與此同時，青白江各種開放平臺優(yōu)勢的疊加效應不斷凸顯，包括自貿區(qū)、綜保區(qū)、鐵路口岸的開放，以及整車、糧食、肉類等特殊口岸的獲批，“不管是供應鏈服務也好，還是外貿也好，生產也好，都有很大的促進作用，比如TCL也是后來集聚過來的?！?/span>

眼下，臨港制造業(yè)面臨從簡單加工向高端工業(yè)制成品的升級，以及從美日韓向歐亞絲路國的貿易地轉變。這也給以青白江為代表的內陸城市發(fā)展臨港制造業(yè)帶來重大契機，尤其新興港口城市使國際班列運輸?shù)碾娮釉O備、汽車整車及零部件、材料、電氣機械等產品以及臨港適鐵的企業(yè)聚集度不斷提升。

在“泛歐泛亞新興港口城市”的磁場效應下，今年前5月，青白江全區(qū)進出口總額達165億元，同比增長90%以上，成為支撐經濟增長的強勁引擎。

創(chuàng)新驅動

打造“一帶一路”中試基地

7月初，在中共成都市委第十四屆三次全會上，成都提出“堅持科技創(chuàng)新引領現(xiàn)代化產業(yè)體系”，希望將富集的科創(chuàng)資源優(yōu)勢轉化為技術創(chuàng)新優(yōu)勢。在這個背景下，一個十分關鍵的問題是——如何破解科技成果“墻內開花墻外香”、科技與產業(yè)“兩張皮”的難題？

作為中試產業(yè)的探路者，青白江正在交出自己的答案。7月6日，青白江區(qū)委十二屆六次全會通過的《決議》明確提出，深入推進科技創(chuàng)新賦能產業(yè)數(shù)字化，打造面向“一帶一路”的國際中試產業(yè)基地。

“中試是科技成果商品化的必經之路，是科技創(chuàng)新跨越達爾文‘死亡之谷’的關鍵環(huán)節(jié)，實踐中科技成果通過中試后，轉化成功率可從30%躍升到80%以上?！背啥贾性嚠a業(yè)投資有限公司總經理張明勇用一組數(shù)據(jù)，直觀地說明中試對科技成果轉化乃至賦能產業(yè)發(fā)展的重要性。

在這一領域，青白江有著十分特殊的優(yōu)勢。張明勇表示，青白江是國家“一五”時期規(guī)劃建設的西南第一個工業(yè)區(qū)，依托攀成鋼、川化兩大企業(yè)發(fā)展壯大，并誕生了大批配套企業(yè)，系成都市首個財政突破億元大關的區(qū)（市）縣。后來經歷鋼鐵冶煉、化工行業(yè)的“關停并轉”對青白江產業(yè)沖擊巨大，傳統(tǒng)優(yōu)勢日益衰減，那么如何開拓創(chuàng)新，蹚出一條工業(yè)二次騰飛的新路子？

中試產業(yè)，越來越多地進入青白江的視野——作為老工業(yè)基地，青白江在材料和裝備制造等領域擁有良好的產業(yè)基礎和明顯的“非標部件加工制造”特征，具有良好的中試基礎條件。

文瀾智谷中試產業(yè)基地

事實上，北京、上海、廣州、深圳、鄭州、合肥等國內眾多城市都紛紛瞄準中試環(huán)節(jié)發(fā)力，打造各行業(yè)的中試基地。但是，青白江與眾不同的一點是，率先提出中試產業(yè)的概念，明確要打造面向“一帶一路”的國際中試產業(yè)基地。

如何打造國際中試產業(yè)基地？在張明勇看來，首先就是要聚焦新材料、新能源、裝備制造3個優(yōu)勢領域，從科技成果研發(fā)源頭開始，聚集覆蓋科研、人才、中試、孵化等各領域的功能平臺，引育概念驗證、檢驗檢測、科研服務、投資、銷售等各類型服務機構，打造全鏈條中試產業(yè)基地；

二是聚焦企業(yè)自主和協(xié)同創(chuàng)新，支持成都先進金屬材料研究院、航天賽博產業(yè)研究院等本地科研機構，聯(lián)合高校院所建設重點（工程）實驗室、企業(yè)技術中心、工程（技術）研究中心等創(chuàng)新載體，組建行業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，開展中試熟化研究，推動企業(yè)應用技術更新和產品迭代；

三是著力打造“文瀾智谷”、歐洲產業(yè)城和“340科創(chuàng)園”三大中試示范基地，配套上下游企業(yè)，構建“研發(fā)—中試—生產”完整產業(yè)鏈；四是發(fā)揮開放優(yōu)勢，在中試產業(yè)研發(fā)和國際供應鏈兩端發(fā)力，瞄準“一帶一路”國家創(chuàng)新型前沿技術，加強同“一帶一路”聯(lián)合實驗室、國際科技園區(qū)的對接合作，策劃一批“引進來”重點項目（產品），推動國際前沿成果在區(qū)內實現(xiàn)規(guī)?；瘧煤彤a業(yè)化發(fā)展。

