每經(jīng)記者 張明雙    每經(jīng)編輯 魏官紅    

1月30日晚，三豐智能（SZ300276，股價3.65元，市值51.14億元）披露了業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.75億元-5.03億元，相比2021年出現(xiàn)盈轉(zhuǎn)虧，主要原因是子公司上海鑫燕隆汽車裝備制造有限公司（以下簡稱鑫燕?。├麧櫝霈F(xiàn)大幅下滑，預(yù)計對其商譽計提減值4億元-5.2億元。

1月31日，上交所對此發(fā)出關(guān)注函，要求三豐智能核實說明本次商譽減值測試的具體過程，與2021年末商譽減值測試相比是否發(fā)生重大變化、變化原因及合理性，以前期間計提商譽減值準(zhǔn)備的充分性，是否存在通過計提大額商譽減值準(zhǔn)備調(diào)節(jié)利潤的情形。

去年前三季度尚在盈利

三豐智能及鑫燕隆2022年凈利潤大幅下降，其實早在發(fā)布2022年三季報時就已有體現(xiàn)。2022年1~9月，三豐智能歸屬于上市公司股東的凈利潤為3208.76萬元，同比下降69.83%，但尚在盈利；其中，鑫燕隆實現(xiàn)凈利潤1342.22萬元，同比減少81.22%。

雖然鑫燕隆2022年前三季度業(yè)績大幅下滑，但并未計提商譽減值準(zhǔn)備。三豐智能認(rèn)為，彼時業(yè)績下滑受地區(qū)疫情的短期因素影響為主，全年業(yè)績?nèi)绾芜€需觀察四季度的經(jīng)營情況，當(dāng)前未出現(xiàn)減值跡象。此外，截至報告期末，鑫燕隆在手訂單（含稅）19.52億元，對未來業(yè)績提供了有力支撐。

不過，從全年業(yè)績預(yù)告來看，鑫燕隆2022年仍出現(xiàn)了凈利潤大幅下降。除疫情影響外，鑫燕隆為追趕工期及訂單量的增加，提前加快了人才儲備，全年人力成本和期間費用有較大幅度上漲，也是導(dǎo)致鑫燕隆凈利潤下滑的原因之一。

對于鑫燕隆的大額商譽減值，三豐智能表示，2022年鑫燕隆訂單量同比有所增加，但隨著汽車行業(yè)競爭的日益加劇，訂單價格較往期有所下降，上游供應(yīng)商的利潤空間被逐漸壓縮，新簽訂單利潤率呈下滑趨勢，最終導(dǎo)致鑫燕隆盈利能力下降。

經(jīng)三豐智能財務(wù)部門初步測算，本報告期商譽計提減值的金額為4億元-5.2億元，最終商譽計提的減值金額將由公司聘請的專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行評估和審計后確定。對此，上交所要求三豐智能結(jié)合鑫燕隆2022年各季度生產(chǎn)經(jīng)營情況說明商譽出現(xiàn)減值跡象的具體時點，并說明本次商譽減值測試的具體過程。

鑫燕隆業(yè)績持續(xù)下滑

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，三豐智能于2017年以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購鑫燕隆100%股權(quán)，形成商譽20.68億元，2017年~2019年鑫燕隆扣非凈利潤持續(xù)增長，分別為1.83億元、2.19億元、2.60億元，均精準(zhǔn)完成了業(yè)績承諾。

但2020年鑫燕隆凈利潤為0.59億元，同比下降78.69%，三豐智能2020年對此計提商譽減值準(zhǔn)備13.33億元，導(dǎo)致公司2020年凈利潤大幅下降。三豐智能表示，2020年汽車行業(yè)景氣度出現(xiàn)拐點，鑫燕隆2020年收入下滑是新冠疫情及行業(yè)周期等共性原因，以及部分項目因客戶自身原因?qū)е马椖繒和；蜓悠诘纫蛩毓餐饔盟隆４送?，行業(yè)競爭加劇、成本增加等因素導(dǎo)致毛利率下降，也造成了2020年凈利潤下滑。

2021年，鑫燕隆實現(xiàn)凈利潤5407.06萬元，同比下滑8.14%，雖然實際經(jīng)營成果與預(yù)測有所差異，但主要受到計提信用減值損失影響，三豐智能對剩余商譽未計提減值準(zhǔn)備。

到了2022年，鑫燕隆的凈利潤繼續(xù)下滑，并預(yù)計形成大額商譽減值。對此，上交所下發(fā)的關(guān)注函也要求三豐智能補充說明鑫燕隆各項經(jīng)營指標(biāo)與預(yù)期的差異情況，是否存在業(yè)績持續(xù)下滑的趨勢，以及公司為改善經(jīng)營情況已采取和擬采取的措施，并充分提示相關(guān)風(fēng)險。

1月31日，三豐智能證券部人士通過郵件回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的采訪時表示，目前鑫燕隆在手訂單數(shù)額較往年有較大增長，伴隨著防疫政策的調(diào)整，公司預(yù)計未來鑫燕隆新簽訂單情況以及營收會呈現(xiàn)逐步回升的趨勢。行業(yè)方面，國內(nèi)汽車市場進(jìn)入存量競爭時代，2022年汽車智能焊裝系統(tǒng)集成市場表現(xiàn)出行業(yè)競爭加劇，隨著本土企業(yè)相關(guān)技術(shù)的積累和擴散，越來越多其他公司也紛紛加入汽車智能焊裝系統(tǒng)集成的競爭，行業(yè)整體毛利率有下降趨勢。

另一方面，三豐智能也在尋找和培育新的業(yè)績增長點。2022年10月，三豐智能宣布設(shè)立湖北金豐智慧新能源科技有限公司，持股比例67%，主要從事新能源（太陽能、風(fēng)能、光充及光儲充等）項目的開發(fā)、建設(shè)、運營與咨詢服務(wù)。

上述證券部人士回復(fù)記者稱，公司計劃從光伏產(chǎn)業(yè)鏈終端落子，熟悉和融入相關(guān)領(lǐng)域，以產(chǎn)業(yè)加資本方式逐步構(gòu)建公司在新能源領(lǐng)域的市場布局；新能源光伏行業(yè)是國家鼓勵發(fā)展的、有巨大發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場行業(yè)，也希望以此為契機為公司業(yè)績騰飛打造新的經(jīng)濟(jì)增長極。