每經(jīng)編輯 畢陸名

“報(bào)到立刻發(fā)半個(gè)月工資？”近期，寶能汽車招新，傳言推出該舉措。

據(jù)上海證券報(bào)9月17日?qǐng)?bào)道，寶能汽車內(nèi)部人士向記者證實(shí)，上述招聘已經(jīng)開(kāi)始，但不確定能否執(zhí)行“報(bào)到立刻發(fā)半個(gè)月工資”的要求。記者近期走訪看到，寶能汽車西安基地基本處于停滯狀態(tài)，多個(gè)車間的生產(chǎn)設(shè)備布滿灰塵，相應(yīng)地塊的土地使用權(quán)被當(dāng)?shù)卣栈亍?/p>

寶能汽車方面近期回應(yīng)，公司一直都有招聘需求，并非當(dāng)日最新宣布。寶能汽車一直會(huì)處理在崗位上懈怠或有違紀(jì)現(xiàn)象的員工，有時(shí)業(yè)務(wù)暫時(shí)收縮會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)員進(jìn)行清理。

7月31日上午，寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華在深圳總部被圍堵，欠薪員工要求其支付拖欠的多個(gè)月工資。之后，姚振華決定裁員，涉及寶能集團(tuán)的寶能汽車。

8月3日，寶能集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于7月31日寶能集團(tuán)姚振華董事長(zhǎng)遭到暴力襲擊事件的聲明》。聲明稱，強(qiáng)烈譴責(zé)7月31日的暴力襲擊事件，集團(tuán)已采取相應(yīng)法律行動(dòng)，并采取必要措施，確保全體干部員工的人身安全，及企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，寶能集團(tuán)在聲明中表示，“本集團(tuán)堅(jiān)決履行企業(yè)主體責(zé)任，絕大部分經(jīng)營(yíng)單元均正常發(fā)薪，部分存在薪資緩發(fā)的經(jīng)營(yíng)單元正在全力解決，從未懈怠。”

裁員后，寶能汽車招人

據(jù)上海證券報(bào)17日?qǐng)?bào)道，9月8日，寶能汽車人力資源中心開(kāi)會(huì)宣布，寶能汽車即日啟動(dòng)新員工招聘工作，承諾新招聘員工工資可正常發(fā)放，一經(jīng)報(bào)到先發(fā)放半個(gè)月工資。

“這是寶能汽車人力資源一位負(fù)責(zé)人在開(kāi)招聘會(huì)時(shí)說(shuō)的。”寶能汽車內(nèi)部人士證實(shí)了上述事項(xiàng)。

記者注意到，“報(bào)到即發(fā)放半月工資”的說(shuō)法還有爭(zhēng)論，但是寶能汽車的招聘確實(shí)已經(jīng)開(kāi)始。

查詢某招聘平臺(tái)可見(jiàn)，寶能汽車在西安、深圳區(qū)域，仍有多條招聘信息，崗位包括戰(zhàn)略規(guī)劃經(jīng)理、大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)工程師、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品規(guī)劃主任、CAN總線測(cè)試工程師等。

奇怪的是，寶能汽車在一個(gè)多月前，剛經(jīng)歷了一波裁員。

7月31日上午，姚振華被圍堵后，脫身進(jìn)入寶能中心召開(kāi)會(huì)議，宣布縮減團(tuán)隊(duì)規(guī)模，其中對(duì)寶能汽車進(jìn)行大幅裁員。彼時(shí)，姚振華表示：“不作為的、躺平的、不擔(dān)當(dāng)?shù)?、不遵守紀(jì)律規(guī)則要求的全部走人。”

7月底，姚振華被圍堵的視頻在社交平臺(tái)熱傳。視頻中，姚振華被一群人圍追堵截，眼鏡都被“打掉”了，他大喊“你們這是犯法！”隨后就被懟：“欠薪兩年不犯法？”社交媒體傳播的視頻顯示，一輛黑色邁巴赫的車窗和擋風(fēng)玻璃被貼上了“還我工資”“欠薪14月”等紙條，一群人正在發(fā)生拉扯。

圖片來(lái)源：視頻截圖

 

