí)，澳門(mén)地區(qū)居民只需要出示上述預(yù)約記錄截圖便可通關(guān)。

時(shí)長(zhǎng)上，車(chē)輛每次入境后在內(nèi)地連續(xù)停留不得超過(guò)30天、每年在內(nèi)地累計(jì)停留不得超過(guò)180天，且不得超過(guò)牌證有效期。

將給兩地交流帶來(lái)怎樣的促進(jìn)？

據(jù)新華社報(bào)道，澳門(mén)特區(qū)行政長(zhǎng)官賀一誠(chéng)說(shuō)，“澳車(chē)北上”政策將為澳門(mén)地區(qū)居民生活創(chuàng)造新的空間，有利于澳門(mén)地區(qū)參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，加快融入國(guó)家發(fā)展大局。

澳門(mén)地區(qū)博士智庫(kù)主席鄧偉強(qiáng)接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)稱(chēng)，“澳車(chē)北上”是澳門(mén)地區(qū)居民期待已久的政策，在回歸紀(jì)念日頒布意義重大，充分表明國(guó)家支持澳門(mén)地區(qū)的民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步務(wù)實(shí)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展。

鄧偉強(qiáng)認(rèn)為，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀(guān)點(diǎn)，大灣區(qū)的發(fā)展正需要人流、物流、資金流和信息流互聯(lián)互通。事實(shí)上，澳門(mén)地區(qū)居民已從過(guò)去到大灣區(qū)城市如珠海、中山、江門(mén)、廣州等地消費(fèi)娛樂(lè)，到今天已是創(chuàng)業(yè)、就業(yè)、養(yǎng)老、子女教育，不少人更是生活在這個(gè)三小時(shí)生活圈，“澳車(chē)北上”正好回應(yīng)澳門(mén)地區(qū)居民的政策需求。

彭澎接受記者采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，開(kāi)放港澳車(chē)輛進(jìn)粵是個(gè)大趨勢(shì)，早晚會(huì)全面開(kāi)放，“澳車(chē)北上”先行，“港車(chē)北上”很快會(huì)跟上。這將直接對(duì)港珠澳大橋帶來(lái)利好，提升橋上車(chē)輛流量。一直以來(lái)，港珠澳大橋被外界認(rèn)為使用不夠經(jīng)濟(jì)。“澳車(chē)北上”政策對(duì)橋梁維護(hù)和收支平衡有一定好處。

此外，“澳車(chē)北上”政策也對(duì)橫琴口岸開(kāi)放帶來(lái)促進(jìn)。此前粵港澳發(fā)放雙牌的車(chē)輛都是以港商、澳商為主，“澳車(chē)北上”政策實(shí)施后，預(yù)計(jì)會(huì)拉動(dòng)兩地之間更多民間往來(lái)，比如探親訪(fǎng)友等，也將利好內(nèi)地旅游業(yè)，利好廣東省實(shí)現(xiàn)“五外聯(lián)動(dòng)”。對(duì)澳門(mén)地區(qū)本土來(lái)說(shuō)，這個(gè)政策也可能刺激本土私家車(chē)購(gòu)置或車(chē)輛租賃生意。

林江認(rèn)為，“澳車(chē)北上”政策對(duì)澳門(mén)地區(qū)與廣東兩地交流和互動(dòng)有積極意義。該措施的執(zhí)行，讓澳門(mén)地區(qū)居民的活動(dòng)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大至廣東省，而不僅是局限在橫琴。隨著“澳車(chē)北上”的實(shí)施，澳門(mén)人可以到內(nèi)地創(chuàng)業(yè)、就業(yè)，這也讓粵澳未來(lái)更深度合作有更大的想象空間，也讓澳門(mén)地區(qū)年輕一代在內(nèi)地發(fā)展有了更廣闊的想象空間。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)