隔夜海外市場(chǎng)上演了驚天跳水一幕。高高在上的美國(guó)10年期美債收益率跌破20日均線，目前在4.73%。原因主要是美聯(lián)儲(chǔ)宣布將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間維持在5.25%至5.5%之間不變，連續(xù)兩輪暫停加息。同時(shí)，鮑威爾還暗示美聯(lián)儲(chǔ)可能已經(jīng)完成了40年來(lái)最激進(jìn)的緊縮周期。

美債利率和投融資環(huán)境有關(guān)系，利率走低，大家存錢的意愿就不會(huì)那么高，對(duì)權(quán)益類投資是一個(gè)利好消息，因此隔夜美股反彈，科技股表現(xiàn)不俗，11月2日（周四）北向資金也停止了凈流出，轉(zhuǎn)而開始凈買入，只是沒(méi)有給大盤帶來(lái)多大起色，反而又是高開低走的套路。滬深兩市全天成交金額不足8000億元，漲跌幅中位數(shù)為下跌1.03%。

場(chǎng)內(nèi)資金拋售有限

從達(dá)哥的視角來(lái)說(shuō)，就目前各大指數(shù)的表現(xiàn)來(lái)看，中期見(jiàn)底的概率相對(duì)比較高。

雖然大盤在連續(xù)上漲后呈現(xiàn)一定的疲態(tài)，但走勢(shì)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)調(diào)整都在正常范圍內(nèi)。早在周一，達(dá)哥就預(yù)判了上證指數(shù)5分鐘級(jí)別箱體震蕩的可能性，目前的走勢(shì)結(jié)構(gòu)非常明顯，只要結(jié)構(gòu)不破壞，就有繼續(xù)向上延伸的動(dòng)能。

在周三的手記文章中，達(dá)哥關(guān)于大盤的觀點(diǎn)就是繼續(xù)震蕩的概率更大，從周四市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，是在預(yù)期之內(nèi)，只是這種調(diào)整過(guò)程中出現(xiàn)的普跌行情，尤其還是在震蕩兩天以后出現(xiàn)，難免讓人懷疑反彈的成色。

那么，如何看待周四的調(diào)整？反彈結(jié)束了嗎？暫時(shí)看不到結(jié)束的跡象，反而有可能是一個(gè)比較重要的契機(jī)。

市場(chǎng)縮量調(diào)整，說(shuō)明場(chǎng)內(nèi)資金的拋售量有限，這種上升途中的縮量回踩，無(wú)論是力度還是速度，都可以理解為正常的洗盤性質(zhì)。

一般來(lái)說(shuō)，指數(shù)在突破整數(shù)關(guān)口后，對(duì)整數(shù)點(diǎn)位附近都會(huì)有回踩。滬指目前的調(diào)整可以看作是對(duì)3000點(diǎn)的正?；夭?。

滬指10日均線的支撐也在3000點(diǎn)附近。由于近期成交量不足5日均量及10日均量，理論上將有回踩5日均線及10日均線的需求，5日均線周四已經(jīng)跌破，接下來(lái)就要試探10日均線的支撐。

滬指的K線形態(tài)是一根光腳陰線，可能還會(huì)有向下試探的動(dòng)作，從達(dá)哥的角度來(lái)說(shuō)，可以重點(diǎn)關(guān)注一下可能出現(xiàn)的探底回升走勢(shì)。

一般來(lái)說(shuō)，我不太關(guān)注北向資金，但逆市流入的北向資金還是有一定的參考意義，周五若能繼續(xù)流入，A股探底回升的概率就會(huì)增加。

重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)方向

盤面上，達(dá)哥重點(diǎn)關(guān)注的兩個(gè)方向——新能源和人工智能，這兩天出現(xiàn)了分化的走勢(shì)。

人工智能方向，影視動(dòng)漫、網(wǎng)絡(luò)游戲表現(xiàn)活躍。影視動(dòng)漫、網(wǎng)絡(luò)游戲等板塊的走勢(shì)其實(shí)與AIGC（生成式人工智能）板塊的結(jié)構(gòu)非常相似，都是在中期的重要支撐位附近出現(xiàn)止跌，量?jī)r(jià)及資金配合良好，短線也有望向上補(bǔ)缺。

新能源方向就沒(méi)有那么如預(yù)期了。以光伏概念為例，連續(xù)三根陰線調(diào)整，難免有點(diǎn)傷人氣。不過(guò)，目前的回踩也比較正常，經(jīng)過(guò)周四調(diào)整之后，已經(jīng)非常接近短期比較重要的支撐位，重點(diǎn)關(guān)注板塊指數(shù)的止跌企穩(wěn)。

10月的汽車新勢(shì)力銷售榜單出爐，幾乎每一家公司的銷量都很厲害，完全超出市場(chǎng)預(yù)期。理想一馬當(dāng)先賣了4萬(wàn)多輛，幾乎沒(méi)有受到問(wèn)界的影響；小鵬2萬(wàn)多輛，環(huán)比增長(zhǎng)31%；極氪1.3萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高；蔚來(lái)的數(shù)據(jù)也可以。

這個(gè)消息刺激整車方向周四表現(xiàn)不錯(cuò)，之前達(dá)哥對(duì)華為汽車概念大跌時(shí)的思考就是可以在調(diào)整中尋找機(jī)會(huì)，目前來(lái)看表現(xiàn)尚可，短期的熱度和機(jī)會(huì)還在，仍然可以繼續(xù)關(guān)注。

短線市場(chǎng)情緒方面，目前處于一個(gè)典型的退潮期，處于冰點(diǎn)狀態(tài)，不少中高位票走A字型，比較慘烈，虧錢效應(yīng)非常大。龍洲股份幾乎是3個(gè)跌停板，日內(nèi)最坑的文一科技和亞翔集成幾乎上演“天地板”。

當(dāng)然，既然是冰點(diǎn)，那就有望否極泰來(lái)。“連板”晉級(jí)個(gè)股其實(shí)還可以，特別是“補(bǔ)漲龍”天龍股份加速“7板”，也有智度股份的創(chuàng)階段新高，其他幾只換手晉級(jí)的個(gè)股也不錯(cuò)，算是留下了火種。正常來(lái)說(shuō)，周五的市場(chǎng)情緒大概率會(huì)反彈，加上是周五，不排除有資金去博弈周末的消息。

整體來(lái)說(shuō)，周四大盤表現(xiàn)屬于正常調(diào)整，可當(dāng)洗盤來(lái)對(duì)待。周五可關(guān)注滬指3000點(diǎn)關(guān)口及10日均線附近支撐的有效性，以及能否出現(xiàn)探底回升走勢(shì)，這很可能會(huì)成為大盤能否確認(rèn)中期低點(diǎn)的一個(gè)契機(jī)，同時(shí)也是板塊的一個(gè)契機(jī)。咱們就安心等待這場(chǎng)大戲上演吧。

（張道達(dá)）

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