每經(jīng)記者 彭斐    每經(jīng)編輯 張海妮    

伴隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇下出行的增多，以成品油經(jīng)銷為主營(yíng)業(yè)務(wù)的泰山石油（SZ000554，股價(jià)5.96元，市值28.66億元），預(yù)計(jì)今年上半年業(yè)績(jī)就超越了去年全年。

7月14日，泰山石油發(fā)布的2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1200萬(wàn)元-1500萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)186%-257%；對(duì)應(yīng)扣非凈利潤(rùn)為1270萬(wàn)元–1570萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)204%-276%。

對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)原因，泰山石油給出說(shuō)明稱：報(bào)告期內(nèi)，受益于經(jīng)濟(jì)及旅游市場(chǎng)復(fù)蘇，政府對(duì)成品油市場(chǎng)整治力度加大，公司成品油經(jīng)營(yíng)量效提升，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，泰山石油2022年全年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)937.29萬(wàn)元，雖然最終業(yè)績(jī)尚未出爐，但從其發(fā)布的2023年上半年預(yù)測(cè)來(lái)看，已經(jīng)超越去年全年的業(yè)績(jī)。

作為中國(guó)石化（SH600028，股價(jià)6.68元，市值8009億元）旗下公司，泰山石油的業(yè)績(jī)表現(xiàn)有些微不足道。

泰山石油在2022年財(cái)報(bào)中提及，公司是山東省泰安市成品油最大經(jīng)銷商，市場(chǎng)占有率33%。2022年成品油經(jīng)營(yíng)總量實(shí)現(xiàn)33.88萬(wàn)噸，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入30.7億元，利潤(rùn)總額2337萬(wàn)元。在泰安市成品油市場(chǎng)具有較強(qiáng)的社會(huì)影響力和經(jīng)營(yíng)輻射力。

值得注意的是，泰山石油也提到，市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)和品種結(jié)構(gòu)不均衡，加大了資源擺布的難度；資源結(jié)構(gòu)對(duì)企業(yè)創(chuàng)效水平造成了一定影響；零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，非油品業(yè)務(wù)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存；公司低效資產(chǎn)占比高，資產(chǎn)包袱偏高。

事實(shí)上，作為國(guó)內(nèi)地?zé)捚髽I(yè)最為集中的山東區(qū)域，地?zé)捚髽I(yè)抱團(tuán)搶占終端客戶，導(dǎo)致成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

除了以油價(jià)表現(xiàn)為代表的外部環(huán)境，泰山石油在內(nèi)部環(huán)境方面，也面臨一些風(fēng)險(xiǎn)。泰山石油曾在2022年半年報(bào)中提到，改革力度與破解當(dāng)前經(jīng)營(yíng)管理難題之間不匹配。網(wǎng)絡(luò)占有率37%，市場(chǎng)占有率30%，呈“大站少、小站多，人均勞效低”的特點(diǎn)。改革力度并未完全破解當(dāng)前經(jīng)營(yíng)管理難題。

不過(guò)，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，對(duì)汽油消費(fèi)產(chǎn)生沖擊。隆眾資訊近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國(guó)內(nèi)汽油消量費(fèi)約1480萬(wàn)噸，環(huán)比上漲8.71%，但這個(gè)數(shù)據(jù)仍低于2022年和2021年的同期水平。

中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)此前發(fā)布的《中國(guó)石油流通行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2022-2023）》顯示，國(guó)內(nèi)汽油需求整體下降，煤油需求大幅減少，唯有柴油需求有所上漲。