每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：請問新能源車廢舊電池回收行業(yè)，一家電池回收工廠的業(yè)務(wù)覆蓋面積大約有多少??？從投資成本-運輸成本的關(guān)系來看，平均一個省需要多少工廠最好，請問您做過類似的測算嗎？

格林美（002340.SZ）7月3日在投資者互動平臺表示，目前，格林美與全球超700家電池廠和新能源汽車廠積極打造“電池回收--資源再造--材料再造--電池包再造”新能源全生命周期價值鏈模式，先后在中國、韓國、印尼建成7個動力電池回收利用中心，建成20萬噸退役動力電池回收拆解產(chǎn)能。公司在國內(nèi)建有5個動力電池回收利用中心，分布在天津、武漢、荊門、無錫和深汕，分別覆蓋京津冀地區(qū)、華中地區(qū)、長三角地區(qū)和珠三角地區(qū)。同時，公司已經(jīng)形成年產(chǎn)5000噸電池級碳酸鋰的回收產(chǎn)能，并正在擴容碳酸鋰回收產(chǎn)能，到年內(nèi)形成10000噸電池級碳酸鋰的產(chǎn)能。

(記者 蔡鼎)

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