每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 裴健如    

今年來(lái)，伴隨我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)沖高，配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度也在加快。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量233.2萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上漲105.4%，隨車(chē)配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升316.5%。截至2022年11月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為494.9萬(wàn)臺(tái)，同比增加107.5%。

配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度加快，離不開(kāi)政策的支持和引導(dǎo)。今年初，國(guó)家發(fā)展改革委等十部門(mén)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，部署各地多向發(fā)力、加快推動(dòng)，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保到“十四五”末，滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。

今年7月7日，商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、工信部等17部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》，提出積極支持充電設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。

近期，國(guó)家發(fā)改委等十部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，圍繞加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝、提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力、加強(qiáng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、加強(qiáng)充電設(shè)施運(yùn)維和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、做好配套電網(wǎng)建設(shè)與供電服務(wù)、加強(qiáng)質(zhì)量和安全監(jiān)管、加大財(cái)政金融支持力度等七個(gè)方面提出了具體意見(jiàn)。

國(guó)家層面對(duì)充電設(shè)施建設(shè)的扶持力度進(jìn)一步加大，各地方也積極響應(yīng)，年內(nèi)多地頒發(fā)相關(guān)政策加速新能源充電樁布局。如10月13日，上海發(fā)布的新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書(shū)》提出，到2025年，計(jì)劃建成充電樁76萬(wàn)個(gè)，換電站300座，車(chē)樁比不高于2∶1；適度超前布局加氫站，建成并投入使用各類(lèi)加氫站超過(guò)70座，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。

北京則規(guī)劃至“十四五”末充電樁的保有量將達(dá)到70萬(wàn)臺(tái)；重慶、四川規(guī)劃到2025年分別建成充電樁23萬(wàn)和20萬(wàn)臺(tái)；陜西省規(guī)劃“十四五”期間，全省新建充電樁達(dá)36萬(wàn)個(gè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅上半年全國(guó)各省市就發(fā)布新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)文件及公告324份。

規(guī)模快速擴(kuò)張的同時(shí)，有觀點(diǎn)認(rèn)為，充電樁發(fā)展也迎來(lái)新的發(fā)展階段。“2015年至今，可總結(jié)為以‘樁’來(lái)滿足充電需要的階段，這一‘充時(shí)代’即將結(jié)束；隨著今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到1000萬(wàn)輛，充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)將成為新型電力系統(tǒng)新載體，從而開(kāi)啟‘電時(shí)代’；當(dāng)2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到5000萬(wàn)輛時(shí)，行業(yè)將迎來(lái)以‘站+終端’為鏈路、充電網(wǎng)深度鏈接車(chē)-電池-能源-用戶的‘網(wǎng)時(shí)代’。”特來(lái)電副總裁、總工程師、首席科學(xué)家龔成明認(rèn)為。

東莞證券認(rèn)為，汽車(chē)加速電動(dòng)化，充電樁行業(yè)正站上發(fā)展的風(fēng)口，充電樁市場(chǎng)規(guī)模有望突破千億元。據(jù)估算，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)1221萬(wàn)輛，充電樁保有量將達(dá)506萬(wàn)臺(tái)，到2025年新能源汽車(chē)保有量將增加至3224萬(wàn)輛，充電樁保有量將增加至1466萬(wàn)臺(tái)。