每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-07-02 17:11:10
每經(jīng)編輯 黃勝
7月2日,比亞迪(002594.SZ)公告,6月新能源汽車銷量253,046輛,去年同期銷量134,036輛;全年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)95.78%。
6月8日,比亞迪召開2022年年度股東大會(huì)。會(huì)上,王傳福表示,汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,比亞迪有信心在未來3-5年獲得更高市場(chǎng)份額。
圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
7月2日,比亞迪公告,6月新能源汽車銷量253046輛,同比增加88.79%,去年同期銷量134036輛;今年累計(jì)銷量約126萬輛,同比增加94.25%。全年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)95.78%。比亞迪6 月海外銷售新能源乘用車合計(jì) 10536 輛。
另外,比亞迪在公告中提到,6月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為11.816GWh,2023年累計(jì)裝機(jī)總量約為60.250GWh。
2022年1至12月份,比亞迪的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成為:交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)占比76.57%,日用電子器件制造業(yè)占比23.3%,其他占比0.13%。
6月8日,比亞迪召開2022年年度股東大會(huì)。
據(jù)中國(guó)證券報(bào),比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在會(huì)上表示,未來3-5年新能源汽車行業(yè)將發(fā)生大變革,目前變革速度正在加快,到后期將進(jìn)一步加速,而且往往超預(yù)期。對(duì)比亞迪而言,最艱難的時(shí)期已經(jīng)過去,并迎來戰(zhàn)略機(jī)遇期,比亞迪將利用現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步優(yōu)化品牌形象,帶領(lǐng)中國(guó)新能源汽車走向全球。
對(duì)于當(dāng)前行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn),王傳福表示,比亞迪的規(guī)模化優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì),將助力比亞迪在未來競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)于同行,比亞迪有信心在未來3-5年獲得更高市場(chǎng)份額。
圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
會(huì)上,王傳福表示,汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段。企業(yè)制勝首先要有核心科技,有核心技術(shù)企業(yè)才能活下來,如果只是簡(jiǎn)單拼裝,活下來的概率很小。其要有好的戰(zhàn)略方向,行業(yè)機(jī)遇窗口期只有3-5年,車型、技術(shù)路線選擇很重要。另外,要有快速?zèng)Q策機(jī)制,汽車企業(yè)往往體量大、決策機(jī)制漫長(zhǎng),新能源汽車市場(chǎng)就像戰(zhàn)場(chǎng),革命到后期,有些車企會(huì)崩盤,這時(shí)候需要快速?zèng)Q策。
王傳福還表示,比亞迪從去年開始大力擴(kuò)展各個(gè)地區(qū)產(chǎn)能,目前已基本解決供需平衡問題。目前公司產(chǎn)能,還有各個(gè)零部件產(chǎn)出,可以滿足未來市場(chǎng)需求。同時(shí),公司已做好充分的準(zhǔn)備,滿足未來海外市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開信息、中國(guó)證券報(bào)
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