圖片來源：攝圖網(wǎng)_500711217 10月16日，國務院發(fā)布《關于推動內(nèi)蒙古高質量發(fā)展奮力書寫中國式現(xiàn)代化新篇章的意見》，明確要加快經(jīng)濟結構戰(zhàn)略性調(diào)整，探索資源型地區(qū)轉型發(fā)展新路徑，推動內(nèi)蒙古在建設“兩個屏障”、“兩個基地”、“一個橋頭堡”上展現(xiàn)新作為，切實提升保障國家生態(tài)、能源、糧食、產(chǎn)業(yè)和邊疆安全功能。 在部署主要任務時，意見提出，加強基礎設施體系建設。研究強化呼南通道與包（銀）海通道之間的銜接，推動包頭經(jīng)鄂爾多斯至榆林鐵路、臨河至哈密鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程等項目建設，研究建設齊齊哈爾至海拉爾、海拉爾至黑山頭鐵路，推進烏蘭浩特至阿爾山至海拉爾鐵路開行動車改造，構建貫通內(nèi)蒙古東中西部的鐵路大通道。 同時，意見還提到，加強區(qū)域協(xié)作互動，加強與張家口、承德、大同、忻州、榆林、石嘴山等毗鄰地區(qū)生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治、基礎設施互聯(lián)互通、公共服務合作共享。 解讀：包頭、鄂爾多斯及榆林都是全國重要的能源基地，也是黃河“幾”字灣區(qū)域經(jīng)濟、人口重鎮(zhèn)。在各自省份乃至全國的經(jīng)濟格局中，它們都扮演著重要角色，但至今仍未真正跨入高鐵時代。在這樣的背景下，早在2014年底，陜西省發(fā)改委就牽頭召開座談會，提出北起內(nèi)蒙古包頭市，南下經(jīng)陜西、重慶、湖北、湖南、廣西、廣東，終點為海南省?？谑械陌ｈF路構想。2016年，包（銀）海通道被列入“十三五”規(guī)劃，并升級為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中的“一縱”。 包頭經(jīng)鄂爾多斯至榆林鐵路，正是包（銀）海通道的重要組成部分，并進一步延伸至延安、西安等地。不過多年來，由于線路分歧、項目合并、跨省協(xié)調(diào)等原因，這一鐵路項目一直進展緩慢。此前，榆林、鄂爾多斯等地多次傳出“力爭年內(nèi)開工”的聲音，但始終未能如愿。 有分析認為，這一定程度上也與國家層面此前支持力度相對較小有關。對于包（銀）海通道，在“十三五”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖中，包頭至銀川高鐵是一條代表“十三五”期間動工新建的“實線”；包頭-榆林-延安高鐵則是一條表示“規(guī)劃研究中”的“虛線”。 值得注意的是，就在不久前，中國國家鐵路集團有限公司、陜西省政府聯(lián)合批復延安至榆林高速鐵路初步設計，標志著延榆高鐵已具備實質性開工條件。 在陜西搶先行動的同時，內(nèi)蒙古這邊似乎進展稍顯緩慢。鄂爾多斯市發(fā)改委此前透露，經(jīng)過積極全力推進，包鄂高鐵于今年4月份由國鐵集團正式啟動勘察設計工作。與此同時，“鄂榆高鐵計劃與正處于勘測設計階段的包鄂高鐵統(tǒng)籌研究，以便統(tǒng)一優(yōu)化線路方案，避免銜接工程造成資源浪費。” 在全國層面進一步政策支持下，這條高鐵線路有望加速推進。在黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展背景下，一條溝通呼包鄂榆城市群與關中平原城市群的產(chǎn)業(yè)長廊，也將逐步成型。 #動向 商務部在廣州召開外資企業(yè)外貿(mào)座談會 商務部網(wǎng)站消息，10月15日，商務部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文在廣州召開外資企業(yè)外貿(mào)座談會，聽取部分外資企業(yè)在進出口方面的運營情況、問題訴求及意見建議。埃克森美孚、巴斯夫、百威、寶潔、大金、捷普、聯(lián)邦快遞、松下、泰爾茂、沃爾瑪、宜家中國、英特宜家、中國丹麥商會等企業(yè)和在華外國商會代表參會并發(fā)言。 王受文表示，外資企業(yè)是中國外貿(mào)發(fā)展的重要力量，中國具有市場空間廣闊、供應鏈完備、人才科技要素聚集等多重綜合優(yōu)勢，將為外資企業(yè)開拓中國市場的同時擴大外貿(mào)事業(yè)提供更多發(fā)展機遇。商務部將會同有關部門持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，為外資企業(yè)在華投資經(jīng)營提供服務保障。 