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投資者建議造車!寧德時代回應(yīng)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-07-04 08:27:29

每經(jīng)編輯 杜宇

7月3日,有投資者在互動易平臺上向?qū)幍聲r代(SZ300750,股價229.88元,市值1.0萬億元)提問,寧德時代是否有發(fā)展汽車生產(chǎn)制造的戰(zhàn)略規(guī)劃;也有投資者強(qiáng)烈建議寧德時代切入整車產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)全面的業(yè)務(wù)發(fā)展。

對此,寧德時代回應(yīng),公司會做大量的工作去支持車企客戶的發(fā)展,為車企客戶提供全市場最有性能競爭力、最有成本潛力、更多元化的產(chǎn)品和解決方案,但公司不會去造車。


2023年3月24日下午,全球動力電池龍頭寧德時代召開2022年業(yè)績說明會。

據(jù)證券日報報道,寧德時代董事長、總經(jīng)理曾毓群在2022年年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上表示,新能源電池的應(yīng)用范圍廣闊,公司文化就是“練好基本功,發(fā)揮想象力”。新能源電池的應(yīng)用范圍很廣闊,包括“天上飛的,水里游的,地上跑的和不跑的(儲能),市場空間很大,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能一定是稀缺的。”

圖片來源:視覺中國-VCG41N1392175916

曾毓群表示,新能源汽車的滲透率不等于電池滲透率,除了乘用車新車的滲透率,其他領(lǐng)域的電池應(yīng)用未來仍有十倍以上空間。公司擁有廣泛的技術(shù)與產(chǎn)品儲備,在市場上還有N個應(yīng)用增長極。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,“如果寧德時代把這塊拿下來,就算不做整車,也是勝似整車廠。”

對此,曾毓群回復(fù)稱,“我們在推進(jìn)CTC,會為造車企業(yè)做好基礎(chǔ)工作,我們不會去造車,同時,我們會不斷創(chuàng)新商業(yè)模式,在圍繞電池服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行拓展。”

截至7月3日收盤,寧德時代報229.88元,當(dāng)日漲幅0.48%,市值1.0萬億元。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合互動易、證券日報、公開資料

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封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

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寧德時代 電池

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