據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道，圍堵姚振華的這些人都是被欠薪的員工。而據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，有消息稱，姚振華被打后進(jìn)入會(huì)議室開(kāi)會(huì)，下達(dá)裁員指標(biāo)。姚振華稱，“要說(shuō)貢獻(xiàn)，沒(méi)有，你憑什么拿這么高工資，通通都得降。”“你不創(chuàng)造生產(chǎn)，除了會(huì)要錢還會(huì)干什么？”

寶能集團(tuán)欠薪等消息不斷

從去年以來(lái)，寶能集團(tuán)欠薪等消息不斷。

每日經(jīng)濟(jì)新聞今年6月曾報(bào)道，寶能集團(tuán)2017年底以戰(zhàn)略投資觀致汽車進(jìn)軍整車制造為起點(diǎn)，5年以來(lái)累計(jì)向汽車業(yè)務(wù)投入了530億元資金，并打造了涵蓋“研發(fā)-零部件-整車制造-后市場(chǎng)”的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

“當(dāng)初究竟是寶能系哪個(gè)板塊收購(gòu)的觀致汽車，一直沒(méi)有披露，對(duì)外公布的信息比較籠統(tǒng)。寶能之前的模式就是依靠不停的融資（來(lái)經(jīng)營(yíng)），比如說(shuō)，以拿到的土地進(jìn)行融資，再以這樣的融資去布局工廠，進(jìn)而再拿工廠去融資……”已經(jīng)離職的前寶能工作人員表示，之前寶能的商業(yè)邏輯類似于“賺快錢”的模式，轉(zhuǎn)型到汽車行業(yè)之后上會(huì)有一些挑戰(zhàn)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾叩玫降囊环菸募@示，因?qū)毮芗瘓F(tuán)階段性流動(dòng)性困難，寶能汽車在全國(guó)業(yè)務(wù)自2021年6月進(jìn)入不良狀態(tài)，經(jīng)營(yíng)班子對(duì)已開(kāi)業(yè)的472家門店進(jìn)行復(fù)盤梳理，對(duì)不符合市場(chǎng)需求和無(wú)實(shí)際業(yè)績(jī)的門店進(jìn)行閉店處置。到2023年4月，因欠租、欠貨款、欠二網(wǎng)保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問(wèn)題持續(xù)爆發(fā)導(dǎo)致全國(guó)僅存7家直營(yíng)門店（所在位置均為自有物業(yè)），又因觀致7車型所在工信部公告過(guò)期，車輛被扣且無(wú)法上牌，致使寶能汽車整體業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài)，目前還有126人在職，主要負(fù)責(zé)觀致全國(guó)各地原有客戶的維護(hù)及保養(yǎng)，7個(gè)門店運(yùn)營(yíng)，DS05項(xiàng)目調(diào)研及跟進(jìn)，財(cái)務(wù)賬目梳理，個(gè)稅申報(bào)及勞動(dòng)仲裁案件處理，訴訟及破產(chǎn)處理等工作。

“公司大概欠了我十幾萬(wàn)元的工資，最糟心的是社保、公積金這些都沒(méi)有繳。”一位已經(jīng)在2021年下半年離職的前寶能工作人員告訴記者。在他的印象中，寶能汽車的資金鏈大概在2021年6月開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題：“那時(shí)工資就開(kāi)始發(fā)放不正常了。”

每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾邚囊晃徊辉妇呙那皩毮芟等耸苛私獾剑浇衲?月初，目前寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人，欠薪總額約1.3億元（含補(bǔ)償金約2500萬(wàn)元），社保欠繳約9180萬(wàn)元，公積金欠繳約6272萬(wàn)元。

即便如此，姚振華對(duì)汽車業(yè)務(wù)“不拋棄不放棄”。今年2月，寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華在“寶能集團(tuán)2023新年開(kāi)工大會(huì)”上表示，2023年將是寶能邁進(jìn)下一個(gè)三十年輝煌征程的嶄新起點(diǎn)，也將是寶能汽車戰(zhàn)略提速的決勝之年。

目前，寶能汽車作為被執(zhí)行人，被執(zhí)行金額合計(jì)35.39億元，并且多次被列為失信被執(zhí)行人，牽涉多起訴訟。

2023年8月30日，寶能集團(tuán)305名員工2022年3月至2023年4月工資，由于未依法及時(shí)足額支付，被深圳市羅湖區(qū)人力資源局罰款5萬(wàn)元。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合上海證券報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、中國(guó)證券報(bào)、中新網(wǎng)

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