河南又迎來一所一流大學研究院 河南日報消息，10月14日，河南省委書記樓陽生與北京理工大學黨委書記張軍、校長龍騰一行在鄭州舉行工作會談，共同見證共建北京理工大學鄭州研究院戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署。樓陽生、張軍為北京理工大學鄭州研究院揭牌。 山西這所“國字號”大學即將交付 太原廣播電視臺消息，經(jīng)過三年的建設，中國科學院大學太原能源材料學院即將交付使用。該學院是中國科學院第一個四方共建的科教融合學院，由中國科學院大學、太原市人民政府、中國科學院山西煤炭化學研究所、中北大學共建，是太原市也是山西省引入的第一所一流大學，將為山西省能源科技創(chuàng)新和能源產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供智力支撐。 三省一區(qū)攜手共建東北海陸大通道 遼寧日報消息，10月14日，東北三省一區(qū)交通運輸合作聯(lián)席會議在沈陽舉行。會議審議通過了東北三省一區(qū)推動共建東北海陸大通道等5個交通運輸領域專項合作實施方案。接下來，三省一區(qū)交通領域將重點圍繞交通基礎設施“硬聯(lián)通”和加強規(guī)則標準“軟聯(lián)通”兩方面協(xié)同發(fā)力，加快通道建設進程。將聚焦優(yōu)化通道運輸網(wǎng)絡布局、協(xié)調(diào)推進鐵路建設、提升公路網(wǎng)通行能力、強化港口樞紐支撐、完善集疏運體系、加強境外網(wǎng)絡銜接、大力發(fā)展多式聯(lián)運、積極培育多式聯(lián)運全程經(jīng)營主體等8項重點任務，加快實現(xiàn)通道建設階段目標。 青島都市圈發(fā)展規(guī)劃出爐 青島日報消息，近日，山東省人民政府印發(fā)《青島都市圈發(fā)展規(guī)劃》，青島都市圈正式進入建設落地階段。根據(jù)規(guī)劃，青島都市圈以青島市為中心，與聯(lián)系緊密的濰坊市、日照市、煙臺市共同組成。主要包括青島市全域，濰坊市諸城市、高密市，日照市東港區(qū)，煙臺市萊陽市、萊州市、海陽市，陸域總面積2.15萬平方公里，2022年末常住人口1558萬人。 青島都市圈空間布局圖 #數(shù)讀 我國結婚人數(shù)連續(xù)9年下降 近年來，我國結婚人數(shù)持續(xù)減少，結婚年齡也在推遲。根據(jù)民政部最新公布的《2022年民政事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，去年全年我國依法辦理結婚登記683.5萬對，比上年下降10.6％。結婚率為4.8‰，比上年下降0.6個千分點。 數(shù)據(jù)顯示，自2013年達到1346.9萬對的最高峰后，我國結婚人數(shù)已連續(xù)9年下降。其中，2019年結婚人數(shù)跌破1000萬對、2020年跌破900萬對，2021年跌破800萬對，到2022年已跌破700萬對大關。 從結婚年齡來看，2022年，25-29歲人群占結婚人口比重37.24%，比上一年提升1.96個百分點，自2013年以來，連續(xù)10年成為占比最高的年齡段。從近十年數(shù)據(jù)來看，25-29歲人群占結婚人口比重一直高于35%，其中2015年達到39.4%。 2022年結婚登記人口年齡分布情況圖片來源：《2022年民政事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》 #放榜 夜間經(jīng)濟新銳十城，洛陽揚州上榜 近日，2023中國夜間經(jīng)濟論壇在三亞舉行，《2023中國夜間經(jīng)濟發(fā)展報告》在論壇上發(fā)布。 報告顯示，夜間消費需求已全面恢復。夜間經(jīng)濟市場基礎穩(wěn)固，大眾夜間出游意愿達到95%。今年前8個月，游客月均夜間出游頻次為3.27次。在中國旅游研究院夜間旅游課題組重點監(jiān)測的363座城市中，今年前8個月，夜間游客量排名前十的城市，游客量占全國夜間游客總量的21.4%。 據(jù)統(tǒng)計，游客夜間消費金額和夜間消費占比均已超2019年。超七成游客夜間消費支出較2019年有所增加。報告預測，今年全國夜游市場規(guī)模將達1.57萬億元。 同期發(fā)布的還有2023夜間經(jīng)濟新銳十城，青島、福州、南京、深圳、武漢、洛陽、三亞、長沙、成都、揚州上榜。