每日經(jīng)濟新聞 2023-02-25 19:04:22
◎快手科技副總裁徐靜蕓介紹稱,2022年快手組成碳中和專業(yè)委員會及開放技術聯(lián)盟,發(fā)揮數(shù)字科技優(yōu)勢,推動低碳專利技術開放。
◎平安銀行戰(zhàn)略發(fā)展部董事總經(jīng)理盧樂書認為,消費端碳減排具體的主體是個人,是每個人每天生活消費習慣的匯總,因此特別需要平臺企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司、銀行作為中介,來傳遞碳的信息流和價值量,這背后便離不開個人碳賬戶產(chǎn)品。
每經(jīng)記者 溫夢華 每經(jīng)編輯 張海妮
隨著數(shù)字經(jīng)濟成為推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的關鍵引擎,人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術正成為推動綠色環(huán)保技術研究,實現(xiàn)碳峰值和碳中和目標的關鍵“助推器”。
2月25日,以“數(shù)字引領 綠色發(fā)展”為主題的第二屆中國數(shù)字碳中和高峰論壇在四川省成都市拉開帷幕。
當日下午,在由生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心、中華環(huán)保聯(lián)合會主辦的“綠色低碳 數(shù)字生活”分論壇上,多位專家學者及企業(yè)行業(yè)領軍者圍繞數(shù)字生活細分場景深入探討,聚焦數(shù)字賦能“雙碳”目標的新經(jīng)驗、新成果、新路徑。
圖片來源:組委會供圖
當下,氣候變化在全球范圍造成了規(guī)模空前的影響。人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術正有效促進產(chǎn)業(yè)升級、推動社會轉(zhuǎn)型,數(shù)字化已經(jīng)成為發(fā)展的驅(qū)動力和助推器。
堅持綠色低碳,實現(xiàn)碳中和是一場硬仗、一場大考。快手科技副總裁徐靜蕓介紹稱,2022年快手組成碳中和專業(yè)委員會及開放技術聯(lián)盟,發(fā)揮數(shù)字科技優(yōu)勢,推動低碳專利技術開放。
“一是技術賦能,開放共享,為低碳運行提供全新方案,目前快手已開放8項專利技術,并應用于數(shù)據(jù)中心、云計算、電氣、短視頻、終端控制等多個技術領域。二是發(fā)揮優(yōu)勢,雙向牽引,促進節(jié)能產(chǎn)品走進千家萬戶,用好‘一頭連著銷售廠商,一頭連著消費用戶’的優(yōu)勢,對售賣節(jié)能減排、綠色低碳產(chǎn)品的商家給予扶持和補貼,引導商家低碳生產(chǎn)、節(jié)能減排,倡導綠色低碳生活方式。三是投入資源,充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢和傳播優(yōu)勢,拿出優(yōu)質(zhì)資源和顯著位置,通過內(nèi)容制作、流量扶持、活動運營等方式,更加精準有效做好綠色低碳內(nèi)容的發(fā)酵與傳播,讓綠色理念更加深入人心。”
雙碳目標提出后,生產(chǎn)端通過產(chǎn)業(yè)政策、綠色金融等多維抓手,取得了非常好的效果;而消費端碳減排雖然相對晚些,但是它很重要。數(shù)據(jù)顯示,全世界范圍內(nèi)70%的碳排放來自家庭消費,我們國家類似的數(shù)字是53%。這意味著,生產(chǎn)端碳減排不足以抵消消費端擴張帶來的影響,直接導致低碳轉(zhuǎn)型的放緩;同時消費端不僅自身排放量大,也能夠?qū)ιa(chǎn)端起到拉動的作用。
平安銀行戰(zhàn)略發(fā)展部董事總經(jīng)理盧樂書認為,消費端碳減排具體的主體是個人,是每個人每天生活消費習慣的匯總,因此特別需要平臺企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司、銀行作為中介,來傳遞碳的信息流和價值量,這背后便離不開個人碳賬戶產(chǎn)品。碳賬戶能夠形成,主要有兩個社會因素,一個是全民的社會意識,另外一個是社會的數(shù)字化程度。
調(diào)研顯示,2022年1月社會上涉及碳賬戶產(chǎn)品的公司不過10家,到了2022年底則已經(jīng)超過60家了。這意味著,大家發(fā)現(xiàn)了商業(yè)碳賬戶的價值和商業(yè)價值,正在批量復制和培育,全民低碳消費的時代到來了。
調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,過去一年,全球新能源的增長趨勢均由中國提供了主要的發(fā)展,截至2022年底全球新能源汽車保有量為1310萬輛,我們國家一共有25個省份新能源滲透率超過20%,這都意味著我們國家的交通排放仍有非常大的增長空間和發(fā)展趨勢。
能鏈控股有限公司碳中和事業(yè)部總經(jīng)理翟宇博指出,在能源領域發(fā)展的整個減碳過程中,燃油也是非常重要的場景,必須去積極實現(xiàn)減碳。目前全國燃油汽車的總量達到3.19億輛。相較于數(shù)量來講,一方面是用新能源車替代,另一方面燃油車利用數(shù)字化的方式減碳也非常重要,通過存量化石能源減排+增量新能源替代,對于燃油車本身基礎的轉(zhuǎn)型和數(shù)字化的應用非常有價值。
作為國內(nèi)最早提出雙碳目標的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一,阿里巴巴在2021年12月發(fā)布了公司第一份碳中和報告,提出在2030年實現(xiàn)“范圍3”的碳強度減半;到2035年累計帶動生態(tài)減碳達到15億噸。阿里巴巴ESG和雙碳業(yè)務部、碳計量業(yè)務負責人王小喬表示:“我們希望能夠以數(shù)字化平臺力量帶動生態(tài)的減碳。”
王小喬觀察到,在八大行業(yè)之外,居民生活的減碳占比為40%,但未來這個趨勢肯定是越來越高的;相比之下,個人的減碳量則小、散,面對這樣的現(xiàn)狀,數(shù)字化平臺可以在其中發(fā)揮比較大的作用。
她舉例,八八碳賬戶作為阿里巴巴集團總的碳賬戶,以“1+N”的碳賬戶體系來推行的,涵蓋了阿里巴巴集團幾個重要的APP。數(shù)據(jù)顯示,從2022年初推行碳賬戶體系,到正式發(fā)布,已有超2000萬用戶在日常生活中主動參與減碳。“這個豐富的減碳場景覆蓋了居民生活一天的軌跡,包括低碳生活的6個板塊,同時我們還在不斷擴展這些場景。”
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