每經(jīng)AI快訊，中國銀河04月10日發(fā)布研報稱：給予通用設備推薦（維持）評級。

市場行情回顧：上周機械設備指數(shù)上漲1.16%，滬深300指數(shù)上漲1.79%，創(chuàng)業(yè)板指上漲1.98%。機械設備在全部28個行業(yè)中漲跌幅排名第14位。剔除負值后，機械行業(yè)估值水平31.5（整體法）。上周機械行業(yè)漲幅前三的板塊分別是半導體設備、激光、機床工具；年初至今漲幅前三的細分板塊分別是儀器儀表、半導體設備、機器人。

周關注：3月挖機出口保持增長，中國船舶簽訂210億元重大訂單：3月挖機出口+11%，內(nèi)銷依然承壓。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，3月我國挖機銷量25578臺，同比下降31%。其中國內(nèi)銷售13899臺，同比下降47.7%；出口11679臺，同比增長10.9%，好于CME預測數(shù)據(jù)。2023年1-3月，共銷售挖機57471臺，同比下降25.5%；其中國內(nèi)28828臺，同比下降44.4%，出口28643臺，同比增長13.3%。開年以來，我國社融數(shù)據(jù)持續(xù)超預期，企業(yè)中長期貸款保持多增態(tài)勢；基建、制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持韌性，1-2月同比分別增長9%和8.1%；房地產(chǎn)投資降幅明顯收窄。隨著我國疫情影響基本消除，宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)向好，項目開工情況逐步好轉，基建投資保持穩(wěn)定增長，房地產(chǎn)政策現(xiàn)拐點“三支箭”有望提振供需兩端，預計2023年全年國內(nèi)挖機銷量有望在2022年的基礎上持平或微降，出口繼續(xù)保持增長。中船簽訂重大訂單，關注船舶制造板塊周期向上投資機會。4月6日，中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團在北京正式簽訂合作協(xié)議，協(xié)議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創(chuàng)下了中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。此次訂單包括12艘15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船和4艘23000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力超大型集裝箱船。這也是中國船舶集團首次批量承接甲醇燃料動力箱船訂單，標志著中國船舶集團一舉躋身全球新型清潔能源動力船舶俱樂部，彰顯了雄厚的研發(fā)設計建造綜合實力，為建設世界一流船舶集團注入新動能。船舶制造子板塊年初至今漲幅超10%，板塊景氣度持續(xù)出現(xiàn)上行趨勢，累計手持船舶訂單量和累計新接船舶訂單量也持續(xù)走高，作為周期屬性較強的船舶制造行業(yè)，或?qū)⒂瓉硇乱惠啺l(fā)展周期。

投資建議：持續(xù)看好制造強國與供應鏈安全趨勢下高端裝備進口替代以及雙碳趨勢下新能源裝備領域投資機會。建議關注：1）機械設備領域存在進口替代空間的子行業(yè)，包括數(shù)控機床及刀具、機器人、科學儀器、半導體設備等；2）新能源領域受益子行業(yè)，包括光伏設備、風電設備、核電設備、儲能設備等；3）新能源汽車帶動的汽車供應鏈變革下的設備投資，包括一體壓鑄、換電設備、復合銅箔等。

風險提示：新冠肺炎疫情反復；政策推進程度不及預期；制造業(yè)投資增速不及預期；行業(yè)競爭加劇等。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——“不可能與之合作”，華為嚴詞拒絕！這家公司一字跌停，劉姝威罕見發(fā)聲

(記者 王瀚黎)

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