目前正值年報(bào)披露季。長(zhǎng)盈精密（300115，SZ）近日披露了今年三季度的經(jīng)營(yíng)情況。

報(bào)告顯示，長(zhǎng)盈精密第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38.81億元，環(huán)比增長(zhǎng)33.77%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.33億元，今年以來(lái)首次轉(zhuǎn)正，盈利能力逐季恢復(fù)。此外，前三季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為15.43億元，同比大幅增長(zhǎng)371.82%。

具體來(lái)看，公司業(yè)績(jī)改善的主要原因，一是新能源汽車業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)，貢獻(xiàn)了營(yíng)收和利潤(rùn)的提升；二是消費(fèi)電子業(yè)務(wù)有所回升，受益于下游需求的恢復(fù)；三是公司積極控制成本和費(fèi)用，提高了盈利能力和現(xiàn)金流水平。

整體來(lái)看，長(zhǎng)盈精密第三季度利潤(rùn)超預(yù)期，其中消費(fèi)電子+新能源實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)賦能再增長(zhǎng)。未來(lái)隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)、消費(fèi)電子下游市場(chǎng)的需求上升，長(zhǎng)盈精密有更大的發(fā)展空間。

新能源業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)92.57%

長(zhǎng)盈精密成立于2001年7月，于2010年登陸創(chuàng)業(yè)板，是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售智能終端零組件、新能源汽車零組件、智能裝備及系統(tǒng)集成的規(guī)模化制造企業(yè)，截至今年三季度末，總資產(chǎn)超過183億元。

自2020年始，長(zhǎng)盈精密“消費(fèi)電子+新能源”雙支柱戰(zhàn)略逐步形成，業(yè)績(jī)進(jìn)入新一輪上行期，2021年?duì)I收110.47億元，增速為12.74%。2022年?duì)I收152.03億元，同比增長(zhǎng)達(dá)到了37.63%。

目前，公司轉(zhuǎn)型期已過，共有三大業(yè)務(wù)板塊，分別為智能終端零組件、新能源汽車零組件以及智能制造，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于消費(fèi)電子和新能源汽車等領(lǐng)域。

值得注意的是，長(zhǎng)盈精密作為新能源汽車及動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)的新銳，近年來(lái)在新能源領(lǐng)域的速度非?？?，前三季度的新能源汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)達(dá)到了92.57%。

在新能源電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域，長(zhǎng)盈精密定位于“動(dòng)力/儲(chǔ)能電池成組技術(shù)解決方案供應(yīng)商”，基本完成了新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，且先后在上海臨港、四川宜賓、江蘇常州、福建寧德、四川自貢等地建設(shè)了生產(chǎn)基地，形成了從電芯結(jié)構(gòu)件、模組結(jié)構(gòu)件到電池箱體結(jié)構(gòu)件全系列產(chǎn)品線，產(chǎn)能迅速釋放。

而從新能源汽車行業(yè)來(lái)看，本月中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，1月至9月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2107.5萬(wàn)輛和2106.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.3%和8.2%。此外，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)29.8%。

而在政策方面，新能源政策春風(fēng)頻吹。10月20日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青表示，下一步，將深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加快制定調(diào)整減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，持續(xù)做大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本盤。

截至目前，長(zhǎng)盈精密已成為包括問界汽車、寧德時(shí)代等在內(nèi)的多家頭部汽車及動(dòng)力電池企業(yè)的供應(yīng)商。另?yè)?jù)最新消息，問界M9預(yù)訂量已突破15000臺(tái)，有望延續(xù)問界新M7的火熱之勢(shì)。而下游行業(yè)的繁榮，勢(shì)必也會(huì)傳導(dǎo)至上游供應(yīng)鏈，長(zhǎng)盈精密新能源業(yè)務(wù)有望持續(xù)高增長(zhǎng)。

消費(fèi)電子業(yè)務(wù)環(huán)比回升

消費(fèi)電子業(yè)務(wù)是長(zhǎng)盈精密傳統(tǒng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，主要服務(wù)于智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等領(lǐng)域。長(zhǎng)盈精密在消費(fèi)電子連接器市場(chǎng)擁有豐富的產(chǎn)品線和技術(shù)積累，與國(guó)內(nèi)外多家知名消費(fèi)電子品牌建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

受智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等智能終端出貨量下降的不利影響，2023年上半年長(zhǎng)盈精密消費(fèi)電子業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42.11億元，較去年同期下降25%。

不過根據(jù)Canalys統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年全球智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量同比降幅有所縮減。從全球市場(chǎng)來(lái)看，2023Q3全球智能手機(jī)出貨量為2.934億部，同比減少1.48%，環(huán)比增長(zhǎng)13.63%。Canalys認(rèn)為，由于廠商在二季度庫(kù)存狀況得到改善，并在三季度推出新品，在一定程度上緩解了市場(chǎng)低迷的狀況。

隨著下游市場(chǎng)回暖以及旺季效應(yīng)顯現(xiàn)，今年第三季度長(zhǎng)盈精密消費(fèi)電子業(yè)務(wù)回升明顯，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收27.14億元，環(huán)比增長(zhǎng)35.86%。

值得注意的是，目前長(zhǎng)盈精密在消費(fèi)電子領(lǐng)域也在打造新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

9月份長(zhǎng)盈精密公開表示，鈦合金因其硬度高、抗菌性強(qiáng)等特性，成為消費(fèi)電子客戶的新選擇。公司已經(jīng)配合大客戶落地了鈦合金材料全制程工藝，為后續(xù)項(xiàng)目做好了量產(chǎn)準(zhǔn)備。

據(jù)悉，相比傳統(tǒng)不銹鋼、鋁合金等材料，鈦金屬能更好兼顧零件的硬度和重量。目前，蘋果在iPhone15Pro系列手機(jī)首次使用航空級(jí)鈦金屬，減重效果顯著，預(yù)計(jì)未來(lái)其他品牌也有望在其產(chǎn)品中使用鈦合金。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2023年預(yù)計(jì)蘋果國(guó)內(nèi)鈦合金需求1萬(wàn)噸，2025年中性假設(shè)下預(yù)計(jì)手機(jī)鈦合金需求量超過3萬(wàn)噸，若改用全鈦合金需求量翻倍。

分析認(rèn)為，由于鈦合金外觀件相比普通不銹鋼加工難度和準(zhǔn)入門檻更高，單價(jià)也會(huì)更高，因此在產(chǎn)銷量相同的情況下，有望為長(zhǎng)盈精密等相關(guān)企業(yè)帶來(lái)更多的營(yíng)收和更高的利潤(rùn)率，從而成為鈦合金材料滲透的受益者。

（本文不構(gòu)成任何投資建議，信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）