“成都是中國地理上的洼地，卻是中國科幻的高地。”首屆科幻銀河獎得主吳顯奎的這句經(jīng)典評價，成為成都在科幻界極具辨識度的標(biāo)簽。而隨著2023成都世界科幻大會的啟幕，也越發(fā)讓外界好奇，成都何以成為科幻之都。

實(shí)際上，科幻已經(jīng)不僅僅是科幻文學(xué)，而是能夠借助區(qū)塊鏈、5G、VR、AR、人工智能等技術(shù)，實(shí)實(shí)在在地跟現(xiàn)實(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)，激發(fā)新的裂變。

去年9月中國西南首個元宇宙數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)園落地青白江城廂古城，打造元宇宙數(shù)字化空間，成為成都“鏈接”科幻與產(chǎn)業(yè)的重要嘗試。

元宇宙數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)園

“在2023成都世界科幻大會期間，我們提供了被央視評為‘天花板’級的PVP虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)區(qū)，廢舊工業(yè)老廠房變身科幻世界的入口，同時來賓在現(xiàn)場還能體驗(yàn)到深受北京冬奧會全球奧運(yùn)健兒喜愛的‘蛟龍?zhí)?rsquo;載人深海模擬體驗(yàn)器和奧運(yùn)冠軍訓(xùn)練所用的同款滑雪模擬器等多款虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)設(shè)備。”青白江元宇宙數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)園項目運(yùn)營經(jīng)理吳嘉說。

元宇宙數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)園

從這一維度看，青白江已經(jīng)成為“鏈接”成都科幻世界想象的重要載體。更為重要的是，青白江搭乘“一帶一路”的東風(fēng)，已經(jīng)成為成都“鏈接”世界的中樞。

2013年4月26日，首趟成都國際班列在成都國際鐵路港鳴響汽笛，駛向9826公里之外的波蘭羅茲，工業(yè)老區(qū)青白江正式拉開城市轉(zhuǎn)型的大幕。

如今，十年過去，青白江已經(jīng)開通國際鐵路和鐵海聯(lián)運(yùn)通道12條，連接境內(nèi)外城市135個，2022年中歐班列（成渝）累計開行量突破5000列，綜合指標(biāo)全國領(lǐng)先。

在邁向泛歐泛亞的新型港口城市、成都北部中心城市的征途上，青白江又將續(xù)寫怎樣的故事？

“一帶一路”，打造內(nèi)陸開放新高地

“我們2022年實(shí)現(xiàn)GDP650.7億元，連續(xù)跨過三個百億級臺階，經(jīng)濟(jì)總量約是2013年的2.16倍。獲評四川省縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)，老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型成果作為全國城市轉(zhuǎn)型唯一案例入選聯(lián)合國《中國人類發(fā)展報告特別版》。”青白江區(qū)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，這是青白江過去十年發(fā)展變化的縮影。

這顯然與青白江陸港樞紐的區(qū)位高度相關(guān)。從2013年以來，青白江構(gòu)建起“西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟”的國際班列線路網(wǎng)絡(luò)和陸海貨運(yùn)配送體系。在城市轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中，“開放”越發(fā)成為青白江最亮眼的標(biāo)簽。

中歐班列

這十年來，青白江主動在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略中尋找自身新的定位，開放平臺也越發(fā)聚集。

比如國家對外開放口岸、自貿(mào)區(qū)、綜合保稅區(qū)、陸港型國家物流樞紐、國家級經(jīng)開區(qū)、國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)、國家骨干冷鏈物流基地等10余個。

比如，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”榮獲全國十大改革案例，全國首創(chuàng)的中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價改革入選自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第四批最佳實(shí)踐案例，青白江自貿(mào)區(qū)的多項改革舉措已經(jīng)走在全國前列。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9月，青白江區(qū)預(yù)計完成貨物貿(mào)易進(jìn)出口額302億元，同比增長44.8%。同時，全區(qū)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為2.44：29.7：67.81，見證著一座新興港口城市的崛起。

對于青白江的華麗轉(zhuǎn)身，青白江文瀾智谷中試產(chǎn)業(yè)基地首席技術(shù)官葉銳感受頗深。“我已經(jīng)在青白江工作生活了15個年頭，親身經(jīng)歷了青白江發(fā)展的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。它從曾經(jīng)以傳統(tǒng)重工業(yè)為主的城市，發(fā)展到國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)，再到如今以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，打造全國首個面向‘一帶一路’的國際中試產(chǎn)業(yè)基地，從而推動老工業(yè)基地‘二次振興’”。

文瀾智谷

葉銳向筆者講述了文瀾智谷中試產(chǎn)業(yè)基地鏈主企業(yè)從產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化等危機(jī)中，通過科技成果轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換，成長為成都新材料頭部企業(yè)的故事。而今，已經(jīng)建立面向社會開放的公共中試平臺“文瀾智谷中試產(chǎn)業(yè)基地”，成為當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。

