每經(jīng)AI快訊，華泰證券7月3日研報(bào)指出，國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)經(jīng)歷從無(wú)序到有序的發(fā)展，我們預(yù)計(jì)未來(lái)公樁占比提升，以及直流快充占比提升。隨著新能車保有量增長(zhǎng)帶來(lái)的充電需求和充電樁利用率提升，前期虧損較為嚴(yán)重的充電樁運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)迎來(lái)盈利拐點(diǎn)，市場(chǎng)化建樁需求提升。政策層面，國(guó)家政策給出建設(shè)目標(biāo)和配套輔助政策，各地方則出臺(tái)規(guī)劃目標(biāo)和對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼政策，推動(dòng)充電樁建設(shè)提速。我們基于新能車銷量持續(xù)增長(zhǎng)以及車樁比持續(xù)下滑的核心假設(shè)，預(yù)計(jì)到2025年國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)空間達(dá)725.0億元，對(duì)應(yīng)23-25年CAGR為52.2%。