每經(jīng)記者 王郁彪    海報設(shè)計 陳冠宇    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

作為長期深耕上市公司領(lǐng)域、關(guān)注新經(jīng)濟發(fā)展的財經(jīng)專業(yè)媒體，每日經(jīng)濟新聞旗下智慧物流研究院、每經(jīng)未來商業(yè)智庫自2021年5月起，每月定期推出“未來商業(yè)-物流產(chǎn)業(yè)市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”、“消費供應(yīng)鏈”和“物流科技”涉及的各環(huán)節(jié)相關(guān)上市公司。（附專題鏈接）

在第二十二期報告中，我們通過對27家物流及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)上市公司2023年1月市值數(shù)據(jù)持續(xù)追蹤，從產(chǎn)業(yè)格局、總市值排名、漲跌幅、物流科技子榜等維度，進行物流產(chǎn)業(yè)市值分析。

2023物流總市值迎開門紅

京東物流有望重回千億市值

延續(xù)上月漲勢，2023年1月，27家物流公司構(gòu)成的物流產(chǎn)業(yè)總市值環(huán)比微漲1.48%，總市值為8704.44億元。

三頭部企業(yè)市值亦繼續(xù)回升，其中，順豐控股（002352.SZ）1月市值微漲1.52%，總市值為2870.55億元；中通快遞（02057.HK）市值則較上月上漲4.35%，總市值1616.37億元；京東物流（02618.HK）市值本月漲幅明顯為14.55%，總市值978.04億元，有重回千億市值的趨勢。

1月30日晚，A股快遞上市公司相繼披露2022年業(yè)績預(yù)告。其中，順豐預(yù)計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤60.5億元—62.5億元，同比增加42%—46%，扣非后凈利潤達52.5億元—54.5億元，同比增加186%—197%。凈利潤排名居A股四家快遞之首。

市值排名緊隨其后的是圓通速遞（600233.SH），其本月市值上漲4.48%為722.33億元。2022年業(yè)績快報顯示，圓通2022年營業(yè)總收入為535.46億元，比上年同期增長18.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為39.2億元，比上年同期增長86.34%。

滿幫（YMM.US）本月總榜排名第五，本月市值也微漲0.63%。1月25日，滿幫發(fā)布聲明回應(yīng)做空機構(gòu)J Capital Research于1月24日發(fā)布的與公司有關(guān)的報告。聲明稱，公司堅決否認做空報告中針對公司夸大及偽造任何運營數(shù)據(jù)或財務(wù)數(shù)據(jù)的指控。

上述五家物流公司構(gòu)成的頭部市值占比為77.97，較上月下跌1.59%。

25家公司齊上漲 6家漲超10%

達達86.66%領(lǐng)漲 時隔一年重回200億市值

雖然物流總市值整體上升幅度不明顯，但2023年1月，27家物流公司中，25家市值齊上漲，其中漲幅超過10%的共6家。

其中，達達（DADA.US）以86.66%漲幅領(lǐng)漲全榜，1月市值較上月增加100.05億元為223.17億元。這也是達達繼2021年12月掉出200億市值檔后時隔一年的回歸。百世集團（BEST.US）以43.38%漲幅緊隨其后。

兩家公司1月良好漲勢或與市場大環(huán)境有關(guān)。事實上，1月美股中概股反彈上漲趨勢明顯。外界普遍認為，在中美審計監(jiān)管破局、國內(nèi)疫情防控優(yōu)化、美聯(lián)儲加息臨近尾聲等一系列利好因素作用下，中概股市值正加速迎來修復(fù)期。

值得一提的是，順豐同城（002352.SZ）延續(xù)上月大幅漲勢，本月30.8%漲幅排名漲幅榜第三，總市值為67.08億元。順豐同城1月30日在港交所公布，預(yù)期2022年公司擁有人應(yīng)占綜合虧損較上年同期減少50%以上，其中多元化服務(wù)場景、科技驅(qū)動提高效率優(yōu)勢逐步凸顯。

漲幅超10%的物流公司還有今天國際（300532.SZ）、京東物流、德馬科技（688360.SH）。

總榜僅兩家微跌 申通2022年扭虧

物流科技子榜市值環(huán)比上漲7.22%

物流科技子榜方面，除今天國際、德馬科技漲幅明顯外，諾力股份本月市值也較上月上漲9.94%。今天國際于1月19日發(fā)布年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年凈利潤2.5億元~2.7億元，同比增長172.74%~194.56%。

跌幅方面，1月僅新寧物流（300013.SZ）、天元股份（003003.SZ）兩家物流公司市值分別微跌4.67%、3.55%。天元股份1月19日披露的2022年業(yè)績預(yù)告顯示，其預(yù)計2022年凈利潤600萬元~900萬元，同比下降65.3%~76.87%。

此外，由于本月僅天元股份市值微跌，子榜總市值較上月環(huán)比上漲7.22%，總市值為367.65億元。

通達系方面，除業(yè)績漲勢良好的圓通外，申通也預(yù)告，2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤2.6億元~3.3億元，同比增長128.59%~136.29%，扭虧為盈，2021年同期虧損9.09億元。

此外，申通快遞全年完成快遞業(yè)務(wù)量129.47億件，同比增長16.89%，市場占有率為11.71%，市占率同比提升1.48個百分點。

凈利潤同樣大增的還有德邦股份（603056.SH）。業(yè)績預(yù)增公告顯示，德邦預(yù)計2022年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6.43億元~6.71億元，與上年同期（追溯重述前）相比，增加5億元~5.29億元，同比增加350%~370%；與上年同期（追溯重述后）相比，增加4.95億元~5.24億元，同比增加335.07%~354.4%。

韻達股份（002120.SZ）年度業(yè)績預(yù)告則顯示，預(yù)計2022年凈利13.1億元~5億元，同比下降11.44%~增長1.75%，上年同期凈利為14.8億元。

浙商證券認為，2023年以來，快遞企業(yè)履約能力加速修復(fù)，單量增速持續(xù)回升，預(yù)計今年行業(yè)單量增速有望回升至雙位數(shù)。

*編者注：

我們深知，無論一個行業(yè)、還是一家上市公司的健康指標(biāo)構(gòu)成，都一定是特別系統(tǒng)化、復(fù)雜多元的，高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數(shù)據(jù)、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業(yè)上市公司發(fā)展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業(yè)、快遞物流上市公司的數(shù)據(jù)進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質(zhì)量發(fā)展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領(lǐng)效應(yīng)的全行業(yè)的共同進步，更好地助力構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局。