每經(jīng)AI快訊，據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)官方微信公眾號(hào)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)3月30日下午組織召開(kāi)了由部分汽車(chē)主機(jī)廠參加的國(guó)六B切換情況座談會(huì)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，從本次會(huì)議上了解到，由于一季度市場(chǎng)疲軟、購(gòu)買(mǎi)需求減弱，武漢降價(jià)事件導(dǎo)致消費(fèi)者普遍持幣觀望等原因，目前國(guó)六B非RDE車(chē)型還有200萬(wàn)輛左右的庫(kù)存未消化。參會(huì)企業(yè)建議，對(duì)于生產(chǎn)端的切換嚴(yán)格按政策文件執(zhí)行，在2023年6月30日之前全面停止不符合排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的生產(chǎn)；而對(duì)于進(jìn)入流通端的于2023年6月30日前生產(chǎn)下線(xiàn)的車(chē)輛，由于其不對(duì)環(huán)保產(chǎn)生增量的影響，考慮到實(shí)際銷(xiāo)售情況，也為避免造成大量的浪費(fèi)損失，建議國(guó)家給予6-12個(gè)月的銷(xiāo)售過(guò)渡期，以利于汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定、行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)渡和環(huán)保政策的完美落實(shí)。（澎湃新聞）