文瀾智谷中試基地

“我們區(qū)科技創(chuàng)新投入基本呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，2022年各項指標都排在全市前五位?！鼻喟捉瓍^(qū)經科信局科技管理科相關負責人表示，從2022年提出打造面向“一帶一路”的國際中試產業(yè)基地以來，青白江持續(xù)探索科技成果轉化的新路徑，打造以三大中試產業(yè)基地為代表的“1+3+3”的創(chuàng)新體系，成效日益凸顯。

比如，成立中試產業(yè)投資公司，組建中試產業(yè)投資基金等，“目前中試產投公司已經與航天賽博產業(yè)技術研究院展開了深入合作?！?/span>

一頭連著創(chuàng)新，一頭連著生產制造，中試正在成為青白江科技創(chuàng)新賦能現(xiàn)代產業(yè)體系，乃至重塑產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的重要突破口。

制貿雙行

擦亮“青白江造”金字招牌

“對于青白江而言，選擇科技創(chuàng)新是一條‘彎道超車’的必由之路?！鼻喟捉瓍^(qū)發(fā)改局負責人認為，這能夠將其得天獨厚的樞紐優(yōu)勢和強大的工業(yè)基礎深度融合，轉化為產業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢。

青白江區(qū)經科信局產業(yè)發(fā)展科相關負責人透露，目前全區(qū)出口型企業(yè)大概有44家，規(guī)上企業(yè)40家。今年1-5月，出口型的生產企業(yè)出口交貨值大概是二十多億元，同比增長116.2%，“這主要是近幾年依托港口引進的幾個大項目帶來的增量?！?/span>

比如，TCL對臨港制造業(yè)的交貨值拉動就很大；重汽王牌新能源汽車正在打通東南亞市場，“前兩年就開始有國外訂單，但從今年開始訂單急劇增加。”

TCL工廠車間

這也是青白江通道及開放平臺優(yōu)勢不斷疊加，臨港制造業(yè)潛力不斷釋放的縮影。除了TCL等制造業(yè)企業(yè)，去年剛剛落地亞洲總部的蜜雪冰城也成為外貿新秀，“蜜雪冰城在東南亞非常受歡迎，每年出口量非常大，是全區(qū)生產型企業(yè)出口第二名。”

外貿領域的突破，也給當?shù)卮蛟熘圃鞆妳^(qū)注入新的動能。青白江經科信局數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，規(guī)上工業(yè)整體呈現(xiàn)回穩(wěn)態(tài)勢，工業(yè)用電量同比增長8.39%，規(guī)上工業(yè)企業(yè)同比增長9.9%，營收超億元企業(yè)達38戶，“前30戶重點規(guī)上工業(yè)，前30戶重點規(guī)上工業(yè)中康佳、TCL、鼎泰新材料等企業(yè)產值持續(xù)增長?！?/span>

在這個背景下，“青白江造”正越來越多地走向世界，而國際貿易又反哺當?shù)刂圃鞓I(yè)的發(fā)展。正如貿易系統(tǒng)人士所言，“原材料的進口，產品的出口，實際上在青白江實現(xiàn)了一個產品的升華。”

近年來，四川正處于從外貿大省向外貿強省跨越的關鍵時期，將提升進口對外貿的貢獻度作為重要目標。而眼下，青白江正在成為重要的突破口——去年11月，繼拿下國際骨干冷鏈物流基地后，青白江又獲批國家進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)，成為四川唯一入選的區(qū)域。

7月10日，從俄羅斯莫斯科發(fā)運的首趟中歐班列冷鏈專列到達位于青白江的成都國際鐵路港。這趟專列全程采用冷鏈運輸模式，裝載31柜肉類、5柜冰淇淋，進口肉重約830噸，用時15天到達。

中歐班列

這些全程冷鏈運輸模式的探索，有力助推當?shù)厣嫔r產品“走出去”，國際美食“走進來”。青白江區(qū)國貿和物流局貿易發(fā)展科相關負責人表示，目前青白江正聚焦紅酒、奶粉、肉類、整車等高端消費品類，構建“口岸+商圈”消費聯(lián)動模式，著力打造特色進口商品集散中心，實現(xiàn)外貿消費雙促進。

事實上，近年來進出口業(yè)務的迅速增長，也使其工業(yè)經濟更加深入地融入全球產業(yè)鏈、供應鏈和價值鏈，形成“制貿雙行”良好生態(tài)。一個十分重要的細節(jié)是，當?shù)厝耸款l頻提及外貿氛圍，“在青白江做貿易已經成為一種習慣。”

這種習慣背后，不僅是港口優(yōu)勢，更是政府、企業(yè)以及外貿機制多年的融合和積淀。對青白江“6+2”產業(yè)體系（新材料、新消費、新能源、國際供應鏈、裝備制造、都市開放農業(yè)+數(shù)字經濟、中試產業(yè)）而言，將工業(yè)基礎優(yōu)勢和樞紐開放優(yōu)勢深度融合的趨勢已經十分明顯——“鏈接全球”，成為當?shù)芈鋵崉?chuàng)新驅動、加速邁進“制造強區(qū)”的重要切入點，亦是這座新興港口城市能級躍升的關鍵。

（圖片來源：青白江區(qū)委宣傳部）

編輯|蒙錦濤