“要在推進(jìn)科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時發(fā)力，在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上精準(zhǔn)發(fā)力”，青白江文瀾智谷中試產(chǎn)業(yè)基地便是這一要求的生動實(shí)踐。從一定程度而言，中試產(chǎn)業(yè)的聚集和發(fā)展，也正是青白江“強(qiáng)磁場”效應(yīng)下創(chuàng)新要素加速聚集的結(jié)果。

在這種背景下，青白江聚焦新材料、新能源商用車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈項目，實(shí)施高能級鏈主鏈屬企業(yè)招引攻堅行動。

今年1-9月，已經(jīng)協(xié)議引進(jìn)總投資達(dá)230.15億元的廣東長河集團(tuán)新材料、江蘇通航電子智能終端、揚(yáng)州戴斯動力等工業(yè)項目共計30個。

臨港立業(yè)，大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)

7月6日，中國共產(chǎn)黨成都市青白江區(qū)第十二屆委員會第六次全體會議指出，當(dāng)前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，青白江作為西部對外開放的排頭兵和橋頭堡，正處于把開放優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的關(guān)鍵階段，必須搶抓國家級經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和成都國際陸港建設(shè)契機(jī)，深入推進(jìn)科技創(chuàng)新，加快構(gòu)建具有青白江特色的“6+2”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

位于青白江區(qū)的成都國際鐵路港

這也是青白江推動工業(yè)“二次振興”的關(guān)鍵指引。“產(chǎn)業(yè)是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)興則區(qū)域興。”青白江區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來當(dāng)?shù)匾劳兄袣W班列和成都國際鐵路港，推進(jìn)“經(jīng)濟(jì)通道”轉(zhuǎn)化為“通道經(jīng)濟(jì)”，大力發(fā)展以臨港制造、保稅加工等為代表的外向型經(jīng)濟(jì)，以國際供應(yīng)鏈等為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為全區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

青白江區(qū)歐洲汽車城的成都正業(yè)佶祥平行汽車銷售有限公司（以下簡稱正業(yè)佶祥）是一家高度匹配鐵路港的外向型企業(yè)。正業(yè)佶祥總經(jīng)理陳友富告訴筆者：“我們正業(yè)佶祥成立于2017年，當(dāng)時已經(jīng)取得進(jìn)口資質(zhì)，2021年又取得整車出口資質(zhì)，2021年出了169臺，然后2022年出了1300臺，而今年截止到目前報完關(guān)的車輛大概是1600臺，整個出口業(yè)績從2021年開始逐步遞增，今年預(yù)計全年營收可以做到7～8億元。”

其中，上半年出口的新能源汽車占比55%左右，出口業(yè)務(wù)中比亞迪、理想、極客等車型增長都十分亮眼。

在陳友富看來，青白江是一個內(nèi)陸港，中歐班列能夠到達(dá)的地方物流優(yōu)勢都非常明顯，成都本身有自己的整車生產(chǎn)制造企業(yè)，這也是“一帶一路”國家關(guān)注較多的原因。而且，成都整車保有量已經(jīng)排名全國第一，所以成都具備開展整車進(jìn)出口貿(mào)易的市場氛圍，“和‘一帶一路’國家去匹配資源的時候，成都國際鐵路港是比較有優(yōu)勢的，所以能夠和它們產(chǎn)生一個強(qiáng)大的互動”。

從這一維度來看，成都國際鐵路港正在成為青白江吸引聚集臨港制造業(yè)的“強(qiáng)磁場”，“蓉歐+產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯。

當(dāng)談及為什么選擇青白江時，汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、消費(fèi)等多個行業(yè)企業(yè)家告訴筆者，最大的原因在于鐵路港“鏈接”世界市場和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，而與此同時，當(dāng)?shù)卣菫槠髽I(yè)的持續(xù)運(yùn)營提供了諸多“貼心”的服務(wù)。

成都豐科生物科技有限公司企業(yè)廠長李德成表示，印象最深刻的有兩件事——

一個是疫情期間，包括靜態(tài)管理的時候，園區(qū)管委會從后勤物資保障，到保供企業(yè)的正常生產(chǎn)，做了大量的支持工作。

另一個是去年夏天成都的“限電”,“我們食用菌行業(yè)需要大型的制冷設(shè)備，一旦停電，損失不可估量”。而區(qū)里領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地考察后，制定了針對我們工廠的保供政策。

作為全球最大的單體食用菌工廠，成都豐科也是國內(nèi)自動化、數(shù)字化和智能化水平最高的，主要做的是食用菌里比較高端的蟹味菇、白玉菇、鹿茸菇、五絨菇等。比如，一個平方的面積已經(jīng)可以種出140公斤的食用菌。

豐科生物

“成都工廠2021年的時候日產(chǎn)才十幾二十噸，到2023年日產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到40余噸，按照這種勢頭，我們已經(jīng)規(guī)劃到明年年底完全滿產(chǎn)，我們非?？春眠@種內(nèi)銷和外貿(mào)的行情。”李德成說，2020年、2021年和2022年，公司的出口份額在20%~30%之間，但現(xiàn)在出口份額高的時候能夠達(dá)到40%，這主要得益于“一帶一路”國家市場的開拓。

