每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如    

10月1日，多家新能源汽車企業(yè)公布了2023年9月的新車交付情況。從數(shù)據(jù)來看，不少車企的交付量都呈現(xiàn)同比增長的態(tài)勢。

造車新勢力方面，理想汽車依舊保持強勁勢頭，其仍位列當(dāng)月造車新勢力新車交付榜第一位，并再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀(jì)錄。9月，理想汽車共交付新車超3.6萬輛，同比增長212.7%。

“ 九月，隨著市場需求的不斷增長，我們實現(xiàn)了多項歷史性突破，周銷量、月銷量和定單量均創(chuàng)下新高，其中理想汽車九月單月的定單量已經(jīng)超過四萬。理想L系列三款車型，已經(jīng)連續(xù)兩個月單車交付均突破萬輛。”理想汽車董事長兼CEO李想說。

位列當(dāng)月造車新勢力新車交付榜第二位的是零跑汽車。9月，零跑汽車交付量達到1.58萬輛，創(chuàng)歷史新高，第三季度累計交付4.43萬輛新車，環(huán)比增長30%，月均交付近1.5萬輛。值得一提的是，零跑C01超級增程、零跑C11超級增程版車型在9月上市，零跑汽車希望通過新品的推出來實現(xiàn)交付量方面的增長。

緊隨其后的是蔚來。蔚來9月交付1.56萬輛新車，同比增長43.8%；第三季度共交付新車5.54萬輛，同比增長75.4%，創(chuàng)歷史新高。1～9月，蔚來共交付新車接近11萬輛。

排在新勢力交付量第四位的是小鵬汽車。9月，小鵬汽車共交付新車1.53萬輛，環(huán)比增長12%，同比增長81%，其中小鵬G6交付量達8132輛，累計交付量約1.94萬輛。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝（資料圖）

“目前，小鵬G6產(chǎn)能已顯著提升，接下來交付進程將進一步提速。伴隨2024款小鵬G9的銷售，在前期生產(chǎn)、供應(yīng)端的充分準(zhǔn)備基礎(chǔ)上，小鵬汽車正加緊提升G9產(chǎn)能爬坡速度，加速交付在手訂單。”小鵬汽車方面稱。

位列第五位的是哪吒汽車。哪吒汽車9月交付約1.32萬輛新車，環(huán)比增長9.2%。

此外，高合汽車官微消息，9月，高合HiPhi Y總計交付1556輛，環(huán)比增長52.4%。

傳統(tǒng)車企打造的新品牌方面，埃安發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其9月銷量約5.16萬輛，同比增長72%；1～9月累計銷售約35.1萬輛新車，同比增長93%。埃安方面透露，其高端品牌昊鉑的超跑車型將在10月9日上市并開啟交付。

圖片來源：企業(yè)供圖 

吉利控股旗下高端智能電動品牌極氪宣布，公司9月交付約1.21萬輛，上年同期交付量則為8276輛；截至今年9月底，極氪整體累計交付量為15.7萬輛。

此外，9月，嵐圖汽車交付新車5010輛，同比上漲99%，環(huán)比上漲25%。1～9月，嵐圖汽車交付量超2.7萬，同比增長102%；創(chuàng)維汽車9月共交付3635輛新車，其中海外出口1420輛，同比增長142%；深藍(lán)汽車9月交付達1.73萬輛。其中，S7上市2個月連續(xù)交付破萬輛。

從上述企業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，不少品牌在9月都實現(xiàn)了銷量的同比增長。而乘聯(lián)會方面數(shù)據(jù)顯示，其預(yù)測9月狹義乘用車零售銷量約為198.0萬輛，環(huán)比增長3.1%，同比增長3.0%；其中新能源零售銷量預(yù)計75.0萬輛左右，環(huán)比增長4.7%，同比增長22.3%，滲透率約37.9%。

“繼二季度新能源產(chǎn)品集中上市后，8月27日至9月3日的成都車展上，多品牌攜全新新能源產(chǎn)品亮相開啟預(yù)售，這一波新產(chǎn)品逐漸上市放量之后，對9月及四季度新能源市場構(gòu)成有力支 撐。”中國汽車流通協(xié)會方面表示。

東莞證券認(rèn)為，國家穩(wěn)增長及各地支持?jǐn)U大新能源汽車消費政策持續(xù)不斷，疊加車企新品性價比提升支撐潛力需求釋放，后續(xù)新能源汽車銷量有望繼續(xù)走高。