每經記者 黃鑫磊    每經編輯 梁梟    

1月17日晚間，深交所向通達動力（SZ002576，股價27.74元，市值45.80億元）發(fā)出關注函。

《每日經濟新聞》記者注意到，自1月5日起，通達動力股價大幅上漲，至1月18日收盤，區(qū)間累計漲幅為130.21%，三次觸及股票交易異常波動情形。

通達動力在最近一期《關于股價異動的公告》中表示，目前市場傳聞的輪轂電機與公司有生產合作、公司中標“仰望”車型等消息，與事實不符，公司與比亞迪的合作沒有發(fā)生新的變化。

上海國際線圈展上的通達動力展臺  視覺中國圖

9個交易日內7次漲停

通達動力目前主要從事電動機、發(fā)電機、新能源汽車定轉子鐵芯的研發(fā)、生產、銷售和服務。主要產品包括國標普通電機，新能源汽車驅動電機、高效電機、風力發(fā)電機、牽引電機等。

據(jù)上市公司2022年三季報，通達動力前三季度營收13.58億元，同比下降8.48%，歸母凈利潤4868.75萬元，同比下降46.51%。其中營業(yè)利潤同比下降45.27%，主要是因為產品結構調整，原材料價格波動等因素影響。

與低迷的業(yè)績相反，1月5日開始，通達動力股價開啟連板模式，9個交易日內實現(xiàn)7個漲停板，至1月18日，股價報27.74元，累計漲幅為130.21%，三次觸及股票交易異常波動情形，創(chuàng)下了自2021年11月17日以來的新高。

《每日經濟新聞》記者觀察到，通達動力的股價異常上漲，或許與公司在1月5日回復投資者提問時的一句話有關。通達動力表示，公司目前在新能源汽車領域的產品主要為主驅動電機定轉子鐵芯。

據(jù)悉，比亞迪此前發(fā)布了“仰望”系列車型，同時發(fā)布了“易四方”全新汽車動力架構。據(jù)華西證券研報介紹，“易四方”是一套以四電機獨立驅動為核心的動力系統(tǒng)，通過四電機獨立驅動、獨立分配扭矩，從而更好地控制車身姿態(tài)，賦予轉向及制動雙重安全冗余。

于是，市場便將通達動力與輪轂電機“捆綁”在了一起。

對此，通達動力表示，鑒于目前市場較為關注公司新能源汽車領域的業(yè)務進展情況，現(xiàn)將公司相關業(yè)務情況說明如下：2022年1~9月，公司新能源汽車驅動電機鐵芯的總銷售金額為2.34億元，占公司營業(yè)收入的17.25%，其中對比亞迪營收占公司營業(yè)收入的7.75%，目前市場傳聞的輪轂電機與公司有生產合作、公司中標“仰望”車型等消息，與事實不符，公司與比亞迪的合作沒有發(fā)生新的變化。

深交所發(fā)函關注公司信披

即使通達動力多次澄清，但架不住市場資金的炒作“熱情”。

據(jù)東方財富網龍虎榜單，1月17日，通達動力成交量達4831.10萬股，成交金額達12.31億元。當日買賣數(shù)據(jù)顯示，機構合計凈買入2584.69萬元；三日買賣數(shù)據(jù)顯示，機構合計凈買入1127.25萬元。

深交所也向通達動力發(fā)下關注函，要求公司根據(jù)《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指南第2號——公告格式》的規(guī)定，關注、核實相關事項，確認是否存在應披露而未披露的重大信息，公司基本面是否發(fā)生重大變化。

同時，通達動力須向公司控股股東、實際控制人書面函詢，說明股東及實際控制人是否計劃對公司進行股權轉讓、資產重組以及其他對公司有重大影響的事項，并要求其書面回復。

此外，通達動力還要詳細說明近期接待機構和個人投資者調研的情況，是否存在違反公平披露原則的事項。

另外，深交所要求通達動力核查公司董事、監(jiān)事、高級管理人員及其直系親屬是否存在買賣公司股票的行為，是否存在涉嫌內幕交易的情形。

封面圖片來源：視覺中國