豐科生物全景圖

這就是青白江臨港產(chǎn)業(yè)加速聚集發(fā)展的縮影。在“泛歐泛亞新興港口城市”的強(qiáng)磁場效應(yīng)下，青白江正在加速將通道優(yōu)勢、開放優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，逐漸走向制造業(yè)的“二次振興”。

科技賦能，助推文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

過去十年，是成都國際班列高質(zhì)量開行的十年，也是青白江城市發(fā)展定向的十年。

從鎖定打造社會主義現(xiàn)代化國際化的成都北部中心總體目標(biāo)，到確定“一港引領(lǐng)、雙核共興、四片協(xié)同”的城市空間格局，再到“四區(qū)一樞紐”具體路徑，青白江的發(fā)展脈絡(luò)愈發(fā)清晰。

根據(jù)規(guī)劃，到2027年，青白江要初步建成以新材料、新消費(fèi)、新能源、國際供應(yīng)鏈、裝備制造、都市開放農(nóng)業(yè)為主的六大百億級優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。不難發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)新材料、新能源等制造業(yè)的同時，新消費(fèi)被擺在突出位置。

剛剛過去的“超級黃金周”，青白江交出了“接待游客98.4萬人次，旅游綜合收入4.63億元，按可比口徑較2019年同期分別增長72.96%、420%”的成績單。這也讓外界看到，新興港口城市在文旅和消費(fèi)層面具有更多的可能性。

今年以來，“進(jìn)口+消費(fèi)”“文旅+消費(fèi)”以及“元宇宙+消費(fèi)”等諸多跨行業(yè)的嘗試正在青白江悄然展開。

比如，成都國際美食節(jié)期間，來自青白江區(qū)成都國際鐵路港的新西蘭、葡萄牙、法國等11個亞蓉歐國家（商品）館亮相“成都美食產(chǎn)業(yè)（綠色食品）全鏈條專業(yè)展”與“奇食妙享”美食市集，

以及在2023年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會上，借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，北京的首鋼園與成都青白江的元宇宙數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)了相隔千里的同屏互動等，屢屢成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

“在2023成都世界科幻大會期間，項目的二號樓就是元宇宙展廳，以及一號樓和三號樓的體驗(yàn)區(qū)域，可以達(dá)到局部開放體驗(yàn)的一個狀態(tài)。而項目的完全開放，就是業(yè)態(tài)打造全部完成能夠接待游客，預(yù)計在明年春節(jié)左右的時間段。”

吳嘉說，元宇宙數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)園占地347畝，分三期實(shí)施，一期是正在打造和局部呈現(xiàn)五感沉浸的元宇宙主題樂園，二、三期將打造5G?8K影視拍攝基地、元宇宙產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新孵化基地等，建成以“內(nèi)容孵化”為主的創(chuàng)制基地。

元宇宙數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)園

在提升臨港制造“硬核實(shí)力”的同時，青白江不斷加大文旅事業(yè)投入，以科技賦能文旅融合、新消費(fèi)場景打造，使得老工業(yè)基地不斷煥發(fā)新魅力。更為重要的是，“消費(fèi)+”“文旅+”的趨勢下，越來越多的區(qū)內(nèi)企業(yè)正在“跨界融合”。

今年7月，位于青白江的蜜雪冰城亞洲總部的全國首家“雪王IP城堡店”對外開放，成為備受游客關(guān)注的打卡點(diǎn)。其相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是以雪王城堡為靈感，打造的特有的、好玩的“現(xiàn)實(shí)版雪王城堡”，店內(nèi)的舞會場景、王座場景、休閑場景等裝置的呈現(xiàn)，能夠拉近粉絲距離，使其沉浸其中。

雪王IP城堡店

這是區(qū)內(nèi)企業(yè)不斷融入當(dāng)?shù)匕l(fā)展大局的縮影。在采訪過程中，印象極為深刻的是，多位企業(yè)高管在提及成都鐵路港優(yōu)勢的同時，亦頻頻提及當(dāng)?shù)卣c企業(yè)的頻頻“互動”——

一個非常生動的例子是，正業(yè)佶祥曾經(jīng)有一個海外大客戶，但是最終選擇引薦給鐵路港，獨(dú)立成立公司。這個決定一定程度上造成公司客戶的“分流”，但是陳友富覺得值，“把它留下來對鐵路港是有幫助的，而同時我們也能獲得更好的發(fā)展，現(xiàn)在這個公司也在用我們的基礎(chǔ)配套服務(wù)。”

從一定程度上說，青白江十年“蝶變”的背后，是一個個臨港制造、新消費(fèi)等企業(yè)的傳奇故事。在此過程中，青白江“鏈接”世界的同時，亦與企業(yè)建立起越發(fā)深刻的“鏈接”，這也是青白江下一個十年發(fā)展的“確定性”。

文字 | 淡烻 本組圖片來源：成都市青白江區(qū)