每經(jīng)AI快訊，2月26日，隨著眾泰汽車旗下子公司江南汽車首款新能源產(chǎn)品U2上市，因停產(chǎn)在國(guó)內(nèi)車市消失近2年之久的眾泰汽車正式回歸公眾視野。在全球新能源汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道的當(dāng)下，于2022年底剛完成重整計(jì)劃的眾泰汽車，正計(jì)劃向資本市場(chǎng)尋求助力。 日前，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司擬向特定對(duì)象發(fā)行股票不超過15.21億股（含本數(shù)），募集資金不超過60億元（含本數(shù)），發(fā)行對(duì)象為不超過35名特定投資者。此次定增所募集資金將用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及研發(fā)能力提升項(xiàng)目、渠道建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。 財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，眾泰汽車2019年至2021年分別虧損111.90億元、103.43億元、7.06億元。另據(jù)公司近日披露的2022年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)去年虧損7.1億元至10億元。以2022年預(yù)計(jì)虧損額下限計(jì)算，近四年眾泰汽車的累計(jì)虧損額已超過229億元。（證券日?qǐng)?bào)）