每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：尊敬的董秘您好，貴公司最新公告擬在印尼投資59億年產(chǎn)10萬噸鋰電銅箔項目嗎，作為中小股東相信公司是通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目尚行哉{(diào)研的。但新能源車是無論國內(nèi)或國際都屬于比較熱門的賽道，在北美和歐洲市場上出現(xiàn)近年國內(nèi)的鋰電銅箔產(chǎn)能急劇擴(kuò)張局面的概率有多大？海亮是受國內(nèi)鋰電池頭部企業(yè)的邀請一同出海構(gòu)建鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的嗎？那么相關(guān)企業(yè)是否承諾大致的訂單量？ 另外，截至2022年末，國內(nèi)鋰電銅箔在產(chǎn)產(chǎn)能為多少？

海亮股份（002203.SZ）3月5日在投資者互動平臺表示，公司全資子公司甘肅海亮新能源材料有限公司年產(chǎn)15萬噸高性能銅箔材料項目于2021年12月開工建設(shè)，2022年9月項目一期一步1.25萬噸投產(chǎn)，項目一期5萬噸高性能鋰電銅箔產(chǎn)能將于2023年一季度全部投產(chǎn)。 目前，歐美電池產(chǎn)能規(guī)劃宏大，根據(jù)Battery News.DE的統(tǒng)計，歐美電池規(guī)劃產(chǎn)能約3TWh，但歐美本地鋰電銅箔產(chǎn)能較為稀缺。國外競爭對手日進(jìn)、SK Nexilis、索路思、三井金屬等日韓銅箔企業(yè)在積極壯大其鋰電銅箔業(yè)務(wù)，配套本國電池企業(yè)，并開始在東南亞、歐美興建銅箔工廠，匹配本國電池企業(yè)在歐美的新擴(kuò)產(chǎn)能。但日韓企業(yè)整體產(chǎn)能規(guī)模和擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏仍與下游鋰電產(chǎn)能銅箔需求有較大差距。 近段時間，中國動力電池頭部企業(yè)為貼近市場，規(guī)避貿(mào)易壁壘風(fēng)險，降低關(guān)稅和運輸成本，尋求享受歐美動力電池本土化政策紅利，積極尋找海外生產(chǎn)基地，并構(gòu)建全球供應(yīng)鏈，急迫需要國內(nèi)銅箔等供應(yīng)商一并前往海外建設(shè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)動力電池行業(yè)頭部十分看重公司國際化經(jīng)營能力和發(fā)展銅箔戰(zhàn)略定力，積極邀請海亮成為其海外銅箔供應(yīng)商。 公司已通過多家動力電池裝機(jī)量前十大鋰電池企業(yè)的驗廠認(rèn)證，國內(nèi)蘭州基地已批量出貨。隨著國內(nèi)基地產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放和境外基地產(chǎn)能的投建，公司將形成境內(nèi)外雙大基地、雙市場的內(nèi)外雙循環(huán)。 根據(jù)中國電子材料行業(yè)協(xié)會電子銅箔分會統(tǒng)計，2021年國內(nèi)鋰電銅箔產(chǎn)能29.3萬噸。

(記者 王曉波)

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